復(fù)雜鋁鋰合金零件熱成形技術(shù)

第1章　緒論
1.1　引言
1.2　鋁鋰合金的發(fā)展、應(yīng)用及其塑性成形技術(shù)
1.3　材料本構(gòu)關(guān)系的研究
1.4　板材成形極限曲線的研究
1.5　板材成形中摩擦的研究
1.6　板材熱成形技術(shù)及數(shù)值模擬的發(fā)展概況
1.7　復(fù)雜鋁鋰合金零件熱成形技術(shù)研究的目的和意義
第2章　鋁鋰合金熱塑性變形行為研究
2.1　引言
2.2　單向拉伸試驗(yàn)
2.3　單拉試驗(yàn)結(jié)果及分析
2.4　鋁鋰合金本構(gòu)關(guān)系模型的建立
第3章　鋁鋰合金熱態(tài)下的成形極限研究
3.1　引言
3.2　成形極限理論預(yù)測
3.3　成形極限試驗(yàn)研究
3.4　成形極限模型的建立與驗(yàn)證
第4章　鋁鋰合金沖壓成形的摩擦特性研究
4.1　引言
4.2　溫度對成形中摩擦影響分析
4.3　鋁鋰合金平板摩擦試驗(yàn)研究
4.4　熱成形中摩擦系數(shù)的確定
第5章　鋁鋰合金熱拉深的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
5.1　引言
5.2　有限元模擬計(jì)算平臺(tái)準(zhǔn)確性研究
5.3　拉深成形工藝參數(shù)數(shù)值模擬研究
5.4　工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與拉深試驗(yàn)研究
第6章　飛機(jī)座艙蓋熱成形的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
6.1　引言
6.2　座艙蓋零件成形分析
6.3　座艙蓋零件熱成形數(shù)值模擬
6.4　座艙蓋零件熱成形試驗(yàn)研究
6.5　數(shù)值模擬與試驗(yàn)結(jié)果的對比
第7章　總結(jié)與展望
7.1　總結(jié)
7.2　展望
參考文獻(xiàn)