戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)理論與實(shí)踐：邁向系統(tǒng)化

譯者序
序
前言
關(guān)于本書(shū)
致謝
縮寫(xiě)詞與解釋
第1章 什么是戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)
　1.1 簡(jiǎn)介
　1.2 應(yīng)用SEA的基本原理
　1.3 SEA——將環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)方面結(jié)合在一起，以可持續(xù)發(fā)展為目的的工具
　1.4 SEA如何有效促進(jìn)PPP制定過(guò)程對(duì)環(huán)境因素的思考
　1.5 SEA的有效性標(biāo)準(zhǔn)
　1.6 結(jié)論和展望
第2章 戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)的過(guò)程、方法和技術(shù)
　2.1 SEA過(guò)程：任務(wù)和目的
　2.2 SEA的方法和技術(shù)
　2.3 結(jié)論
第3章 戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)應(yīng)識(shí)別的問(wèn)題和替代方案——層次分析法的重要性
　3.1 識(shí)別適當(dāng)問(wèn)題和替代方案的重要性
　3.2 交通SEA
　3.3 電力傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和層次SEA
　3.4 區(qū)域／土地利用的SEA層次
　3.5 有效層次的可能障礙
　3.6 結(jié)論
第4章 對(duì)11個(gè)已確立的戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)體系的比較性評(píng)價(jià)
　4.1 非歐盟國(guó)家對(duì)SEA的正式要求
　4.2 評(píng)價(jià)方法
　4.3 加利福尼亞
　4.4 澳大利亞西部
　4.5 加拿大
　4.6 新西蘭
　4.7 南非
　4.8 荷蘭
　4.9 英國(guó)
　4.10 意大利
　4.11 德國(guó)
　4.12 芬蘭
　4.13 對(duì)不同SEA體系的評(píng)價(jià)和討論
　4.14 結(jié)論
第5章 歐盟SEA指令在歐盟各成員國(guó)中的引入和執(zhí)行
　5.1 歐盟SEA指令
　5.2 SEA指令在25個(gè)歐盟成員國(guó)的實(shí)施狀況總結(jié)
　5.3 歐盟25個(gè)成員國(guó)的相關(guān)立法與指南
第6章 空間和土地利用案例研究
　6.1 荷蘭Noord-Holland省發(fā)展遠(yuǎn)景
　6.2 單一制發(fā)展計(jì)劃的可持續(xù)性評(píng)估
　6.3 Brandenburg州Ketzin市區(qū)域土地利用規(guī)劃中的景觀規(guī)劃
　6.4 奧地利Weiz市土地利用規(guī)劃修訂的SEA
　6.5 荷蘭的Rotterdam和Leiden市新興的建筑和商業(yè)地區(qū)發(fā)展的SEA
　6.6 結(jié)論
第7章 總結(jié)
　7.1 本書(shū)的起點(diǎn)
　7.2 對(duì)目前SEA實(shí)施情況的回顧
　7.3 提升SEA理論：朝更系統(tǒng)的方法前進(jìn)
　7.4 對(duì)SEA的實(shí)踐和進(jìn)一步研究的建議和總結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄Ⅰ 基于歐盟SEA指令的環(huán)境報(bào)告質(zhì)量回顧表
附錄Ⅱ SEA指令頒布后歐盟成員國(guó)的案例研究
附錄Ⅲ 習(xí)題提示