輸油工技術(shù)問答`

第一部分　輸油管道運(yùn)行
　1．什么叫析蠟點(diǎn)？
　2．什么叫原油的凝固點(diǎn)？
　3．輸油管道的輸送工藝有幾種？
　4．“旁接油罐”輸油工藝有什么特點(diǎn)？
　5．“從泵到泵”輸油工藝有什么特點(diǎn)？
　6．輸油管線投產(chǎn)時，如何確定冷油頭到達(dá)終點(diǎn)時間？
　7．確定長輸管道的輸油溫度應(yīng)考慮哪些因素？
　8．輸油管道的進(jìn)站溫度是如何確定的？
　9．輸油管線沿程摩阻損失與哪些因素有關(guān)？
　10．管線停輸后，原油在管線中的冷卻過程有哪幾個階段？
　11．冬季生產(chǎn)輸油管線允許停產(chǎn)的時間是如何規(guī)定的？
　12．熱油管線的啟動方式有幾種？
　13．什么是冷管啟動？
　14．冷管啟動考慮因素有哪些？
　15．什么是熱管啟動？
　16．熱管啟動考慮因素有哪些？
　17．地下敷設(shè)管線埋置深度怎樣確定？
　18．輸油管線投產(chǎn)時，為什么有時出現(xiàn)起拱、斷裂等現(xiàn)象？
　19．輸油管路的磨阻損失有哪些？
　20．如何判斷輸油管道凝管事故？
　21．當(dāng)熱油管道出現(xiàn)初凝癥狀時，應(yīng)采取什么措施？
　22．發(fā)生干線凝管事故時應(yīng)如何處理？
　23．什么叫水擊？
　24．水擊現(xiàn)象的主要危害是什么？
　25．長輸管道運(yùn)行中，哪些原因會造成水擊發(fā)生？
　26．密閉輸油怎樣實(shí)現(xiàn)水擊超前保護(hù)？
　27．自動控制管道水擊減量控制程序是怎么實(shí)施的？
　28．自動控制管道水擊超前控制的程序是什么？
　29．減少水擊的方法有哪些？
　30．自控輸油站停輸是由哪些原因引起的？
　31．自控管道輸油站進(jìn)、出站壓力調(diào)節(jié)的工作原理是什么？
　32．自控管道壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的構(gòu)成是什么？
　33．自控管道的運(yùn)行監(jiān)護(hù)目的是什么？
　34．密閉輸油管道的投運(yùn)準(zhǔn)備有哪些？
　35．密閉輸油加壓輸送流程切換為壓力越站流程如何操作？
　36．密閉輸油壓力越站流程切換為加壓輸送流程如何操作？
　37．開式流程切換為密閉流程如何操作？
　38．密閉輸油中間輸油站的停運(yùn)如何操作？
　39．密閉輸油減壓站的啟動如何操作？
　40．密閉輸油減壓站的停運(yùn)如何操作？
……
第二部分　輸油泵
第三部分　輸油加熱設(shè)備　
第四部分　儲油設(shè)備　
第五部分　閥門
第六部分　輸油輔助設(shè)備及其它
參考文獻(xiàn)