效率與代際公平：循環(huán)經(jīng)濟的經(jīng)濟學(xué)分析與政策選擇

前言
第一部分　基本理論
　第一章　介于悲觀與樂觀主義之間的第三條道路
　　1.1　兩種截然不同的模型
　　1.2　第三條道路
　　1.3　對于中國而言，第三條道路更具有現(xiàn)實的意義
　第二章　循環(huán)經(jīng)濟概述
　　2.1　循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)生的背景
　　2.2　循環(huán)經(jīng)濟的定義
　　2.3　循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展歷史
　　2.4　3R原則
　　2.5　循環(huán)經(jīng)濟的理論基礎(chǔ)
　　2.6　對循環(huán)經(jīng)濟的簡要評價
　第三章　循環(huán)經(jīng)濟的改進
　　3.1　循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展面臨的困境
　　3.2　循環(huán)經(jīng)濟的改進方向
　　3.3　循環(huán)經(jīng)濟的改進內(nèi)容
　　3.4　兩種新的理論基礎(chǔ)的引入
　　3.5　基礎(chǔ)理論給循環(huán)經(jīng)濟學(xué)的改進帶來啟示
　第四章　循環(huán)經(jīng)濟學(xué)的環(huán)境資源價值構(gòu)成
　　4.1　環(huán)境資源與自然資源
　　4.2　環(huán)境資源價值的特點分析
　　4.3　生態(tài)經(jīng)濟學(xué)對環(huán)境資源價值的研究
　　4.4　環(huán)境經(jīng)濟學(xué)對環(huán)境資源價值的研究
　　4.5　循環(huán)經(jīng)濟學(xué)框架下環(huán)境資源的價值構(gòu)成
　　4.6　循環(huán)經(jīng)濟資源價值組成的合理性分析
　　4.7　新舊兩種環(huán)境資源價值構(gòu)成的區(qū)別與聯(lián)系
　　4.8　環(huán)境資源價值構(gòu)成的進一步討論
　第五章　代際產(chǎn)權(quán)
　　5.1　產(chǎn)權(quán)的定義
　　5.2　產(chǎn)權(quán)與環(huán)境資源的稀缺性和外部性
　　5.3　環(huán)境的外部性與環(huán)境產(chǎn)權(quán)
　　5.4　環(huán)境資源的代際產(chǎn)權(quán)
　　5.5　自然資源產(chǎn)權(quán)的模式
　第六章　經(jīng)濟閾值
　　6.1　環(huán)境經(jīng)濟閾值
　　6.2　生態(tài)經(jīng)濟閾值
　　6.3　循環(huán)經(jīng)濟閾值
第二部分　資源利用的減量化
　第七章　可再生資源開發(fā)利用的優(yōu)化模型與政策
　　7.1　閾值的確定
　　7.2　基于可持續(xù)發(fā)展的第一次優(yōu)化與相應(yīng)政策
　　7.3　基于有效性的第二次優(yōu)化與相應(yīng)政策
　　7.4　基于生命周期的第三次優(yōu)化與相應(yīng)政策
　第八章　不可再生資源開發(fā)利用的優(yōu)化模型與政策
　　8.1　不可再生資源開發(fā)利用的閾值問題
　　8.2　資源替代分析與政策安排
　　8.3　基于有效性的優(yōu)化開發(fā)模型
　　8.4　基于有效性的優(yōu)化利用模型
第三部分　資源的再利用
　第九章　再回收與再制造概述
　　9.1　再回收與再利用
　　9.2　再制造
　第十章　再利用的有效性分析、模型與政策
　　10.1　閾值的設(shè)置與優(yōu)化
　　10.2　回收資源的再利用方式選擇
　　10.3　再生資源的交易市場
　　10.4　促進中國再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策安排
　　10.5　需要注意的一個問題
第四部分　排放的減量化
　第十一章　污染物排放目標(biāo)制定與分配
　　11.1　污染物排放的環(huán)保閾值
　　11.2　確定控制目標(biāo)
　　11.3　控制目標(biāo)的確定方法
　　11.4　指標(biāo)分配
　第十二章　污染物攆放控制與監(jiān)督
　　12.1　環(huán)境道德約束
　　12.2　環(huán)境政策制約
　　12.3　命令與管制
　　12.4　市場化方式
　第十三章　環(huán)境保護的成本一收益分析方法
　　13.1　環(huán)境政策的成本
　　13.2　環(huán)境政策的收益
　　13.3　環(huán)境政策的成本一收益分析
　　13.4　環(huán)境損害與效益的價值評估方法
　第十四章　交通污染管制及其政策安捧
　　14.1　交通污染問題的由來
　　14.2　國外機動車污染控制管理體系分析
　　14.3　我國機動車污染控制管理體系
　　14.4　傳統(tǒng)交通管理政策的經(jīng)濟學(xué)分析
　　14.5　同時考慮代際公平和代內(nèi)公平的交通管理政策
　　14.6　加強交通污染控制管理的若干建議與措施
第五部分　循環(huán)經(jīng)濟對宏觀經(jīng)濟的影響
　第十五章　循環(huán)經(jīng)濟對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的影響
　　15.1　對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的影響
　　15.2　對制造業(yè)的影響
　　15.3　對建筑業(yè)的影響
　　15.4　對第三：產(chǎn)業(yè)的影響
　第十六章　循環(huán)經(jīng)濟對投資、消費、外貿(mào)與GDP的影響
　　16.1　資源循環(huán)利用對消費、投資和進口的影響的定性分析
　　16.2　資源循環(huán)利用對消費、投資、進口和GDP的影響的定量分析
　　16.3　結(jié)論
參考文獻