戰(zhàn)術(shù)導彈總體設計

第1章 緒論
1.1 作為設計對象的戰(zhàn)術(shù)導彈
1.1.1 戰(zhàn)術(shù)導彈武器系統(tǒng)
1.1.2 戰(zhàn)術(shù)導彈的特點
1.1.3 戰(zhàn)術(shù)導彈的研制過程
1.1.4 戰(zhàn)術(shù)導彈的設計模型
1.2 導彈總體設計
1.2.1 導彈總體設計的內(nèi)涵
1.2.2 總體設計工作的特點
1.2.3 總體設計工作的內(nèi)容
思考題
第2章 戰(zhàn)術(shù)導彈戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求分析
2.1 戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的意義
2.2 戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容
2.3 戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求對導彈總體設計方案的約束
思考題
第3章 戰(zhàn)術(shù)導彈總體方案設計步驟及數(shù)據(jù)流管理
3.1 戰(zhàn)術(shù)導彈總體方案設計的特點
3.2 導彈系統(tǒng)總體方案設計
3.3 戰(zhàn)術(shù)導彈總體方案設計數(shù)據(jù)流
3.4 戰(zhàn)術(shù)導彈分系統(tǒng)設計參數(shù)交聯(lián)影響分析
思考題
第4章 導彈總體參數(shù)設計
4.1 導彈的主要總體設計參數(shù)
4.2 起飛質(zhì)量設計的約束條件
4.3 起飛質(zhì)量設計的數(shù)學模型
4.3.1 導彈速度方案
4.3.2 起飛質(zhì)量的組成
4.3.3 燃料質(zhì)量比的推導
4.3.4 起飛質(zhì)量設計的數(shù)學模型
4.3.5 基本數(shù)學模型的推廣
4.3.6 模型誤差分析
4.4 具有末端速度約束的導彈起飛質(zhì)量的處理
4.5 算例
思考題
第5章導彈外形設計
5．1 總體設計與氣動外形設計的關(guān)系
5．1．1 導彈外形與機動性的關(guān)系
5．1．2 導彈外形與起始質(zhì)量的關(guān)系
5．2 外形設計的主要要求
5．3 戰(zhàn)術(shù)導彈常用的氣動布局形式
5．3．1 翼面在彈身周向的配置形式
5．3．2 翼面沿彈身縱向的配置形式
5．4 外形幾何參數(shù)的選擇和幾何尺寸的確定
5．4．1 彈翼幾何參數(shù)的選擇
5．4．2 舵面幾何尺寸的確定
5．4．3 彈身幾何參數(shù)的選擇
思考題
第6章 導彈部位安排設計
6．1 導彈部位安排的任務及其基本要求
6．2 導彈部位安排與總體設計方案之間的關(guān)系
6．3 導彈部位安排設計
6．3．1 部位安排應保證穩(wěn)定性及操縱性要求
6．3．2 部位安排應保證工藝性及使用維護性要求
6．3．3 部位安排典型實例
6．4 質(zhì)心和轉(zhuǎn)動慣量計算
思考題
第7章 導引彈道分析
7．1 戰(zhàn)術(shù)導彈的主要導引方法
7．2 導引彈道運動學分析方法
7．2．1 導引彈道運動學分析模型
7．2．2 需用法向過載計算分析
7．3 導引彈道動力學分析方法
7．3．1 導引彈道動力學分析基本思路
7．3．2 導引彈道動力學分析模型
7．3．3 需用攻角計算分析
7．3．4 需用舵偏角計算分析
思考題
第8章 戰(zhàn)術(shù)導彈動力學建模及動力學特性分析
8．1 動力學特性分析的目的和意義
8．2 導彈擾動運動方程組及傳遞函數(shù)的建立
8．2．1 導彈長周期擾動運動方程組及傳遞函數(shù)
8．2．2 導彈短周期擾動運動方程組及傳遞函數(shù)
8．3 導彈動力學特性的特點
8．4 導彈狀態(tài)空間表達式的建立
8．4．1 狀態(tài)變量及狀態(tài)空間表達式
8．4．2 基于雅可比線性化的導彈狀態(tài)空間表達式的建立
8．4．3 基于準線性化建模方法的導彈狀態(tài)空間表達式的建立
8．5 導彈線性分式變換模型的建立
8．5．1 線性分式變換
8．5．2 導彈線性分式變換模型
思考題
第9章 滾轉(zhuǎn)導彈動力學特性分析
9．1 滾轉(zhuǎn)導彈動力學特性的特點
9．2 滾轉(zhuǎn)導彈擾動運動方程組
9．3 滾轉(zhuǎn)導彈狀態(tài)空間模型
9．4 滾轉(zhuǎn)導彈動力學的復數(shù)分析方法
9．5 滾轉(zhuǎn)導彈彈體的傳遞函數(shù)
9．6 滾轉(zhuǎn)導彈彈體的動態(tài)穩(wěn)定性分析
9．6．1 動態(tài)穩(wěn)定性條件
9．6．2 動態(tài)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速邊界的確定
9．7 關(guān)于復數(shù)分析方法合理性的證明
9．8 滾轉(zhuǎn)導彈動態(tài)失穩(wěn)機理分析
9．8．1 馬格努斯效應
9．8．2 滾轉(zhuǎn)導彈動態(tài)失穩(wěn)機理
9．8．3 計算實例
9．8．4 結(jié)論
9．9 滾轉(zhuǎn)導彈轉(zhuǎn)速設計
9．9．1 單通道控制滾轉(zhuǎn)導彈轉(zhuǎn)速設計與動力學特性的關(guān)系
9．9．2 鴨式氣動布局單通道控制滾轉(zhuǎn)導彈最優(yōu)轉(zhuǎn)速設計
9．9．3 設計實例
思考題
第10章 戰(zhàn)術(shù)導彈制導控制系統(tǒng)分析與設計
10．1 導彈制導控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及作用
10．2 制導回路設計
10．2．1 制導回路開環(huán)增益的確定
10．2．2 制導回路開環(huán)截止頻率的確定
10．2．3 校正網(wǎng)絡作用分析及設計
10．3 過載自動駕駛儀分析與設計
10．3．1 過載自動駕駛儀的作用
10．3．2 過載自動駕駛儀特性分析
10．3．3 過載自動駕駛儀設計方法
10．3．4 過載自動駕駛儀與彈體動力學結(jié)構(gòu)一致性分析
10．4 舵機動力學對導彈系統(tǒng)總體性能的影響
10．4．1 舵機動力學對導彈系統(tǒng)總體性能的影響分析
10．4．2 從總體角度進行舵機特性分析的實例
10．5 控制系統(tǒng)設計與導彈動力學及總體設計的關(guān)系
10．6 導彈彈道、制導與控制一體化設計的一個例子
10．6．1 導入段彈道設計
10．6．2 彈道仿真
10．6．3 小結(jié)
……
第11章 增益調(diào)度技術(shù)
第12章 導彈總體多學科設計優(yōu)化
參考文獻