航空維修工程學(xué)

叢書序
前言
緒論
  0.1 維修與維修工?學(xué)
  0.2 維修工程學(xué)相關(guān)概念
  0.3 維修工程學(xué)的學(xué)科體系與地位
  習(xí)題與思考題
第1章  可靠性、維修性與維修要求
  1.1 可靠性
  1.2 維修性
  1.3 維修要求的制定
  1.4 維修要求的設(shè)計實現(xiàn)
  習(xí)題與思考題
第2章  航空維修思想
  2.1 維修思想
  2.2 民用飛機維修思想
  2.3 RCM思想
  2.4 航空維修思想的應(yīng)用
  習(xí)題與思考題
第3章  系統(tǒng)/動力裝置維修大綱
  3.1 確定系統(tǒng)/動力裝置維修工作
  3.2 應(yīng)用數(shù)學(xué)模型確定維修間隔
  3.3 應(yīng)用CBR方法確定維修間隔
  3.4 基于MIDOT的確定維修間隔
  習(xí)題與思考題
第4章  飛機結(jié)構(gòu)/區(qū)域/LHIRF維修大綱
  4.1 飛機結(jié)構(gòu)分析程序
  4.2 區(qū)域分析程序
  4.3 飛機閃電/高強度輻射場分析程序
  4.4 確定維修任務(wù)的矩陣法
  4.5 任務(wù)轉(zhuǎn)移
  習(xí)題與思考題
第5章  維修作業(yè)和級別分析
  5.1 維修作業(yè)分析的概述
  5.2 維修作業(yè)拆卸信息
  5.3 維修作業(yè)拆卸工序規(guī)劃方法研究
  5.4 修理級別分析的概述
  5.5 民用飛機LORA分析的一般過程
  5.6 民用飛機LORA的非經(jīng)濟性分析
  5.7 民用飛機LORA的經(jīng)濟性分析
  習(xí)題與思考題
第6章  飛機維修方案
  6.1 維修大綱
  6.2 維修計劃文件
  6.3 用戶維修方案
  6.4 維修方案的修改與優(yōu)化
  習(xí)題與思考題
第7章  飛機維修管理
  7.1 維修生產(chǎn)活動的組織與管理
  7.2 維修生產(chǎn)管理體系
  7.3 工作包及工卡管理
  習(xí)題與思考題
第8章  發(fā)動機視情維修管理
  8.1 視情維修的狀態(tài)
  8.2 基于狀態(tài)的剩余壽命預(yù)測
  8.3 發(fā)動機機隊管理
  8.4 送修等級與工作包
  習(xí)題與思考題
第9章  維修質(zhì)量管理
  9.1 維修質(zhì)量管理內(nèi)容與管理體系
  9.2 適航管理
  9.3 可靠性管理
  習(xí)題與思考題
第10章  維修保障系統(tǒng)
  10.1 維修保障系統(tǒng)總體介紹
  10.2 維修人員和保障設(shè)備
  10.3 《航空維修技術(shù)手冊》和IETM標(biāo)準(zhǔn)
  10.4 工程與技術(shù)支援
  10.5 維修保障的數(shù)字化技術(shù)及其發(fā)展
  習(xí)題與思考題
第11章  備件支援管理
  11.1 民用飛機備件的概念
  11.2 備件支援體系
  11.3 備件計劃
  11.4 備件庫存管理
  11.5 備件供應(yīng)與采購管理
  習(xí)題與思考題
第12章  維修成本控制
  12.1 維修成本的基本概念
  12.2 飛機設(shè)計和選型階段的DMC分析
  12.3 飛機使用階段的DMC評估
  習(xí)題與思考題
參考文獻