SAP 2000結構工程分析及實例詳解

前言
第1章 SAP2000概況
1.1 有限元軟件與SAP2000
1.2 SAP2000的圖形用戶界面
1.2.1 菜單命令
1.2.2 工具欄
1.2.3 顯示窗
1.2.4 狀態(tài)欄
1.3 文件類型和數(shù)據(jù)交換
1.4 鍵盤命令
第2章 SAP2000的材料庫和單元庫
2.1 SAP2000材料庫
2.2 整體坐標系與局部坐標系
2.2.1 整體坐標系
2.2.2 局部坐標系
2.3 SAP2000單元庫
2.3.1 桿單元
2.3.1.1 框架/索單元
2.3.1.2 預應力筋/束單元
2.3.2 板殼單元
2.3.2.1 殼單元
2.3.2.2 平面單元
2.3.3 實體單元
2.3.3.1 軸對稱實體單元
2.3.3.2 實體單元
2.3.4 連接/支座單元
2.4 節(jié)點約束類型
2.5 特殊功能介紹
2.5.1 拉壓比限定（單拉單壓構件）
2.5.2 線對象端部釋放
2.5.3 單元剖分
2.5.4 更改節(jié)點、單元編號
第3章 SAP2000結構分析基礎
3.1 有限元分析的基本原理
3.2 SAP2000的結構分析功能
3.3 SAP2000結構分析典型過程
3.3.1 結構計算模型的建立
3.3.1.1 桿系結構模型
3.3.1.2 殼體結構模型
3.3.1.3 高層建筑結構模型
3.3.1.4 拱式結構模型
3.3.1.5 橋梁結構模型
3.3.1.6 實體結構模型
3.3.2 加載和求解
3.3.2.1 荷載工況
3.3.2.2 荷栽工況組合
3.3.2.3 求解控制
3.3.3 計算結果的后處理
3.3.3.1 圖形輸出
3.3.3.2 數(shù)據(jù)表格顯示
3.3.3.3 數(shù)據(jù)文件輸出
3.3.3.4 生成AVI視頻
第4章 線性靜力分析
4.1 線性靜力分析的基本原理
4.2 線性靜力分析步驟
4.3 實例一：桁架結構的線性靜力分析
4.4 實例二：橋梁的內(nèi)力影響線分析
4.4.1 內(nèi)力影響線的基本概念
4.4.2 自定義車輛、車道和火車荷載
4.4.3 計算影響線
4.5 實例三：預應力鋼筋混凝土梁的線性靜力分析
4.5.1 預應力的概念
4.5.2 施加預應力的方法
4.5.3 預應力損失計算
4.5.4 分析過程
4.6 實例四：結構施工過程的模擬
4.6.1 輸出步控制
4.6.2 分析過程
4.7實例五：結構在溫度荷載作用下的線性靜力分析
4.7.1 材料熱性質
4.7.2 溫度荷載的類型和加載方法
4.7.3 分析過程
第5章 線性動力分析
5.1 動力分析概述
5.1.1 SAP2000的結構動力分析類型及基本原理
5.1.1.1 模態(tài)分析
5.1.1.2 反應譜分析
5.1.1.3 瞬態(tài)響應分析
5.1.2 阻尼模型
5.1.2.1 減震器和黏性阻尼
5.1.2.2 模態(tài)阻尼
5.1.2.3 瑞利阻尼
5.2 線性動力分析步驟和求解控制
5.3 實例一：框架結構的模態(tài)分析
5.4 實例二：梁式橋的地震反應譜分析
5.4.1 地震反應譜的概念和選取
5.4.2 分析過程
5.5 實例三：大跨度斜拉橋的地震時程分析
5.5.1 地震時程波的概念和選取
5.5.2 一致輸入下的地震時程分析
5.5.3 考慮行波效應的地震時程分析（多點輸入問題）
5.6 實例四：高層建筑結構的抗風分析
5.6.1 風荷載的概念
5.6.2 風荷載的模擬和簡化
5.6.3 分析過程
第6章 頻域分析
6.1 頻域分析概述
6.1.1 穩(wěn)態(tài)分析
6.1.2 功率譜密度分析
6.1.3 諧波、正弦波荷載
6.1.4 連接、支座單元的頻率相關屬性
6.2 頻域分析步驟
6.3 實例：拱橋的穩(wěn)態(tài)分析和功率譜密度分析
6.3.1 拱橋的穩(wěn)態(tài)分析步驟
6.3.2 拱橋的功率譜密度分析步驟
第7章 非線性分析
7.1 非線性問題概述
7.1.1 材料非線性
7.1.2 幾何非線性
7.1.3 邊界非線性
7.2 非線性分析步驟和求解控制
7.2.1 非線性分析步驟
7.2.2 非線性分析求解控制
7.3 實例一：多層框架的推倒分析
7.3.1 塑性鉸的定義
7.3.1.1 塑性鉸的概念
7.3.1.2 鉸的屬性
7.3.2 側向力分布模式
7.3.3 分析過程
7.4 實例二：高聳結構的屈曲分析（線性穩(wěn)定性分析）
7.4.1 第一階段：線性靜力分析
7.4.2 第二階段：屈曲分析
7.5 實例三：懸索結構的P-△分析
7.6 實例四：減隔震橋梁的地震響應分析
7.6.1 減隔震裝置的作用
7.6.2 減隔震裝置的模擬方法
7.6.3 分析過程
參考文獻