產(chǎn)品設(shè)計(jì)表達(dá)：油泥模型

前言
引言
0.1 關(guān)于本書
0.2 本書使用方法
0.3 本書的結(jié)構(gòu)
第一部分 概念與認(rèn)知
第一章 認(rèn)識(shí)油泥模型
1.1 油泥模型的概念
1.2 油泥模型的作用和意義
1.3 油泥模型的名稱與尺寸
1.4 油泥模型的制作方法
1.5 油泥模型的制作要求
第二章 認(rèn)識(shí)模型材料
2.1 初學(xué)者眼里的油泥
2.2 可以自己制作油泥
2.3 制作支架的材料
2.4 制作胎基的芯材
2.5 專用輔助材料
2.6 其他輔助材料
第三章 認(rèn)識(shí)工具和設(shè)備
3.1 油泥制作工具
3.2 選擇適合自己的工具
3.3 主要機(jī)具設(shè)備
3.4 其他輔助工具
第二部分 程序與方法
第四章 準(zhǔn)備工作
4.1 效果圖的表現(xiàn)
4.2 制作圖的繪制
4.3 模板的制作
第五章 骨架制作
5.1 木材支架的制作
5.2 金屬支架的制作
5.3 泡沫的下料與粘接
5.4 泡沫胎基的打磨
第六章 油泥制作
6.1 烘烤油泥
6.2 回收油泥
6.3 填敷油泥
6.4 粗刮油泥
6.5 精刮油泥
6.6 細(xì)節(jié)制作
6.7 后期處理
6.8 附件制作
第三部分 實(shí)例與運(yùn)用
第七章 汽車油泥模型
7.1 汽車各部位名稱
7.2 關(guān)于汽車油泥模型
7.3 前期準(zhǔn)備工作
7.4 底板與胎基的制作
7.5 常用模板與用途
7.6 填敷與模板的運(yùn)用
7.7 粗刮與模板的運(yùn)用
7.8 車體初步對(duì)稱的制作
7.9 側(cè)窗邊框的制作
7.10 前窗/車頂/后窗的制作
7.11 車身側(cè)圍的制作
7.12 發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李廂頂面的制作
7.13 車身側(cè)圍造型的制作
7.14 車頭（尾）與側(cè)面的制作
7.15 前、后輪罩的制作
7.16 防擦條的制作
7.17 其他細(xì)節(jié)的制作與完善
7.18 整體對(duì)稱制作與校正
第八章 摩托車油泥模型
8.1 摩托車各部位名稱
8.2 關(guān)于摩托車模型
8.3 制作前的準(zhǔn)備
8.4 模型骨架的制作
8.5 模型胎基的制作
8.6 填敷和模板的運(yùn)用
8.7 粗刮中模板的運(yùn)用
8.8 油箱的制作
8.9 側(cè)蓋及尾罩的制作
8.10 坐墊的制作
8.11 前后擋泥板的制作
8.12 前大燈的制作
8.13 轉(zhuǎn)向燈與尾燈的制作
8.14 儀表的制作
8.15 導(dǎo)流罩的制作
8.16 擋風(fēng)板的制作
8.17 其他部件的制作
8.18 整體對(duì)稱校正
第四部分 提示與幫助
一、10件應(yīng)該隨時(shí)做的事
1.　按程序和方法制作
2.　保持制作環(huán)境的清潔
3.　收撿好自己的工具
4.　讓油泥模型處于涼快的環(huán)境中
5.　制作一些方便實(shí)用的模板
6.　做好模型的防塵工作
7.　經(jīng)常審視設(shè)計(jì)方案
8.　隨時(shí)檢查面的平順
9.　及時(shí)修補(bǔ)缺陷
10.　戴上口罩與手套
二、初學(xué)者常犯的10個(gè)錯(cuò)誤
1.　打印的圖紙不符要求
2.　骨架露出來了
3.　烘箱里有太多的油泥
4.　填敷的油泥太多了
5.　總是在修補(bǔ)油泥
6.　粗刮完成前就開始精刮
7.　用手檢查模型表面平順度
8.　刮制細(xì)節(jié)時(shí)總是出界
9.　過分光順是做無用功
10.　離開時(shí)容易忘記關(guān)烘箱電源
三、10件禁忌的事
1.　隨意改變模型的基準(zhǔn)尺寸
2.　混用不同特性的油泥
3.　把烘箱的溫度調(diào)得太高
4.　將回收的油泥隨意扔進(jìn)烘箱
5.　只朝一個(gè)方向刮制油泥
6.　輕易在對(duì)稱做好前倒角
7.　用油泥制作工具刮其他材料
8.　制作工具上粘滿了油泥
9.　使用小尺寸刮刀修整大面
10.　將手按在做好的面上
四、10種輕松愉快的情況
1.　具有條件良好的工作環(huán)境
2.　在標(biāo)準(zhǔn)的工作平臺(tái)上制作
3.　擁有足夠充足的相同油泥
4.　用的是專用發(fā)泡泡沫做胎基
5.　配備齊全的優(yōu)質(zhì)制作工具
6.　有各種規(guī)格的專用膠帶
7.　回收機(jī)使你始終都像在使用新油泥
8.　在高手的指導(dǎo)下制作
9.　有專業(yè)的人幫助你做后期處理
10.　沒有比看到成果更高興的了
后記