應(yīng)對(duì)能源安全與全球變暖的挑戰(zhàn)

前言
1.中國(guó)中長(zhǎng)期能源預(yù)警分析
1.1 引言
1.2 中國(guó)未來(lái)能源需求預(yù)測(cè)
1.3 中長(zhǎng)期能源早期預(yù)警分析
1.4 結(jié)論
2.面對(duì)世界能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變——實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”的若干戰(zhàn)略思考
2.1 世界向新能源系統(tǒng)的過(guò)渡
2.2 走發(fā)達(dá)國(guó)家老路難以為繼
2.3 消費(fèi)側(cè)節(jié)能亟待加強(qiáng)
2.4 謹(jǐn)防陷入更深的技術(shù)鎖定
2.5 發(fā)揮中國(guó)的優(yōu)勢(shì)
3.當(dāng)前能源形勢(shì)和上海節(jié)能減排的目標(biāo)、任務(wù)
3.1 我國(guó)能源面臨的基本形勢(shì)
3.2 我國(guó)節(jié)能減排的基本情況
3.3 上海節(jié)能減排的基本情況
3.4 幾點(diǎn)建議
4.上海節(jié)能降耗現(xiàn)狀比較研究與對(duì)策建議
4.1 正確認(rèn)識(shí)上海節(jié)能降耗的形勢(shì)
4.2 正確估計(jì)上海能源經(jīng)濟(jì)效率的地位
4.3 正確認(rèn)識(shí)與國(guó)際間的差距
4.4 實(shí)行化石能源消費(fèi)總量控制
4.5 明確未來(lái)五年電力發(fā)展的主要方向
4.6 建議成立上海市節(jié)能降耗專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)
5.廣西可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策
5.1 廣西可再生能源開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀
5.2 廣西可再生能源發(fā)展的主要對(duì)策及措施
6.提高能源效率政策的有效實(shí)施機(jī)制
6.1 研究的背景
6.2 能源利用效率的政策措施遵守情況及其影響
6.3 有效守法的關(guān)鍵因素
6.4 從中國(guó)學(xué)到了什么？中國(guó)從中又學(xué)到了什么？
6.5 結(jié)語(yǔ)
7.協(xié)同效應(yīng)的政策影響
7.1 “協(xié)同效應(yīng)”的產(chǎn)生和發(fā)展
7.2 國(guó)內(nèi)外“協(xié)同效應(yīng)”相關(guān)研究概述
7.3 從協(xié)同效應(yīng)角度調(diào)整和改善氣候變化與環(huán)境保護(hù)政策建議
8.合同能源管理在中國(guó)的實(shí)踐與發(fā)展困境
8.1 “合同能源管理”概述
8.2 能源價(jià)格尚未反映其真實(shí)價(jià)值
8.3 財(cái)政體制不支持節(jié)能服務(wù)
8.4 節(jié)能服務(wù)面臨不合理稅負(fù)
8.5 測(cè)算體系不完善引發(fā)爭(zhēng)議
8.6 誠(chéng)信體系不完善增大風(fēng)險(xiǎn)
8.7 融資難制約節(jié)能公司發(fā)展
8.8 總結(jié)
9.控制中國(guó)汽車(chē)交通燃油消耗的技術(shù)選擇與政策體系
9.1 研究背景
9.2 汽車(chē)交通的燃油經(jīng)濟(jì)性分析框架
9.3 汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)選擇
9.4 促進(jìn)汽車(chē)交通燃油經(jīng)濟(jì)性的政策體系
10.倫敦應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略：聚焦于分布式能源供應(yīng)
10.1 為什么關(guān)注城市？
10.2 區(qū)域性驅(qū)動(dòng)因素：人口、能源消費(fèi)和溫室氣體排放
10.3 全球挑戰(zhàn)
10.4 倫敦提出的措施
10.5 批判性評(píng)論和結(jié)論
11.應(yīng)對(duì)氣候變化的技術(shù)轉(zhuǎn)讓機(jī)制
11.1 技術(shù)轉(zhuǎn)讓在解決氣候變化問(wèn)題中的作用
11.2 氣候變化相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的趨勢(shì)
11.3 決定氣候變化相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓成功的主要因素
11.4 城市間氣候變化相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的主要障礙
12.CDM項(xiàng)目中的技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)簡(jiǎn)栴}與政策建議
12.1 對(duì)中國(guó)CDM項(xiàng)目中的技術(shù)轉(zhuǎn)讓情況分析
12.2 對(duì)中國(guó)CDM項(xiàng)目中技術(shù)轉(zhuǎn)讓的壁壘及原因分析
12.3 給中國(guó)決策者及CDM執(zhí)行理事會(huì)的政策建議
12.4 對(duì)CDM執(zhí)行理事會(huì)（EB）而言，須在以下四個(gè)方面加強(qiáng)建設(shè)
13.CDM機(jī)制在中國(guó)建筑節(jié)能領(lǐng)域的應(yīng)用
13.1 建筑節(jié)能與清潔發(fā)展機(jī)制
13.2 清潔發(fā)展機(jī)制方法學(xué)及案例分析
13.3 建筑節(jié)能基準(zhǔn)線(xiàn)確定及額外性論證方法
13.4 總結(jié)與建議
14.積極參與WTO多哈環(huán)境談判，促進(jìn)環(huán)境和發(fā)展的平衡
14.1 當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)以及參與國(guó)際環(huán)境合作
14.2 中國(guó)參與wTO多哈環(huán)境談判的基本立場(chǎng)
15.全球氣候變化談判對(duì)中國(guó)氣候變化軟能力的影響
15.1 基本思路和有關(guān)說(shuō)明
15.2 全球氣候變化談判與氣候變化外交軟能力
15.3 氣候變化專(zhuān)業(yè)和國(guó)際規(guī)范對(duì)外交軟能力的影響
15.4 全國(guó)氣候變化軟能力建設(shè)
15.5 結(jié)論
附錄
附錄Ⅰ 圖目錄
附錄Ⅱ 表目錄