混凝土斷裂力學(xué)

　　徐世烺的這本《混凝土斷裂力學(xué)》是一本系統(tǒng)介紹混凝土斷裂力學(xué)基礎(chǔ)理論的專著。全書共分12章。第1章緒論，指出混凝土斷裂力學(xué)研究的必要性；第2章介紹線彈性斷裂力學(xué)基礎(chǔ)；第3章介紹彈塑性斷裂力學(xué)；第4章介紹混凝土斷裂過程區(qū)及其軟化關(guān)系，描述了混凝土斷裂過程區(qū)的形成機理，給出了描述斷裂過程區(qū)軟化性能的數(shù)學(xué)表達式；第5章回顧國外學(xué)者20世紀70～80年代提出的幾種典型斷裂模型及相應(yīng)斷裂參數(shù)的計算方法；第6章全面介紹基于混凝？雙K斷裂模型提出的試驗基礎(chǔ)、計算分析理論及參數(shù)影響因素分析；第7章介紹混凝土壩靜水壓力下對雙K斷裂參數(shù)的研究；第8章基于裂縫黏聚力的混凝土KR阻力曲線，介紹以應(yīng)力強度因子為參量表征的裂縫擴展整個過程中混凝土材料裂縫抵制能力的變化，討論裂縫的穩(wěn)定性分析方法；第9章介紹混凝土雙G模型及其與雙K斷裂模型對應(yīng)的能量解；第10章基于虛擬裂縫模型的GR阻力曲線，從局部斷裂能的概念出發(fā)，以能量的形式對混凝土裂縫擴展阻力機理進行詮釋，研究其與軟化關(guān)系的相關(guān)性；第11章主要介紹RILEM標準推薦的幾種斷裂參數(shù)測定方法；第12章圍繞本書作？提出的Ⅱ型斷裂試件形式，從試驗研究、數(shù)值模擬和計算理論三方面介紹混凝土Ⅱ型斷裂理論及其應(yīng)用?！痘炷翑嗔蚜W(xué)》可供國內(nèi)外土木水利、交通、鐵路、工業(yè)民用建筑等領(lǐng)域的科學(xué)研究人員、工程師、高等院校教師、研究生以及本科高年級學(xué)生閱讀。

　　徐世烺，教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘教授，博士生導(dǎo)師，“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者。現(xiàn)任浙江大學(xué)求是特聘教授，建筑工程學(xué)院院長，院學(xué)術(shù)委員會主任。1988年獲大連理工大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位，1992～2003年分別在英國威爾斯大學(xué)和德國斯圖加特大學(xué)擔(dān)任高級訪問學(xué)者和博士后研究員、客座教授。1991年獲得國務(wù)院學(xué)位委員會授予的“有突出貢獻的博士學(xué)位獲得者”，1992年獲得德國洪堡基金會研究獎勵基金。曾先后主持和負責(zé)國家重點科技攻關(guān)項目、國家自然科學(xué)基金重點項目和面上項目、南水北調(diào)重大工程關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究項目、德國科學(xué)基金項目、國家杰出青年科學(xué)基金項目等10余項。合作出版學(xué)術(shù)專著3部。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊及國際會議文集上發(fā)表論文230余篇。獲得國家發(fā)明專利4項。獲國家科技進步獎三等獎1項，教育部自然科學(xué)獎一等獎1項，省部級二等獎4項。三十多年來長期堅持混凝土斷裂力學(xué)基礎(chǔ)理論研究，提出的理論模型和試驗方法先后被美國、德國、西班牙、意大利、印度等多國學(xué)者進行跟蹤研究和應(yīng)用。其中。雙K斷裂模型成為制定我國混凝土斷裂韌度試驗規(guī)程的理論依據(jù)，并在高混凝土壩裂縫安全性評定和控制中獲得了成功應(yīng)用。