港口及海岸環(huán)境安全

第1章　環(huán)境安全：調(diào)節(jié)需求和工具
　1.1　環(huán)境安全、重要基礎(chǔ)設(shè)施和風(fēng)險評價：定義及當(dāng)前趨勢
　1.2　環(huán)境安全：方法和工具
　1.3　比較風(fēng)險評估和多目標(biāo)決策分析的整合：棘手問題及其對策
　1.4　港口與海岸環(huán)境安全：比較風(fēng)險評估和多目標(biāo)決策分析框架的應(yīng)用
第2章　沿海地區(qū)：挑戰(zhàn)和對策
　2.1　以色列的環(huán)境安全和環(huán)境調(diào)控
　2.2　流域沉積物的風(fēng)險管理：復(fù)合決策支持下的歐洲框架
　2.3　多目標(biāo)決策分析和戰(zhàn)略不確定性
　2.4　MCDA在受污染環(huán)境中有效對策分級的應(yīng)用
　2.5　公眾與其他相關(guān)利益團(tuán)體的參與
　2.6　水生生態(tài)系統(tǒng)管理的風(fēng)險和決策方法：入侵物種和瀕危物種的考慮
　2.7　消費者偏好誘導(dǎo)
　2.8　決策樹和模糊專家評價法在人工海洋系統(tǒng)多目標(biāo)風(fēng)險/費用分析中的應(yīng)用
　2.9　布沙爾120和Chalk Point溢油應(yīng)急：目標(biāo)及效果指標(biāo)
第3章　多目標(biāo)決策分析應(yīng)用
　3.1　受污染沉積物管理中幾個多目標(biāo)決策分析工具的對比分析
　3.2　SMAA-TRI：ELECTRE TRI的一種參數(shù)穩(wěn)定性分析方法
　3.3　環(huán)境多目標(biāo)決策問題中不確定標(biāo)準(zhǔn)及利益相關(guān)者偏好信息的處理
　3.4　沿海地區(qū)風(fēng)險評價的模糊數(shù)學(xué)方法與概率法
　3.5　受污染場地管理的決策支持系統(tǒng)：多目標(biāo)方法
　3.6　環(huán)境決策中帕累托邊界的可視化
　3.7　復(fù)雜決策的空間種群模型：魚類、家畜及決策分析
第4章　風(fēng)險評價的應(yīng)用
　4.1　港口及沿海地區(qū)偵察和預(yù)防恐怖襲擊的風(fēng)險評價
　4.2　暴露于電離輻射、化學(xué)污染和其他有害源的復(fù)合健康風(fēng)險分析和評價
　4.3　風(fēng)險評價在環(huán)境安全規(guī)劃與決策中的作用
　4.4　腐殖質(zhì)作為自然因素對降低海灣生態(tài)風(fēng)險的分析
　4.5　克羅地亞風(fēng)險評價
第5章　環(huán)境安全分析案例研究
　5.1　以色列海岸含水層廢水處理和脫鹽工藝影響的風(fēng)險評價：多目標(biāo)決策分析與應(yīng)用
　5.2　埃及開羅吉薩省附近沙漠農(nóng)村地區(qū)地下飲用水評估
　5.3　立陶宛海港對環(huán)境及局部生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
　5.4　里海地區(qū)油氣開發(fā)項目的環(huán)境安全與風(fēng)險評價
　5.5　土耳其恰納卡萊海峽（達(dá)達(dá)尼爾海峽）的淡水排放研究
　5.6　地中海南岸可持續(xù)發(fā)展項目：環(huán)境和人類發(fā)展的風(fēng)險
　5.7　亞美尼亞塞凡湖安全發(fā)展策略的社會經(jīng)濟(jì)分析
　5.8　多目標(biāo)決策分析和Tar Creek Superfund Site 初期調(diào)查結(jié)果
　5.9　用于港口巡邏的無人駕駛海洋運載工具：加強(qiáng)海岸安全的低成本方案
參與人員名單