軌道交通綜合實(shí)驗指導(dǎo)書

第1部分 列車運(yùn)行計算與分析
實(shí)驗1 路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其數(shù)據(jù)管理B
實(shí)驗2 機(jī)車車輛數(shù)據(jù)管理A
實(shí)驗3 列車運(yùn)行計算線路數(shù)據(jù)輸入A
實(shí)驗4 線路條件對列車運(yùn)行的影響B(tài)
實(shí)驗5 列車牽引質(zhì)量對列車運(yùn)行的影響及確定C
實(shí)驗6 不同信號閉塞條件對列車運(yùn)行的影響C
實(shí)驗7 車站分布對列車運(yùn)行的影響B(tài)
實(shí)驗8 列車提速限制因素的確定c
實(shí)驗9 列車合理速度目標(biāo)值的選擇B
實(shí)驗10 列車運(yùn)行駕駛模擬A
實(shí)驗11 機(jī)車牽引特性分析與機(jī)車選型B
實(shí)驗12 列車制動過程分析B
實(shí)驗13 自動閉塞區(qū)間閉塞分區(qū)劃分B
實(shí)驗14 基于牽引的列車供電計算B
第2部分 列車運(yùn)行計劃編制
實(shí)驗15 列車區(qū)間運(yùn)行時間及追蹤間隔時間的計算C
實(shí)驗16 客流管理與開行方案編制B
實(shí)驗17 列車運(yùn)行計劃編制C
實(shí)驗18 動車組周轉(zhuǎn)計劃編制B
實(shí)驗19 乘務(wù)周轉(zhuǎn)計劃編制B
實(shí)驗20 車站作業(yè)計劃編制C
實(shí)驗21 列車運(yùn)行策略與運(yùn)輸組織間的影響分析C
實(shí)驗22 客流數(shù)據(jù)分析B
實(shí)驗23 綜合運(yùn)行計劃指標(biāo)分析與優(yōu)化C
第3部分 城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)計
實(shí)驗24 地鐵售檢票設(shè)備配置A
實(shí)驗25 車站站臺能力分析與評估B
實(shí)驗26 地鐵車站樓梯設(shè)計A
實(shí)驗27 地鐵車站出入口設(shè)計B
實(shí)驗28 換乘站流線設(shè)計C
實(shí)驗29 車站設(shè)計圖繪制B
實(shí)驗30 軌道交通系統(tǒng)客流特性分析B
實(shí)驗31 車站旅客運(yùn)動行為分析B
實(shí)驗32 OpenTrack軟件運(yùn)用技術(shù)C
實(shí)驗33 TransCAD軟件應(yīng)用技術(shù)C
第4部分 科研技能訓(xùn)練
實(shí)驗34 科技論文寫作技能訓(xùn)練C
實(shí)驗35 工作成果報告技能訓(xùn)練C
實(shí)驗36 交通調(diào)查方案設(shè)計技能訓(xùn)練C
參考文獻(xiàn)