為了中國：中國首架新型支線客機(jī)研發(fā)紀(jì)實(shí)

　　如果說，飛機(jī)設(shè)計(jì)更多體現(xiàn)的是一個(gè)國家在基礎(chǔ)科學(xué)與應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的認(rèn)知與智慧，那么，飛機(jī)的制造與試驗(yàn)，也不啻象征著先進(jìn)工業(yè)上的那顆璀璨明珠，是真正對一個(gè)國家航空工業(yè)制造力、創(chuàng)造力和協(xié)作能力的綜合檢驗(yàn)。　2008年11月28日，我國自行研制生產(chǎn)的首架噴氣式支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠機(jī)場進(jìn)行試飛。12時(shí)23分，試飛開始。12時(shí)29分。地面塔臺報(bào)告：飛機(jī)到達(dá)指定8號空域正常飛行。12時(shí)53分，首席試飛員趙鵬報(bào)告：飛機(jī)高度2000米，飛機(jī)飛行正常。12時(shí)55分，地面塔臺報(bào)告：飛機(jī)退出空域，準(zhǔn)備進(jìn)行通場飛行。12時(shí)59分，地面塔臺報(bào)告：飛機(jī)到達(dá)本場上空，將在900米高度進(jìn)行第一次通場飛行；第二圈飛機(jī)將以不低于100米的高度進(jìn)行模擬著陸；第三圈飛機(jī)將由北向南著陸從四號道滑出。13時(shí)24分。ARJ21-700飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠機(jī)場跑道上平穩(wěn)降落。首席試飛員趙鵬向全體在場人員報(bào)告：飛機(jī)狀態(tài)正常，試飛員操控感覺良好！

　　劉濟(jì)美，中國人民解放軍少校軍官，新華社解放軍分社記者。