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當(dāng)前位置：首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)因及組織策略研究

鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)因及組織策略研究

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	馮芬玲著
出版社：	湖南人民出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787543872448	出版時(shí)間：	2011-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	197	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)資源型貨物的產(chǎn)地和消耗地存在地域空間的分割，使得大宗貨物的運(yùn)輸成為鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)業(yè)分工又使鐵路貨物運(yùn)輸面臨新的問(wèn)題。自20世紀(jì)80年代以后，我國(guó)鐵路為解決日趨緊張的運(yùn)量與運(yùn)能矛盾，已把發(fā)展重載運(yùn)輸作為加速提高輸送能力的一個(gè)重要手段。目前我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)與組織已取得了一系列成果，為了進(jìn)一步推動(dòng)和深化發(fā)展重載運(yùn)輸，須系統(tǒng)深入地研究和總結(jié)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策及組？技術(shù)，以便降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。本書(shū)通過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)輸組織等的理論與方法探索了我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展動(dòng)因、發(fā)展過(guò)程中的相關(guān)決策問(wèn)題和相關(guān)運(yùn)輸組織問(wèn)題，以期為我國(guó)發(fā)展鐵路重載運(yùn)輸提供理論依據(jù)和方法論，重點(diǎn)為解決鐵路重載運(yùn)輸組織問(wèn)題提供方法和策略。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)因及組織策略研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章　緒論
1.1研究背景與意義
1.2 國(guó)內(nèi)外鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
    1.3.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4主要研究?jī)?nèi)容
第2章　鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)與分析
2.1鐵路貨運(yùn)量現(xiàn)狀
2.2鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型
    2.2.1鐵路貨運(yùn)量系統(tǒng)分析
    2.2.2 系統(tǒng)因果關(guān)系分析
    2.2.3模型的構(gòu)建
2.3仿真結(jié)果及分析
2.4本章小結(jié)
第3章　鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)因分析
3.1鐵路重載運(yùn)輸宏觀環(huán)境PEST分析
    3.1.1 宏觀環(huán)境PEST分析
    3.1.2 PEST戰(zhàn)略目標(biāo)
3.2發(fā)展鐵路重載運(yùn)輸是一種帕累托改進(jìn)
    3.2.1鐵路重載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)需求與供給分析
　……
第4章　鐵路重載運(yùn)輸列車(chē)開(kāi)行決策和運(yùn)價(jià)決策問(wèn)題分析
第5章　鐵路重載運(yùn)輸貨流和車(chē)流組織策略
第6章　基于元胞自動(dòng)機(jī)的重載列車(chē)運(yùn)行過(guò)程模擬與分析
第7章　案例分析——大秦鐵路4億t重載運(yùn)輸組織策略
第8章　主要研究結(jié)論與展望　
參考文獻(xiàn)
附錄
后記