隧道及地下鐵道預(yù)制化技術(shù)

定　價(jià)：￥39.00

作　者：	王明年，李志業(yè)，魏龍海著
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	土木工程學(xué)術(shù)前沿叢書
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787564305314	出版時(shí)間：	2009-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	279	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　隧道及地下鐵道預(yù)制化技術(shù)主要有兩大類，即全部構(gòu)件預(yù)制方法、預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合方法。全部構(gòu)件預(yù)制方法包括結(jié)構(gòu)整體預(yù)制和結(jié)構(gòu)分塊預(yù)制：結(jié)構(gòu)整體預(yù)制就是將隧道及地下鐵道結(jié)構(gòu)在縱向上進(jìn)行分段，每一段一次預(yù)制成型；結(jié)構(gòu)分塊預(yù)制就是將結(jié)構(gòu)按部位、受力等特點(diǎn)進(jìn)行分塊并預(yù)制，形成預(yù)制塊，然后將預(yù)制塊拼裝，形成一段結(jié)構(gòu)，再把每一段結(jié)構(gòu)拼裝起來，形成隧道及地下鐵道完整結(jié)構(gòu)。預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合方法也有兩種：一種是結(jié)構(gòu)的一部分為現(xiàn)澆混凝土，其余部分是預(yù)制構(gòu)件，將兩者結(jié)合到一起，形成完整的隧道及地下鐵道結(jié)構(gòu)；另一種是將預(yù)制構(gòu)件作為模板，架設(shè)好后在其內(nèi)部灌注混凝土，預(yù)制構(gòu)件和灌注混凝土一起形成完整的隧道及地下鐵道結(jié)構(gòu)。目前，這兩類預(yù)制化技術(shù)都有應(yīng)用。本書是在總結(jié)了近年來我國鐵路隧道和地下鐵道預(yù)制化技術(shù)多項(xiàng)科研成果的基礎(chǔ)上完成的。書中還引用了國內(nèi)外已有的專著、文章、規(guī)范、研究報(bào)告等成果，在此一并表示感謝。雖然我們盡了很大努力，但由于學(xué)識(shí)水平有限，疏漏及不妥之處在所難免，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

作者簡介

　　王明年，男，1965年3月出生，安徽舒城人，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師，四川省作出突出貢獻(xiàn)的博士學(xué)位獲得者，成都市有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀專家，現(xiàn)擔(dān)任中國土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)委員會(huì)委員，中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)青年委員會(huì)委員，《地下空間與工程學(xué)報(bào)》、《隧道建設(shè)》編委會(huì)委員。近年來主持了多項(xiàng)國‘家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目，獲國家級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)。代表性的科研項(xiàng)目有：地下鐵道預(yù)制化設(shè)計(jì)方法研究。新建鐵路隧道裝配式襯砌技術(shù)的應(yīng)用研究，地下鐵道區(qū)間明挖結(jié)構(gòu)預(yù)制技術(shù)中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)的研究，復(fù)雜地質(zhì)條件下長大隧道仰拱快速施工技術(shù)研究，明洞預(yù)制化技術(shù)研究，涵洞預(yù)制化技術(shù)研究等。主要研究方向有：①隧道及地下工程設(shè)計(jì)理論，②隧道及地下工程施工力學(xué)。③隧道及地下工程預(yù)制化技術(shù)，④隧道及地下工-程抗（減）震技術(shù)。近年來，已在國內(nèi)外各種學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文130余篇，主編和參編專著6部。

圖書目錄

第1章　概述
1.1　國外關(guān)于預(yù)制化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例
1.2　我國關(guān)于預(yù)制化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例
1.3　隧道及地下鐵道預(yù)制化技術(shù)應(yīng)用條件
第2章　預(yù)制化結(jié)構(gòu)接頭力學(xué)特性試驗(yàn)及計(jì)算模型參數(shù)確定
2.1　預(yù)制化結(jié)構(gòu)接頭設(shè)計(jì)計(jì)算模型
2.2　預(yù)制化結(jié)構(gòu)接頭力學(xué)特性試驗(yàn)
2.3　預(yù)制構(gòu)件力學(xué)分析模型
第3章　明挖地下鐵道區(qū)間結(jié)構(gòu)預(yù)制化設(shè)計(jì)方法
3.1 明挖地下鐵道采用部分預(yù)制結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法
3.2　明挖地下鐵道矩形結(jié)構(gòu)全部預(yù)制設(shè)計(jì)方法
3.3　明挖地下鐵道預(yù)制結(jié)構(gòu)接縫設(shè)計(jì)
第4章　明挖地鐵車站預(yù)制化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工方法
4.1　明挖地鐵車站預(yù)制化結(jié)構(gòu)形式的選擇
4.2　雙層拱形車站預(yù)制化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
4.3 明挖地鐵車站預(yù)制化結(jié)構(gòu)施工力學(xué)特性分析
第5章　暗挖隧道結(jié)構(gòu)預(yù)制化設(shè)計(jì)方法
5.1　暗挖隧道整體式結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
5.2　暗挖隧道預(yù)制結(jié)構(gòu)分塊
5.3　暗挖隧道預(yù)制結(jié)構(gòu)在曲線隧道中的應(yīng)用
第6章　隧道仰拱快速施工技術(shù)
6.1　仰拱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.2　隧道仰拱快速施工的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
　6.3　不同工況下隧道仰拱結(jié)構(gòu)受力有限元分析
　6.4　隧道仰拱(鋪底)預(yù)制板快速施工技術(shù)
第7章　預(yù)制構(gòu)件制造和運(yùn)輸
　7.1　預(yù)制構(gòu)件的制造
　7.2　預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸
第8章　預(yù)制構(gòu)件的安裝
　8.1　明挖地下鐵道預(yù)制構(gòu)件拼裝
　8.2　地下車站預(yù)制構(gòu)件的拼裝
　8.3　暗挖隧道預(yù)制構(gòu)件的拼裝
　8.4　預(yù)制化構(gòu)件拼裝精度及背后空洞的處理
第9章　預(yù)制構(gòu)件的接頭構(gòu)造及防水
　9.1　構(gòu)件接縫設(shè)計(jì)技術(shù)
　9.2　預(yù)制結(jié)構(gòu)防水技術(shù)
　9.3　變形縫防水
參考文獻(xiàn)