我國區(qū)域首位城市周邊地區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究

第1章 緒論
　1.1 引言：近首城市困境
　1.2 初步印象：首位城市“身邊”的城市
　1.3 近首城市發(fā)展的背景
　1.4 導讀
　1.5 相關理論
第2章 近首城市的概念與特征
　2.1 引言
　2.2 近首城市的概念
　2.3 近首城市的特征
　2.4 本書研究的近首城市分布
第3章 存在問題與歷史回顧
　3.1 引言
　3.2 區(qū)域地位：多方面的邊緣化特征
　3.3 城市規(guī)模：強區(qū)域、弱中心的形成
　3.4 城市空間：高速增長中的不堪重負
　3.5 城市環(huán)境：各種發(fā)展問題矛盾突出
　3.6 城市特色：文化迷失與方向迷茫
第4章 發(fā)展的要素與階段
　4.1 引言
　4.2 一般動力要素
　4.3 近首城市發(fā)展的要素
　4.4 近首城市發(fā)展的階段
　4.5 實例
第5章 與首位城市的關系
　5.1 引言
　5.2 關系的表象：要素流動
　5.3 關系的實質：價值鏈
　5.4 微觀的表現(xiàn)：企業(yè)行為
　5.5 近首城市價值鏈構建
　5.6 首位城市如十可輻射
　5.7 邊緣十七與“強區(qū)域、弱中心”的解釋
第6章 發(fā)展的可能與極限
　6.1 引言
　6.2 價值鏈中段：無限發(fā)展的可能
　6.3 價值鏈左段：成長為區(qū)域次中心的關鍵
　6.4 價值鏈右段：無法超越首位城市
第7章 發(fā)展戰(zhàn)略之空間策略
　7.1 引言
　7.2 發(fā)展戰(zhàn)略與空間策略
　7.3 資本要素階段空間策略：結構、形態(tài)、密度
　7.4 技術要素階段空間策略：技術廊道、混合形式
　7.5 文化要素階段空間策略：空間、品質
第8章 發(fā)展戰(zhàn)略之基礎設施
　8.1 引言
　8.2 影響近首城市發(fā)展的基礎設施
　8.3 港口與機場
　8.4 高速鐵路與高速公路
　8.5 城市交通組織
第9章 發(fā)展戰(zhàn)略之制度建設
　9.1 引言
　9.2 近首城市與制度要素
　9.3 資本要素階段的制度重點
　9.4 技術要素階段的制度重點
　9.5 文化要素階段的制度重點
第10章 一個近首城市的憂思——嘉興
　10.1 引言
　10.2 簡介
　10.3 問題
　10.4 判斷
　10.5 戰(zhàn)略
參考文獻