漫話線路

定　價(jià)：￥62.00

作　者：	張陽(yáng)明，洪瑚編著
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：	解讀中國(guó)鐵路科普叢書(shū)
標(biāo)　簽：	其他科普知識(shí)

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ISBN：	9787113109448	出版時(shí)間：	2009-06-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	177	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　什么是鐵道線路？鐵道線路走向是如何選定的？鐵路彎道上兩條鋼軌為什么不一般高？無(wú)縫線路如何解決鋼軌的熱脹冷縮問(wèn)題？……《漫話線路》為你解讀鐵路線路的勘察設(shè)計(jì)、路基與軌道、電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)、既有線提速中線路的改造等方面的知識(shí)，同時(shí)向你介紹了國(guó)人不可不知的14條經(jīng)典鐵道線路，并為你展現(xiàn)中國(guó)鐵路網(wǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。

作者簡(jiǎn)介

　　張陽(yáng)明，高級(jí)工程師。1962年大學(xué)畢業(yè)參加工作以來(lái)，一直從事鐵路新線路網(wǎng)的規(guī)劃研究工作和鐵路科學(xué)技術(shù)知識(shí)的普及工作。1983年參加國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目“2000年中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的研究”，擔(dān)任“2000年中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究”分課題。研究項(xiàng)目1985年完成，獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，授予榮譽(yù)證書(shū)。擔(dān)任鐵路科學(xué)技術(shù)普及工作期間，撰寫(xiě)了20余篇論文、百余萬(wàn)字的科普文章，并領(lǐng)導(dǎo)組織科技技刊的出版工作，榮獲了由中國(guó)科協(xié)頒發(fā)的“金牛獎(jiǎng)”。2005年起參加青藏鐵路工程建設(shè)總結(jié)工作。洪瑚，教授級(jí)高級(jí)工程師。1964年

圖書(shū)目錄

引言
第一單元看似簡(jiǎn)單建造難
　概說(shuō)鐵路線路
　線路的勘測(cè)設(shè)計(jì)
　線路的等級(jí)和分類(lèi)
　鐵路的路基
第二單元千斤重量壓雙軌
　鐵路的軌道
　道岔——火車(chē)的“變線器”
　取消了軌縫的無(wú)縫線路
　告別了道砟的無(wú)砟軌道
　線路加強(qiáng)設(shè)備
　線路附屬設(shè)備
第三單元頭頂電網(wǎng)的鐵道線路
　牽引供電大系統(tǒng)
　電氣化鐵路的“加油站”
　機(jī)車(chē)取電的接觸網(wǎng)
　遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)威力大
　鐵路電氣化進(jìn)入“快車(chē)道”　
第四單元火車(chē)提速的基礎(chǔ)
　列車(chē)提速線路先行
　既有線提速線路如何改造
第五單元中國(guó)鐵道線路之最
　吳淞——中國(guó)土地上的第一條營(yíng)業(yè)鐵路
　唐胥——突破封殺的“破冰”之路
　京張——中國(guó)人主持設(shè)計(jì)施工的首條鐵路
　成渝——新中國(guó)修建的第一條鐵路
　寶成——我國(guó)第一條電氣化鐵路
　包蘭——我國(guó)第一條沙漠鐵路
　成昆——首條建成于艱險(xiǎn)山區(qū)的長(zhǎng)大干線
　大秦——首條開(kāi)行重載單元列車(chē)的鐵路
　廣深準(zhǔn)高速——大提速“起跑”的鐵路
　京九——一次建成里程最長(zhǎng)的大干線
　粵海——我國(guó)第一條跨海鐵路通道
　秦沈——我國(guó)第一條客運(yùn)專(zhuān)線
　青藏——世界一流高原鐵路
　京津城際——首條時(shí)速350公里的鐵路
第六單元錦繡大地織路網(wǎng)
　簡(jiǎn)述中國(guó)鐵路網(wǎng)
　縱橫通道織路網(wǎng)
　2020年的宏偉藍(lán)圖
　中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)入黃金機(jī)遇期
后記
鳴謝