燃氣輸配工程

1 燃氣的分類、性質及質量要求
1.1 燃氣的分類
1.1.1 按氣源分類
1.1.2 按燃燒特性分類
1.2 燃氣的基本性質
1.2.1 燃氣的物理性質
1.2.2 燃氣的熱力性質
1.2.3 爆炸極限
1.3 城鎮(zhèn)燃氣的質量要求
1.3.1 燃氣中主要雜質的影響
1.3.2 城鎮(zhèn)燃氣的質量標準
1.3.3 城鎮(zhèn)燃氣的加臭
參考文獻
2 城鎮(zhèn)燃氣的需用量和供需平衡
2.1 城鎮(zhèn)燃氣的需用量
2.1.1 用戶類型和供氣原則
2.1.2 燃氣需用量
2.2 城鎮(zhèn)燃氣的需用工況
2.2.1 月用氣不均勻性
2.2.2 日用氣不均勻性
2.2.3 小時用氣不均勻性
2.3 燃氣的小時計算流量
2.3.1 不均勻系數(shù)法
2.3.2 同時工作系數(shù)法
2.4 城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的供需平衡
2.4.1 供需平衡的調節(jié)方法
2.4.2 儲氣容積的確定
參考文獻
3 燃氣的長輸系統(tǒng)
3.1 燃氣長輸系統(tǒng)的構成和主要功能
3.1.1 燃氣長輸系統(tǒng)的構成
3.1.2 輸氣站
3.1.3 燃氣加臭
3.2 長輸管線的工藝設計與計算
3.2.1 輸氣工藝設計
3.2.2 輸氣工藝計算
3.3 燃氣輸氣線路
3.3.1 輸氣線路的確定
3.3.2 輸氣管道的安全泄放及閥門設置
參考文獻
4 城鎮(zhèn)燃氣輸配管網(wǎng)系統(tǒng)
4.1 城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的組成
4.1.1 門站
4.1.2 儲配站
4.1.3 輸配管網(wǎng)
4.1.4 調壓站
4.1.5 監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
4.1.6 維護與管理中心
4.2 城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)
4.2.1 燃氣管道的分類
4.2.2 城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)形式的選擇
4.2.3 城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)舉例
4.3 城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的布線
4.3.1 城鎮(zhèn)燃氣管道的布線原則
4.3.2 室外架空燃氣管道的布線原則
4.3.3 燃氣管道穿越道路、鐵路及河流等障礙物的方法
4.4 工業(yè)企業(yè)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)
4.4.1 工業(yè)企業(yè)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的構成
4.4.2 工業(yè)企業(yè)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)形式的選擇
4.4.3 工業(yè)企業(yè)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的布線
4.4.4 車間燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)
4.5 建筑燃氣供應系統(tǒng)
4.5.1 建筑燃氣供應系統(tǒng)的構成
4.5.2 燃氣用氣設備和用氣場所
4.5.3 燃氣表的選型與設置
4.5.4 燃氣的監(jiān)控和防雷、防靜電
4.6 燃氣管道和附屬設備
4.6.1 常用燃氣管材
4.6.2 燃氣管材的選用
4.6.3 燃氣管道的附屬設備
4.7 鋼質燃氣管道的防腐
4.7.1 鋼質燃氣管道的腐蝕
4.7.2 鋼質燃氣管道的防腐方法
4.8 監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
4.8.1 SCADA系統(tǒng)組成
4.8.2 遠程終端裝置
4.8.3 主端調度裝置
4.8.4 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
參考文獻
5 燃氣管網(wǎng)的水力計算
5.1 燃氣管道的水力計算公式和圖表
5.1.1 燃氣管道的水力計算公式
5.1.2 燃氣管道水力計算圖表
5.2 建筑燃氣系統(tǒng)的水力計算
5.3 燃氣輸配管道的計算流量
5.3.1 燃氣輸配管道的分類
5.3.2 變負荷低壓分配管段計算流量
5.3.3 節(jié)點流量
5.4 燃氣管網(wǎng)的水力計算
5.4.1 枝狀燃氣管網(wǎng)的水力計算
5.4.2 環(huán)狀燃氣管網(wǎng)水力計算
參考文獻
6 燃氣管網(wǎng)的水力工況
6.1 管網(wǎng)計算壓力降的確定
6.1.1 低壓管網(wǎng)計算壓力降的確定
6.1.2 次高壓、中壓燃氣管網(wǎng)計算壓力降的確定
6.1.3 工業(yè)企業(yè)燃氣管道計算壓力降的確定
6.2 低壓管網(wǎng)的水力工況
6.2.1 低壓管網(wǎng)起點壓力為定值時的水力工況
6.2.2 按月（或季節(jié)）調節(jié)調壓器出口壓力時的水力工況
6.2.3 隨管網(wǎng)負荷變化調節(jié)調壓器出口壓力時的水力工況
6.3 次高壓、中壓環(huán)網(wǎng)的水力可靠性分析
6.3.1 等管徑環(huán)路事故工況下的供氣能力
6.3.2 等壓力降環(huán)路事故工況下的供氣能力
6.4 低壓環(huán)網(wǎng)的水力可靠性分析
6.4.1 計算工況的計算
6.4.2 事故工況的計算
6.4.3 事故工況下的供氣量
6.4.4 提高燃氣管網(wǎng)水力可靠性的途徑
參考文獻
7 燃氣的調壓與計量
7.1 燃氣調壓器
7.1.1 燃氣調壓器的組成
7.1.2 燃氣調壓器的基本工作原理
7.1.3 燃氣調壓器的分類
7.1.4 燃氣調壓器產(chǎn)品型號組成
7.1.5 直接作用式調壓器
7.1.6 間接作用式調壓器
7.1.7 箱式調壓器（調壓柜）
7.2 調壓器的通過能力和選型計算
7.2.1 影響調壓器通過能力的因素
7.2.2 調壓器通過能力的計算
7.2.3 選擇調壓器應考慮的因素
7.2.4 調壓器選型計算
7.2.5 歐美通用的計算調壓器通過能力的公式
7.3 燃氣調壓站與調壓裝置
7.3.1 調壓站（裝置）的分類
7.3.2 調壓站（裝置）的工藝設計
7.3.3 調壓站（裝置）的布置
7.4 燃氣的計量
7.4.1 燃氣流量計分類
7.4.2 常用燃氣流量計介紹
7.4.3 燃氣流量計的發(fā)展前景
參考文獻
8 燃氣的壓送
8.1 容積式壓縮機
8.1.1 活塞式壓縮機
8.1.2 回轉式壓縮機
8.2 離心式壓縮機
8.2.1 工作過程
8.2.2 離心式壓縮機的特性
8.3 壓縮機的選擇
8.3.1 壓縮機的選型
……
9 燃氣的儲存
10 液化石油氣供應