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當前位置: 首頁出版圖書經濟管理管理企業(yè)與企業(yè)家奇瑞狂人尹同耀

奇瑞狂人尹同耀

奇瑞狂人尹同耀

定 價:¥29.80

作 者: 雪柯 著
出版社: 華夏出版社
叢編項:
標 簽: 企業(yè)家

ISBN: 9787508048833 出版時間: 2009-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 193 字數(shù):  

內容簡介

  奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經理。1962年11月生,安徽巢湖人,畢業(yè)于安徽工學院(現(xiàn)合肥工業(yè)大學)汽車制造專業(yè)。1984年進入一汽集剛:1991年10月至l996年11月,在一汽人眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長;l996年11月離離一汽汽集團進入奇瑞公司工作:1996年11月至2004年2月,任奇瑞汽車有限公詞執(zhí)行剮總經理;2004年2月至今,任奇瑞汽車有限公司董事長兼總經理。2004年獲“全國五一勞動獎章”;2005年榮獲“個國勞動模范”稱號,被評為“CCTV2005中國經濟年度人物”;2008年1月,入選“改革開放30年經濟百人榜”。

作者簡介

  雪柯,財經作家、策劃人。先后在多家上市公司與知名網站擔任過職業(yè)經理人與主編。出版過的作品有《較量:豐田訴吉利商標侵權案》《不做大哥好多年》與《走在珠峰的路上》等。作為策劃人,先后豐持策劃的案例仃:中國家電行業(yè)經典公關案——科龍電器“真金品質我作證”公關活動;中國汽車知識產跨國第一案——豐田訴吉利危機公關活動;中國轎車探險珠峰第一案——自由艦珠穆朗瑪峰探險活動。尹同耀,奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經理。1962年11月生,安徽巢湖人,畢業(yè)于安徽工學院(現(xiàn)合肥工業(yè)大學)汽車制造專業(yè)。1984年進入一汽集團;1991年10月至1996年11月,在一汽大眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長;1996年11月離開一汽集團進入奇瑞公司工作;1996年11月至2004年2月,任奇瑞汽車有限公司執(zhí)行副總經理;2004年2月至今,任奇瑞汽車有限公司董事長兼總經理。2004年獲“全國五一勞動獎章”;2005年榮獲“全自勞動模范”稱號,被評為“CCTV2005中國經濟年度人物”;2008年1月,入選“改革開放30年經濟百人榜”。

圖書目錄

第一章 奇瑞誕生草房中
第一節(jié) 三九造車:誘發(fā)蕪湖人的轎車夢
第二節(jié) 三顧茅廬:詹夏來誘騙尹同耀南下造車
第三節(jié) 拓荒之路:小草房里的創(chuàng)業(yè)人
第四節(jié) 出“奇”不意:奇瑞險些叫“中華”
第五節(jié) 鑰匙工程:離開外國人行嗎
第六節(jié) 血統(tǒng)之謎:風云轎車系出何門
第七節(jié) 破釜沉舟:走上自主研發(fā)“不歸路”
第二章 奉子成婚好生崽
第一節(jié) 風云上市:懷上孩子沒戶口
第二節(jié) 加盟上汽:為的就是一紙“準生證”
第三節(jié) 增資擴股:上汽吃了閉門羹
第四節(jié) 分道揚鑣:只因我們同床異夢
第五節(jié) 遮風擋雨:上汽看得見的支持很多
第三章 紅頂商人鬧風波
第一節(jié) 精神教父:下放蕪湖來造車
第二節(jié) 事先征兆:“東方之子”痛失服務“兩會”
第三節(jié) 紅頂商人:市長無奈卸任董事長
第四節(jié) 奇瑞斷奶:尹同耀從后臺走到前臺
第四章 多生孩子好打架
第一節(jié) 風云:汽車價格回歸價值的標桿
第二節(jié) 奇瑞QQ:開拓微轎市場的“藍?!?br /> 第三節(jié) 東方之子:駛出8級車高“價”橋
第四節(jié) 旗云:經濟型轎車的風向標
第五節(jié) 瑞虎:SUV當做轎車賣
第六節(jié) 奇瑞A5:通吃車市“新三樣”
第七節(jié) 奇瑞V5:收獲的只是勇氣
第八節(jié) 商用車:另辟蹊徑,以微面開局
第五章 分網銷售革誰命
第一節(jié) 商家賣車:三個和尚沒水喝
第二節(jié) 修條中間道:4S店低下高貴的頭
第三節(jié) 分網銷售:尹同耀演繹營銷神話
第四節(jié) “模范夫妻”:奇瑞與捷順早期恩愛的故事
第五節(jié) 反目成仇:尹同耀揮淚斬馬謖
第六節(jié) 弦外之音:同室操戈到底是誰的錯
第七節(jié) 奇瑞模式:能否帶來網絡高效
第八節(jié) 縱橫天下:尹同耀全國造“城”
第六章 都是QQ惹的禍
第一節(jié) QQ撤展:不做虧心事怎怕鬼敲門
第二節(jié) 通用發(fā)難:逼奇瑞跳出抄襲陷阱
第三節(jié) 專利之爭:QQ是創(chuàng)新還是侵權
第四節(jié) 訴諸法庭:通用報殺SPARK之仇
第七章 點燃價格戰(zhàn)導火索
第一節(jié) 攻“價”為上:奇瑞頭痛醫(yī)了腳
第二節(jié) SPARK放水:QQ抗衡對手價格挑釁
第三節(jié) 數(shù)字游戲:誰為利潤止血
第四節(jié) 配件跳水:把火燒到售后市場
第五節(jié) 速降反攻:到底是清庫還是減配
第六節(jié) 穩(wěn)定價格:奇瑞為何金盆洗手
第八章 孵化器下的作坊
第一節(jié) 斷貨事件:德爾福領軍封殺奇瑞
第二節(jié) 奇瑞科技:布局零部件鏈條
第三節(jié) 開門造車:操縱奇瑞研發(fā)的幕僚
第四節(jié) 造芯運動:奇瑞引擎蓋下的猛獸
第九章 男陵務絕不是作秀
第一節(jié) 服務品牌:千輛代步車啟動“陜·樂體驗”
第二節(jié) 服務系統(tǒng):以客戶為中心不是空話
第三節(jié) 服務營銷:別把召回當秀場
第十章 “土方”練就大事業(yè)
第一節(jié) 模仿海爾:每個員工都當老板
第二節(jié) 復制豐田:師夷長技以制夷
第三節(jié) 質量革命:做不好就是一劑毒藥
第四節(jié) 成本殺手:奇瑞“摳門”之道
第十一章 不換思想就換人
第一節(jié) 派系斗爭:“八大金剛”初長成
第二節(jié) 空降奇兵:連誘帶騙延攬人才
第三節(jié) 孫勇下課:奇瑞水土不養(yǎng)人
第十二章 跨國牽手議和親
第一節(jié) 全球化之路:奇瑞三條路徑闖世界
第二節(jié) 出口敘利亞:奇瑞首次跨出國門
第三節(jié) 進入伊朗:奇瑞梅開二度
第四節(jié) 曲線人“馬”:奇瑞一波三折
第五節(jié) 進軍俄羅斯:奇瑞遭遇市場“封殺令”
第六節(jié) 逐鹿美國:奇瑞跌入“夢幻”陷阱
第七節(jié) 貼牌道奇:奇瑞淪為打工仔
第八節(jié) 訂婚菲亞特:奇瑞國際化布局再落一子
第十三章 奇瑞是否在搞大躍進
第一節(jié) 飛躍四年:遭遇第一個寒冬
第二節(jié) 激昂2005:奇瑞賣車十八萬銷量翻倍
第三節(jié) 奔騰2006:快速奔跑續(xù)寫三十萬神話
第四節(jié) 飛躍2007:百萬大軍攻城略地
第五節(jié) 戰(zhàn)略轉移:奇瑞消化不良減速度
第十四章 公司虧損我就下課
第一節(jié) 利潤質疑:謠傳奇瑞虧損7個億
第二節(jié) 資本短腿:奇瑞是百萬富翁還是億萬負翁
第三節(jié) 重組困難重重:“大安汽=江淮=奇瑞”計劃擱淺
第四節(jié) 上市補血:奇瑞摸著石頭過河
附錄 奇瑞成長簡歷

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