高級(jí)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)

出版前言
前言
1 導(dǎo)論
2 個(gè)人偏好
　2.1 個(gè)人偏好
　2.2 效用函數(shù)的存在性
3 消費(fèi)者的需求
　3.1 消費(fèi)者效用極大化問(wèn)題
　3.2 需求函數(shù)的特性
　3.3 間接效用函數(shù)與消費(fèi)中的對(duì)偶
　3.4 支出函數(shù)與補(bǔ)償需求函數(shù)
　3.5 貨幣度量效用函數(shù)
　3.6 包絡(luò)定理
　3.7 需求函數(shù)、問(wèn)接效用函數(shù)、支出函數(shù)之間的關(guān)系
　3.8 可積性問(wèn)題
　3.9 復(fù)合商品
　3.10 鉆石性物品與消費(fèi)者理論中的反常情形
　3.11 福祉分析
　3.12 行為經(jīng)濟(jì)學(xué)與試驗(yàn)經(jīng)濟(jì)學(xué)
練習(xí)
4 不確定性
　4.1 賭博與圣彼得斯堡悖論
　4.2 保險(xiǎn)
　4.3 預(yù)期效用極大化的合理性
　4.4 期望效用函數(shù)的唯一性
　4.5 風(fēng)險(xiǎn)厭惡
　4.6 整體風(fēng)險(xiǎn)厭惡
　4.7 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)厭惡
　4.8 隨機(jī)占優(yōu)
練習(xí)
5 廠商理論
　5.1 生產(chǎn)集
　5.2 生產(chǎn)集的性質(zhì)
　5.3 利潤(rùn)最大化和成本最小化
　5.4 總量分析
練習(xí)
6 競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)
　6.1 帕累托最優(yōu)和競(jìng)爭(zhēng)均衡
　6.2 局部均衡分析
　6.3 局部均衡框架下的基本福祉定理
　6.4 局部均衡框架下的福祉分析
　6.5 自由進(jìn)入和長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)均衡
練習(xí)
7 對(duì)策論
　7.1 對(duì)策的描述
　7.2 納什均衡
　7.3 貝葉斯納什均衡
　7.4 子對(duì)策完美的納什均衡
　7.5 弱完美的貝葉斯均衡
練習(xí)
8 壟斷和寡頭
　8.1 壟斷定價(jià)
　8.2 寡頭的靜態(tài)模型
　8.3 重復(fù)對(duì)策
練習(xí)
9 綜觀經(jīng)濟(jì)分析法
　9.1 綜觀經(jīng)濟(jì)分析法簡(jiǎn)介
　9.2 基本（短期）綜觀經(jīng)濟(jì)分析法的推導(dǎo)與主要結(jié)論
　9.3 綜觀經(jīng)濟(jì)分析法與傳統(tǒng)分析結(jié)論巨大差異的關(guān)鍵
　9.4 長(zhǎng)期綜觀經(jīng)濟(jì)分析
　9.5 分析一個(gè)行業(yè)
　9.6 綜觀經(jīng)濟(jì)分析法的拓展、應(yīng)用與含義
10 外部性和公共物品
　10.1 一個(gè)簡(jiǎn)單的雙邊外部性模型
　10.2 公共物品
　10.3 多邊外部性
　10.4 私人信息
練習(xí)
11 信息經(jīng)濟(jì)學(xué)
　11.1 信息不對(duì)稱和逆向選擇
　11.2 委托一代理問(wèn)題
練習(xí)
12 全局均衡
　12.1 基本的模型和定義
　12.2 競(jìng)爭(zhēng)均衡的存在性
　12.3 均衡的福祉性質(zhì)
　12.4 均衡的唯一性
　12.5 均衡的穩(wěn)定性
練習(xí)
13 勞動(dòng)分工和遞增報(bào)酬
　13.1 簡(jiǎn)介：邊際分析和超邊際分析
　13.2 勞動(dòng)分工的超邊際分析的基本理論
　13.3 一個(gè)簡(jiǎn)單的勞動(dòng)分工模型
　13.4 一個(gè)一般的分工理論模型
　13.5 報(bào)酬遞增對(duì)某些傳統(tǒng)觀點(diǎn)的毀滅性含義
　13.6 斯密困境及其解決方案
　13.7 新理論框架中全局均衡的帕累托最優(yōu)——企業(yè)家的重要作用
　13.8 一些勞動(dòng)分工的福祉經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題
　13.9 超邊際分析的其他含義
　13.10 小結(jié)
14 福祉經(jīng)濟(jì)學(xué)
　14.1 超越帕累托
　14.2 社會(huì)選擇
　14.3 政府的功能與公共支出
　14.4 報(bào)酬遞增
15 結(jié)論：微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的含義
　15.1 市場(chǎng)功能、政府功能與干預(yù)
　15.2 發(fā)展方向：自掘墳?zāi)够蜃呦驑O樂(lè)世界
　15.3 限制私人汽車的重要性
　15.4 將來(lái)應(yīng)該如何拓展
參考文獻(xiàn)