數(shù)控車削編程與操作

第1章 概述
1.1 數(shù)控車床概述
1.1.1 數(shù)控車床的特點與發(fā)展
1.1.2 數(shù)控車床主要加工功能
1.1.3 數(shù)控車床的組成
1.1.4 數(shù)控車床的典型布局
1.1.5 數(shù)控車床的分類
1.2 典型數(shù)控系統(tǒng)
1.3 數(shù)控車床操作的一般方法
1.4 數(shù)控車床操作工技能鑒定
1.4.1 數(shù)控車床操作工標準
1.4.2 對中級數(shù)控車床操作工的要求
第2章 數(shù)控車削加工工藝
2.1 工件在數(shù)控車床上的裝夾
2.1.1 工件定位的基本原理
2.1.2 定位基準的選擇原則
2.1.3 工件的夾緊
2.1.4 數(shù)控車床常用夾具及一般裝夾方法
2.2 數(shù)控車床刀具
2.2.1 車刀種類
2.2.2 機夾可轉(zhuǎn)位車刀
2.2.3 車刀材料
2.3 數(shù)控車床的對刀
2.4 數(shù)控加工工藝
2.4.1 選擇并確定數(shù)控車削加工的主要內(nèi)容
2.4.2 數(shù)控車床加工工藝路線的擬定
2.4.3 數(shù)控車床加工工序的設計
第3章 數(shù)控車床編程基礎
3.1 數(shù)控編程基本知識
3.1.1 數(shù)控機床坐標系和運動方向
3.1.2 絕對坐標和相對（增量）坐標系
3.1.3 數(shù)控編程的特征點
3.1.4 工件坐標系及其設定
3.1.5 直徑編程法和半徑編程法
3.1.6 數(shù)控程序編制的定義
3.1.7 字與字的功能
3.1.8 程序段格式
3.1.9 數(shù)控車床編程常見錯誤
3.2 基本編程指令
3.3 刀尖圓弧半徑補償功能
第4章 SIEMENS系統(tǒng)數(shù)控車床操作
4.1 SIEMENS系統(tǒng)編程基礎
4.1.1 SIEMENS編程指令體系
4.1.2 SIEMENS系統(tǒng)基本編程指令
4.1.3 典型零件編程與加工實例
4.2 SIEMENS系統(tǒng)的操作面板及軟件功能
4.2.1 CNC操作面板
4.2.2 機床控制面板
4.2.3 屏幕劃分
4.2.4 操作區(qū)域
4.2.5 功能菜單
4.3 SIEMENS數(shù)控車床操作步驟
4.3.1 開機
4.3.2 回參考點
4.3.3 手動（JOG）操作
4.3.4 MDA運行方式
4.3.5 自動運行方式
4.3.6 程序的管理
4.3.7 程序的空運行測試
4.3.8 斷點搜索
4.3.9 參數(shù)設置
第5章 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床操作
5.1 FANUC系統(tǒng)編程基礎
5.1.1 FANUC編程指令體系
5.1.2 FANUC系統(tǒng)基本編程指令
5.1.3 典型零件的數(shù)控車削編程舉例
5.2 FANUC數(shù)控車床的控制面板與操作
5.2.1 數(shù)控系統(tǒng)操作面板
5.2.2 機床操作面板
5.3 FANUC 0i-TA系統(tǒng)數(shù)控車床的操作
5.3.1 開、關機等基本操作
5.3.2 手動操作
5.3.3 自動運行
5.3.4 試運轉(zhuǎn)
5.3.5 安全功能
5.3.6 程序的編輯
5.3.7 設定和顯示數(shù)據(jù)
5.3.8 圖形顯示
第6章 華中系統(tǒng)數(shù)控車床操作
6.1 華中世紀星HNC-21/22T系統(tǒng)編程基礎
6.1.1 HNC-21/22T編程指令體系
6.1.2 HNC-21/22T系統(tǒng)基本編程指令
6.2 HNC-21T世紀星數(shù)控車床軟硬件介紹
6.2.1 HNC-21T世紀星數(shù)控車床的操作裝置
6.2.2 HNC-21T世紀星數(shù)控車床的軟件操作頁面
6.2.3 HNC-21T數(shù)控車床功能菜單
6.3 HNC-21T數(shù)控車床操作
6.3.1 開、關機等基本操作
6.3.2 機床手動操作
6.3.3 機床自動運行
6.3.4 手動數(shù)據(jù)輸入（MDI）運行
6.3.5 數(shù)據(jù)設置
6.3.6 程序輸入與文件管理
6.3.7 程序運行
6.3.8 顯示
第7章 數(shù)控車床操作規(guī)程及日常維護
7.1 數(shù)控車床操作規(guī)程
7.2 數(shù)控車床日常維護保養(yǎng)
7.3 數(shù)控車床常見的操作故障及處理
7.4 數(shù)控車床選型依據(jù)
參考文獻