國(guó)外鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸

第一章 國(guó)外鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸技術(shù)綜述
第一節(jié) 鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸概況
第二節(jié) 鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸?shù)姆秶c要求
第三節(jié) 鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸裝備的范圍與類(lèi)型
一、長(zhǎng)大貨物車(chē)與標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)的區(qū)別
二、長(zhǎng)大貨物車(chē)類(lèi)型、范圍與裝貨方式
第四節(jié) 長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸裝備技術(shù)的發(fā)展
一、各國(guó)長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸裝備技術(shù)發(fā)展綜述
二、國(guó)外組合式長(zhǎng)大貨物車(chē)概述與技術(shù)特點(diǎn)
第五節(jié) 鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸技術(shù)問(wèn)題
一、車(chē)輛
二、限界
三、橋梁
四、線橋加強(qiáng)加固方法
五、裝載加固
第六節(jié) 鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸技術(shù)的未來(lái)發(fā)展
一、組合式設(shè)計(jì)理念
二、發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)，“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸
三、加強(qiáng)世界化組織溝通合作
第二章 德國(guó)鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸
第一節(jié) 長(zhǎng)大貨物車(chē)概況
第二節(jié) 長(zhǎng)大貨物車(chē)型譜
第三節(jié) 承載裝置與結(jié)構(gòu)分類(lèi)
一、凹底平車(chē)
二、落下孔車(chē)
三、跨裝平車(chē)
四、鉗夾車(chē)
第四節(jié) 主型車(chē)
一、Uaai823型和Uaai822型凹底平車(chē)
二、折角式4軸凹底平車(chē)
三、槽式4軸凹底平車(chē)
四、折角式6軸凹底平車(chē)
五、SSt型130t和150t凹底平車(chē)
六、Uaai839型鉗夾車(chē)
第五節(jié) 特殊裝置
一、鉗夾車(chē)側(cè)移和提升裝置
二、凹底平車(chē)內(nèi)導(dǎo)向裝置
第六節(jié) 重型鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)研究
一、32軸500t鉗夾車(chē)
二、載重807t鉗夾車(chē)
三、重型長(zhǎng)大貨物車(chē)的設(shè)計(jì)
第七節(jié) 4軸轉(zhuǎn)向架研究
一、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)
二、走行技術(shù)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
第八節(jié) 鐵路限界和技術(shù)條件
一、提高車(chē)輛載重條件
二、擴(kuò)大裝載貨物許可尺寸的條件
三、國(guó)家之間鐵路網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)
第九節(jié) 出口長(zhǎng)大貨物車(chē)
一、出口中國(guó)長(zhǎng)大貨物車(chē)
二、出口奧地利TSW500．2型鉗夾車(chē)
三、出口美國(guó)CEBX型鉗夾車(chē)
四、出口保加利亞300t鉗夾車(chē)
第十節(jié) 長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸
一、概況
二、自承式貨物運(yùn)輸
三、特殊貨物裝載適配裝置
第三章 俄羅斯鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸
第一節(jié) 長(zhǎng)大貨物車(chē)概況
第二節(jié) 長(zhǎng)大貨物車(chē)型譜
一、長(zhǎng)大平車(chē)型譜
二、凹底平車(chē)型譜
三、落下孔車(chē)型譜
四、半落下孔車(chē)型譜
五、跨裝平車(chē)型譜
六、鉗夾車(chē)型譜
第三節(jié) 長(zhǎng)大貨物車(chē)的特性與結(jié)構(gòu)型式
一、長(zhǎng)大貨物車(chē)的特性
二、長(zhǎng)大貨物車(chē)的結(jié)構(gòu)型式
三、長(zhǎng)大貨物車(chē)的發(fā)展方向
第四節(jié) 主型車(chē)
一、長(zhǎng)大平車(chē)
二、凹底平車(chē)
三、落下孔車(chē)
四、半落下孔車(chē)
五、跨裝平車(chē)
六、鉗夾車(chē)
七、帶專(zhuān)用底架的8軸特種平車(chē)
第五節(jié) 340t跨裝平車(chē)試驗(yàn)研究
一、研制背景和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
二、動(dòng)力學(xué)和動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)
第六節(jié) 高強(qiáng)度鋼焊接結(jié)構(gòu)和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)研究
一、高強(qiáng)度鋼焊接結(jié)構(gòu)
二、焊接疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)
第七節(jié) 運(yùn)輸與裝載加固實(shí)例
一、大型反應(yīng)塔運(yùn)輸
二、裝載加固圖例
第八節(jié) 進(jìn)出口長(zhǎng)大貨物車(chē)
第四章 北美鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸
第一節(jié) 重型鐵路平車(chē)
一、簡(jiǎn)述
二、載重272t長(zhǎng)大平車(chē)
三、GEX40005型317t可拆式落下孔車(chē)
四、北美在役重型平車(chē)簡(jiǎn)介
第二節(jié) 鐵路鉗夾車(chē)
第三節(jié) 北美鉗夾車(chē)運(yùn)用說(shuō)明
一、鉗夾車(chē)運(yùn)用說(shuō)明
二、加固公司超限或超重裝貨說(shuō)明
三、鉗夾車(chē)空車(chē)運(yùn)行
四、鉗夾車(chē)重車(chē)運(yùn)行
五、特殊運(yùn)用說(shuō)明（僅適用于CEBX800型36軸鉗夾車(chē)）
第四節(jié) 北美鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)術(shù)語(yǔ)
第五節(jié) 北美鐵路在役鉗夾車(chē)簡(jiǎn)介
第六節(jié) 北美鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸實(shí)例簡(jiǎn)介
一、原子能反應(yīng)器運(yùn)輸
二、136t漿板烘缸運(yùn)輸
三、干燥爐運(yùn)輸
四、紙漿干燥機(jī)運(yùn)輸
五、吸收塔運(yùn)輸
六、汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)輸
七、294．8t核反應(yīng)器運(yùn)輸
八、落下孔車(chē)降低貨物運(yùn)輸
九、特大型貨物運(yùn)輸籌劃
十、圓環(huán)箍通過(guò)鐵路運(yùn)輸
十一、變壓器運(yùn)輸
十二、鋼梁支架運(yùn)輸
十三、大型發(fā)電機(jī)定子運(yùn)輸
十四、核反應(yīng)器運(yùn)輸
十五、鉗夾車(chē)運(yùn)營(yíng)
十六、重、高、寬的反應(yīng)器運(yùn)輸
十七、大型發(fā)電機(jī)組部件運(yùn)輸
第五章 其他國(guó)家鐵路長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸
第一節(jié) 簡(jiǎn)述
第二節(jié) 法國(guó)
一、22軸280t鉗夾車(chē)
二、510t長(zhǎng)大貨物車(chē)
三、32軸500t長(zhǎng)大貨物車(chē)
四、法國(guó)在役鉗夾車(chē)簡(jiǎn)介
第三節(jié) 日本
一、700型28軸長(zhǎng)大貨物車(chē)
二、800型16軸長(zhǎng)大貨物車(chē)
三、1000型8軸長(zhǎng)大貨物車(chē)
四、其他鉗夾車(chē)簡(jiǎn)介
第四節(jié) 瑞士
一、18軸鉗夾車(chē)
二、12軸凹型貨車(chē)
第五節(jié) 奧地利
第六節(jié) 比利時(shí)
第七節(jié) 捷克
第八節(jié) 芬蘭
第九節(jié) 意大利
第十節(jié) 波蘭
第十一節(jié) 西班牙
參考文獻(xiàn)
后記