《動力機械及其系統(tǒng)電子控制》闡述動力機械控制的演變,控制系統(tǒng)的基本組成、工作原理和品質評價,經典控制、現代控制、智能控制的基本概念和特點。主要內容以柴油機、汽油機、燃氣輪機的動力性能、經濟性能、排放性能為目標,以電子控制技術為重點,敘述各種動力機械控制系統(tǒng)的結構、控制參數的選擇、控制模型的建立,綜述理論和實驗研究成果。電子控制是新興的技術,發(fā)展迅速,前景廣闊,應用于動力機械已取得一系列開創(chuàng)性成果,有力地推動了能源、交通、環(huán)保行業(yè)的進步。整體控制、集中控制、綜合優(yōu)化是電控系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢,書中與動力機械控制內容相銜接,介紹傳統(tǒng)車輛、電動汽車、混合動力電動汽車、高性能船舶動力系統(tǒng)的特點,分析其性能,并以典型產品為實例,進行解析或仿真。《動力機械及其系統(tǒng)電子控制》以動力機械及工程專業(yè)的本科生為主要對象,可供能源與動力工程專業(yè)的本科生選修,部分內容適用于研究生教學。適合相關企業(yè)和科研院所培訓使用,也可供發(fā)動機、車輛、船舶行業(yè)技術人員參考。