法國城市規(guī)劃與設計

序言
前言
第一章　法國城市規(guī)劃體系
一 行政建制與職權
二 城市規(guī)劃編制及規(guī)劃層次
三 城市規(guī)劃編制內容
四 城市規(guī)劃的實施
五 歷史建筑與遺產保護
六 法國城市規(guī)劃體系的特色和經驗
第二章　大巴黎地區(qū)規(guī)劃
一 大巴黎地區(qū)基本情況
二 規(guī)劃的發(fā)展過程
三 交通問題及戰(zhàn)略
四 人口與就業(yè)增長
五 環(huán)境保護
六 城市改造
七 規(guī)劃的組織和實施
第三章　巴黎城市規(guī)劃設計
一 建成區(qū)概況
二 行政區(qū)劃與行政權力
三 城市發(fā)展與肌理
四 城市設計
五 城市規(guī)劃管理
第四章　法國住宅建設政策
一 社會住宅建設發(fā)展過程
二 住宅建設管理
三 社會住宅的建設政策
四 低租金住宅的相關政策
五 低租金住宅建設的運作
第五章　大巴黎地區(qū)公共交通規(guī)劃與管理
一 公交組織原則
二 歐洲公共交通經營的組織方式
三 大巴黎地區(qū)公交市場份額
四 大巴黎地區(qū)主要交通蕾運公司
五 大巴黎地區(qū)公交線路設施
六 車票制度
七 近期公交網絡發(fā)展
八 大巴黎公交管理委員會
九 公共交通資金的使用
十 大巴黎地區(qū)公共交通規(guī)劃與管理的特色和經驗
第六章　國家注冊建筑師管理
一 國家注冊建筑師行會的產生
二 注冊建筑師的管理
三 建筑設計管理
第七章　規(guī)劃設計案例分析
一 巴黎左岸地區(qū)規(guī)劃設計
二 貝爾西地區(qū)規(guī)劃設計
三 里昂國際新城規(guī)劃設計
四 里昂匯流區(qū)開發(fā)規(guī)劃
五 高速列車車站規(guī)劃設計
六 萊茵-羅訥高速列車線貝爾福車站及貝桑松車站選址研究
七 朗久亥大街道路改造方案分析
八 昂蒂布-尼斯高速列車車站選址研究
第八章　當代著名建筑師在法國作品介紹
蓋·奧倫蒂GAE AULENTI
保羅·安德魯PAUL ANDREU
讓·努維爾、JEAN NOUVEL
克里斯蒂·鮑贊巴克CHISTIAN DE PORTZAMPARC
弗雷德里克·博雷爾FREDERIC BOREr
弗蘭克·蓋里FRANK 0 GEHRY
諾曼·福斯特NORMAN FOSTER
倫佐·皮亞諾RENZO PIANO
理查德·羅杰斯RICHARD ROGERS
圣地亞戈·卡拉塔瓦SANTIAGO CALATARVA
理查德·邁耶RICHARD MEIER
讓·M·伊EAN-MARC LBOS和
米托·魏達爾MYRTO VlTART
安東尼·龔巴克ANTOINE GRUMBACH
約翰·奧都·馮·斯普雷克爾申 lohan Otto Yon Spreckelsen
伯納德·屈米BERNARD TSCHUMI
萊姆·庫哈斯REM KOOLHAAS
多米尼克·佩羅DOMINIQLJE PERRAULT
保爾·榭米多夫PAUL CHEMETOV
艾梅里克·祖布萊納AYMERIC ZUBLENA
讓·皮埃爾·布菲、JEAN PIERRE BUFFI
弗蘭克·阿姆丹納FRANCK HAMMOLJTENE
建筑工作室ARCHITECTURE STUDIO
附1　法國重要的建筑與城市規(guī)劃部門和機構
附2　法國28個主要城市的人口統(tǒng)計資料
參考文獻
后記