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面向實時監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡

定　價：￥25.00

作　者：	楊璽著
出版社：	人民郵電出版社
叢編項：
標　簽：	人工智能

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ISBN：	9787115237804	出版時間：	2010-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	170	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《面向實時監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡》是國家自然科學基金項目和北京高校物流技術工程研究中心建設項目資助下的研究成果。根據(jù)實時監(jiān)測的應用需求，《面向實時監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡》將主動式和反應式無線傳感器網(wǎng)絡的特點相結合，構建了面向實時監(jiān)測的混合式無線傳感器網(wǎng)絡。主要針對此類系統(tǒng)中的通信協(xié)議、信息處理等相關熱點問題進行研究，研究探討如何將其用于貨物列車車輛安全實時監(jiān)測，并考慮在物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下無線傳感器網(wǎng)絡所面臨的挑戰(zhàn)。這類無線傳感器網(wǎng)絡通過周期性數(shù)據(jù)采集和異常事件的及時探測，實現(xiàn)觀測區(qū)域內(nèi)對象的實時監(jiān)測?！　睹嫦驅崟r監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡》是一本講述面向實時監(jiān)測的混合式無線傳感器網(wǎng)絡的專業(yè)書籍，可作為高等院校計算機專業(yè)、通信專業(yè)本科高年級學生或研究生學習無線傳感器網(wǎng)絡的參考書，也可供從事無線傳感器網(wǎng)絡研究的工程技術人員參考使用。

作者簡介

暫缺《面向實時監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1．1 無線傳感器網(wǎng)絡概述
1．2 無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)
1．2．1 WSN網(wǎng)絡結構
1．2．2 WSN的特點
1．2．3 WSN的應用前景
1．3 無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
1．3．1 節(jié)點系統(tǒng)的理論和技術
1．3．2 通信協(xié)議的理論和技術
1．3．3 核心支撐技術
1．3．4 網(wǎng)絡仿真平臺研究
1．3．5 WSN實踐與應用
1．4小結
第2章面向實時監(jiān)測的混合式無線傳感器網(wǎng)絡
2．1 面向實時監(jiān)測的混合式無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)概述
2．1．1 HRM-WSN系統(tǒng)特點及應用
2．1．2 HRM—WSN系統(tǒng)在實時監(jiān)測系統(tǒng)中的應用優(yōu)勢
2．2 HRM-WSN系統(tǒng)結構
2．3 HRM-WSN系統(tǒng)設計原則
2．4 HRM-WSN系統(tǒng)研究內(nèi)容
2．5 小結
第3章 HIRM-WSN中自適應低功耗MAC協(xié)議
3．1 WSN中MAC協(xié)議研究
3．1．1 協(xié)議能耗分析
3．1．2 協(xié)議設計目標
3．1．3 典型的MAC協(xié)議
3．2 Ouorum矩陣表格和FRTS機制
3．2．1 Quorum矩陣表格
3．2．2 FIHS機制
3．3 A2FMAC協(xié)議的設計與分析
3．3．1 非同步工作模式的產(chǎn)生
3．3．2 A2FMAC協(xié)議描述
3．3．3 協(xié)議節(jié)能和時延特性分析
3．3．4 協(xié)議的仿真分析
3．4 EAZMAC協(xié)議的設計與分析
3．4．1 展Quorum矩陣表格
3．4．2 EAZMAC協(xié)議工作模式
3．4．3 協(xié)議節(jié)能特性分析
3．4．4 協(xié)議仿真分析
3．5 VGP-MAC協(xié)議的設計與分析
3．5．1 VGP-MAC協(xié)議工作模式
3．5．2 VGP-MAC仿真分析
3．6 小結
第4章 HRM-WSN中路由協(xié)議
4．1 WSN中路由協(xié)議研究
4．1．1 典型的WSN中路由協(xié)議
4．1．2 HRM-WSN路由協(xié)議設計原則
4．2 WSN路由協(xié)議中能量補給
4．3 基于減法聚類的無線傳感器網(wǎng)絡分簇路由算法
4．3．1 簇頭產(chǎn)生算法
4．3．2 簇的形成算法
4．3．3 仿真分析
4．4 分簇單跳路由算法
4．4．1 簇頭數(shù)量的確定
4．4．2 簇頭選擇機制
4．4．3 非簇頭歸屬機制
4．4．4 仿真分析
4．5 基于Qos的多路徑路由算法
4．5．1 HRM-MP算法的問題描述
4．5．2 HRM-MP算法設計
4．5．3 仿真與分析
4．6 小結
第5章 HRM-WSN中節(jié)點信號處理技術
5．1 HRM-WSN中信號處理技術概述
5．1．1 WSN中信號處理技術
5．1．2 中值濾波
5．2 加權中值濾波及偽中值濾波算法
5．2．1 加權中值濾波
5．2．2 加權偽中值濾波
5．3 具有選頻特性偽中值濾波算法設計與分析
5．3．1 Mallows綜合算法
5．3．2 具有選頻特性的偽中值濾波算法設計
5．3．3 仿真與分析
5．4 小結
第6章車載式貨物列車車輛運行狀態(tài)無線監(jiān)測系統(tǒng)應用
6．1 車載式貨物列車車輛運行狀態(tài)無線監(jiān)測系統(tǒng)可行性研究
6．1．1 貨物列車車輛狀態(tài)監(jiān)測現(xiàn)狀
6．1．2 確定狀態(tài)監(jiān)測內(nèi)容
6．2 車載式貨物列車車輛運行狀態(tài)無線監(jiān)測系統(tǒng)
6．3 車載式貨物列車車輛運行狀態(tài)無線監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)
6．3．1 傳感器節(jié)點硬件設計
6．3．2 匯聚節(jié)點設計
6．3．3 系統(tǒng)軟件設計
6．3．4 系統(tǒng)網(wǎng)絡通信技術
6．4 小結
第7章物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下HRM-WSN的研究與挑戰(zhàn)
7．1 物聯(lián)網(wǎng)與CPS
7．1．1 物聯(lián)網(wǎng)
7．1．2 CPS
7．2 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的WSN技術
7．2．1 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的WSN技術
7．2．2 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下HRM．WSN的研究
7．3 小結
參考文獻