隨機振動理論與應用新進展

我國隨機振動研究的重要新進展（代序）
上篇　專題進展綜述
　非線性隨機動力學與控制的哈密頓理論體系及其應用
　隨機振動虛擬激勵法概要與應用
　概率密度演化方程——歷史、進展與應用
　隨機混沌研究的新進展
中篇　研究進展
　工程結構隨機動力激勵的物理模型
　基于小波變換的地震動演變譜估計
　隨機模擬風場功率譜函數(shù)的誤差
　橋梁交通激勵模型研究
　插值FFT的隨機噪聲問題
　列車-軌道耦合隨機振動的虛擬激勵-辛算法研究
　多自由度強非線性隨機系統(tǒng)非能量依賴的精確平穩(wěn)解
　結構系統(tǒng)的隨機最優(yōu)控制
　隨機參數(shù)系統(tǒng)最優(yōu)控制
　隨機結構特征值遞推求解方法的改進
　基于功率譜密度的結構動力模型修正方法
　基于HHT的結構地震損傷識別
下篇　工程應用
　鐵路車輛行駛在有軌道減振器線路上的隨機振動分析
　路面隨機不平順對車橋系統(tǒng)動力響應的影響分析
　列車-橋梁隨機結構動力分析的攝動方法
　地震對離心機動力行為的影響
　強震下中間層隔震結構的隨機響應分析
　結構雙向水平地震作用效應組合方法探討
　基于隨機響應的隔震結構簡化模型參數(shù)識別改進
　格構式塔架順風響應多模態(tài)實用計算模型
　隨機激勵下區(qū)間參數(shù)壓電智能結構-控制一體化拓撲優(yōu)化設計