重大基礎設施建設項目策劃

第1章 項目策劃概述
1.1 關于策劃的幾個概念
1.2 項目策劃的定義
1.3 項目策劃的意義
1.3.1 項目策劃的必要性
1.3.2 項目策劃與規(guī)劃設計
1.3.3 項目策劃與設計管理
1.4 項目策劃的基本內容
第2章 相關案例研究
2.1 法蘭克福機場
2.2 斯基輔機場
2.3 名古屋車站
2.4 東京新宿車站
2.5 啟示
第3章 設施功能與功能定位策劃
3.1 項目的產(chǎn)生
3.1.1 虹橋綜合交通樞紐項目的產(chǎn)生
3.1.2 虹橋國際機場2005年規(guī)劃修編
3.2 項目功能的策劃
3.2.1 功能目標的策劃
3.2.2 功能定位的策劃
3.2.3 功能內容的策劃
3.2.4 設施在樞紐內的功能與運行定位策劃
3.3 在城市中的定位策劃
3.3.1 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)在城市中的定位
3.3.2 優(yōu)先發(fā)展與服務長三角相關的產(chǎn)業(yè)
3.3.3 相關產(chǎn)業(yè)的開發(fā)時序
3.4 在區(qū)域網(wǎng)絡中的定位策劃
3.4.1 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)在區(qū)域中的定位
3.4.2 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)的功能定位
3.4.3 樞紐地區(qū)開發(fā)對區(qū)域發(fā)展的影響力分析
3.5 環(huán)境保護策劃
第4章 設施規(guī)模與設施布局策劃
4.1 項目規(guī)模的策劃
4.1.1 需求推測法
4.1.2 容量策劃法
4.1.3 類比策劃法
4.1.4 虹橋綜合交通樞紐的規(guī)模策劃
4.2 核心設施的布局策劃
4.2.1 布局策劃的依據(jù)
4.2.2 平面布局策劃
4.2.3 空間布局(換乘)策劃
4.3 關聯(lián)設施的布局策劃
4.3.1 道路交通設施布局策劃
4.3.2 軌道交通設施布局策劃
4.3.3 靜態(tài)交通設施策劃
4.3.4 配套設施的布局策劃
第5章 設施區(qū)分與開發(fā)模式策劃
5.1 設施的構成與分類
5.2 開發(fā)模式策劃
5.2.1 開發(fā)運作的理論基礎
5.2.2 虹橋綜合交通樞紐開發(fā)運作模式策劃
5.2.3 區(qū)分策劃模式
5.3 資金運作模式策劃
5.3.1 建設投資平衡策劃
5.3.2 運行費用平衡策劃
5.3.3 資金流策劃
5.4 土地開發(fā)規(guī)模的策劃
5.4.1 測算流程
5.4.2 設施規(guī)模設定
5.4.3 土地開發(fā)規(guī)模
第6章 項目公司治理模式策劃
6.1 項目公司組建的策劃
6.2 項目公司定位的策劃
6.3 項目公司組織的策劃
6.4 項目公司治理模式的動態(tài)策劃
第7章 投融資模式策劃
7.1 投資分工(社會融資)策劃
7.2 市場融資的策劃
7.3 運行管理與融資策劃
第8章 建設管理模式策劃
8.1 業(yè)主管理模式策劃
8.2 規(guī)劃設計管理模式策劃
8.3 進度管理策劃
8.4 施工管理模式策劃
8.5 設備采購模式策劃
8.6 管理信息平臺策劃
第9章 運營管理模式策劃
9.1 運營管理模式策劃
9.1.1 運營管理的設施分析(物理)
9.1.2 運營管理的內容分析(事理)
9.1.3 運營管理的模式策劃(人理)
9.1.4 運營管理推薦模式的分析
9.1.5 運行指揮機制
9.1.6 樞紐地區(qū)行政管理機制
9.2 經(jīng)營模式策劃
9.2.1 成本分析
9.2.2 經(jīng)營模式比較
9.2.3 服務模式策劃(服務采購)
9.2.4 盈利模式策劃(商業(yè)開發(fā)策劃)
9.3 運營創(chuàng)意策劃
9.3.1 運營創(chuàng)意的產(chǎn)生
9.3.2 運營創(chuàng)意的深化
9.3.3 運營創(chuàng)意的實施
9.4 運行培訓策劃
9.4.1 運行手冊編制
9.4.2 維護手冊編制
9.4.3 安全手冊編制與防災策劃
9.4.4 培訓計劃的編制與實施
結語
參考文獻