中國濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異研究

第一章　緒論
第一節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的相關(guān)研究
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的概念
二、國外對區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的研究
三、對中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的研究
四、對中國東部沿海地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的研究
第二節(jié)　選題的意義及原因
一、以地級市為地域單元進(jìn)行研究能更恰當(dāng)?shù)亟沂局袊鴸|部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異
二、以地級市為地域單元進(jìn)行研究能更準(zhǔn)確地反映改革開放的政策對東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的影響
三、以地級市為地域單元進(jìn)行研究是推動?xùn)|部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展由無序競爭走向區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的需要
四、以地級市為地域單元進(jìn)行研究是縮小地區(qū)差距，強(qiáng)化東部濱海地帶作為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭地位的需要
五、以地級市為地域單元進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實意義
第三節(jié)　研究設(shè)計
一、研究的空間范圍與地域單元
二、研究的時間范圍
三、研究思路
四、研究方法
五、研究內(nèi)容
第二章　區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異研究的理論基礎(chǔ)
第一節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)區(qū)域
一、概　念"
二、經(jīng)濟(jì)事象的地域分異、組合規(guī)律是經(jīng)濟(jì)區(qū)域形成的機(jī)理，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力
三、經(jīng)濟(jì)區(qū)域的構(gòu)成
四、經(jīng)濟(jì)區(qū)域與城市的關(guān)系
第二節(jié)　經(jīng)濟(jì)要素及其流動
一、經(jīng)濟(jì)要素的內(nèi)涵
二、經(jīng)濟(jì)要素的流動
三、影響經(jīng)濟(jì)要素流動的條件
四、經(jīng)濟(jì)要素流動的演替規(guī)律
第三節(jié)　經(jīng)濟(jì)區(qū)域的特性
一、綜合性
二、系統(tǒng)特征
三、時空關(guān)聯(lián)性
第四節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟(jì)的時空演替規(guī)律
一、產(chǎn)業(yè)的部門結(jié)構(gòu)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
二、產(chǎn)業(yè)的空間結(jié)構(gòu)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
本章小結(jié)
第三章　中國濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的衡量與表現(xiàn)特征
第一節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的指標(biāo)衡量及現(xiàn)狀特征
一、單指標(biāo)衡量及現(xiàn)狀特征
二、指標(biāo)綜合衡量與現(xiàn)狀特征
三、小結(jié)：峰谷相間的地域格局形成，南北經(jīng)濟(jì)分異明顯，六大經(jīng)濟(jì)隆起基本形成
第二節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的表現(xiàn)特征
一、東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的時序變化特征
二、東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的空間演化特征
三、東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的時空關(guān)聯(lián)特征
本章小結(jié)
第四章　中國濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的形成因素及機(jī)制分析
第一節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的形成因素
一、地理位置、區(qū)位條件和地緣環(huán)境是區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異形成的基礎(chǔ)
二、中心城市經(jīng)濟(jì)實力是中心城市帶領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力的度量，決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的格局
三、交通條件是區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有活力的根本保障
四、科教投入是區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的驅(qū)動力
五、經(jīng)濟(jì)全球化是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的關(guān)鍵背景
六、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的質(zhì)的表達(dá)
七、信息化水平是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的加速器
八、投資是區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異形成的直接推動力量
九、單位GDP能耗是衡量區(qū)域可持續(xù)發(fā)展能力的重要指標(biāo)
第二節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的形成機(jī)制分析
一、地理位置、區(qū)位、地緣是區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異形成的空間基礎(chǔ)
二、其他要素對東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異影響的綜合分析
本章小結(jié)
第五章　中國濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異態(tài)勢及調(diào)控對策
第一節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的態(tài)勢
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距總體上具有拉大的態(tài)勢
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同的態(tài)勢明顯
三、上述態(tài)勢形成的原因及應(yīng)對的對策
第二節(jié)　東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)分異的調(diào)控對策--區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的內(nèi)涵
二、東部濱海地帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化-城市經(jīng)濟(jì)區(qū)-構(gòu)想
本章小結(jié)
結(jié)　論
參考文獻(xiàn)
附表