高速鐵路橋梁設計與實踐

第一章 緒論
　第一節(jié) 高速鐵路定義
　第二節(jié) 高速鐵路的發(fā)展過程
　第三節(jié) 我國高速鐵路橋梁建設新理念
　第四節(jié) 我國高速鐵路橋梁發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)
第二章 高速鐵路橋梁設計技術標準
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁設計規(guī)范主要規(guī)定
　第二節(jié) 高速鐵路橋梁設計活載標準
　第三節(jié) 高速鐵路橋梁主要設計參數及限值標準
第三章 高速鐵路橋梁總體設計
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁總體設計的主要內容
　第二節(jié) 橋位設計
　第三節(jié) 過江橋隧方案
　第四節(jié) 高架長橋
　第五節(jié) 高速鐵路橋式方案
　第六節(jié) 常用跨度橋梁橋跨梁型比較
　第七節(jié) 高速鐵路橋梁工程地質勘察下作內容及深度
第四章 高速鐵路橋梁車橋動力分析方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 車橋耦合動力響應分析模型
　第三節(jié) 高速鐵路列車—橋梁系統(tǒng)振動性能評價標準
　第四節(jié) 車橋動力耦合計算分析示例
　第五節(jié) 國內高速鐵路橋梁車—橋耦合分析總體水平
第五章 高速鐵路橋梁軌橋相互作用分析方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 橋上無縫線路縱向力
　第三節(jié) 橋上無縫線路伸縮力計算方法
　第四節(jié) 特殊結構橋梁伸縮力計算
　第五節(jié) 撓曲力
　第六節(jié) 斷軌力
　第七節(jié) 橋上無縫線路縱向力計算實例
　第八節(jié) 連續(xù)型無砟軌道
第六章 高速鐵路橋梁徐變理論及控制
　第一節(jié) 高速鐵路橋梁徐變控制的意義
　第二節(jié) 影響混凝土徐變的外部條件
　第三節(jié) 混凝土的徐變計算理論
　第四節(jié) 橋梁設計—徐變計算方法
　第五節(jié) 鐵路預應力混凝土橋梁收縮徐變控制技術
　第六節(jié) 京滬高速鐵路(80+128+80)m大跨預應力混凝土連續(xù)梁減小工后徐變設計措施
第七章 高速鐵路橋梁沉降控制
　第一節(jié) 高速鐵路橋涵基礎沉降限值標準
　第二節(jié) 高速鐵路橋涵基礎總沉降量計算方法
　第三節(jié) 高速鐵路橋梁群樁基礎沉降隨時間變化計算方法
　第四節(jié) 京津城?鐵路橋梁沉降有限元計算
第八章 高速鐵路常用跨度橋梁上部結構
　第一節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁上部結構設計及檢算要求
　第二節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁上部結構形式及沒計特征
　第三節(jié) 預應力混凝土簡支梁
　第四節(jié) 預應力混凝土連續(xù)梁
　第五節(jié) 鋼筋混凝土剛構連續(xù)梁
第九章 高速鐵路橋梁墩臺與基礎
　第一節(jié) 墩臺基礎設計及檢算要求
　第二節(jié) 橋墩
　第三節(jié) 橋臺
　第四節(jié) 基礎
第十章 高速鐵路橋梁抗震設計
　第一節(jié) 抗震設計有關規(guī)定
　第二節(jié) 簡?梁橋墩抗震計算分析
　第三節(jié) 大跨度連續(xù)梁橋抗震計算分析
　第四節(jié) 地震—車—橋耦合振動分析
第十一章 高速鐵路橋梁橋面附屬設施與橋梁支座
　第一節(jié) 橋面布置及橋面附屬設施
　第二節(jié) 電纜槽、人行道、擋砟墻(防護墻)及接觸網支柱
　第三節(jié) 聲屏障
　第四節(jié) 橋面防排水系統(tǒng)
　第五節(jié) 高速鐵路橋梁伸縮縫、綜合接地及救援疏散通道
　第六節(jié) 橋梁支座
第十二章 高速鐵路橋梁施工方法
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 現(xiàn)場預制梁、逐孔架設施工方法
　第三節(jié) 在贗架上澆筑預應力混凝土簡支梁施工方法
　第四節(jié) 懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁施工方法
　第五節(jié) 在移動模架上澆筑預應力混凝土簡支梁施工方法
　第六節(jié) 移動支架造橋機上拼裝制梁施工方法
　第七節(jié) 移動支架造橋機懸臂拼裝施工方法
　第八節(jié) 連續(xù)梁頂推施工方法