大航海時(shí)代

引子：馬六甲的守望
繁榮：貿(mào)易翹楚的宋元
宋元時(shí)期，南海對(duì)中國(guó)采說(shuō)是貿(mào)易之海、利益之海，不論是造船業(yè)、航海業(yè)還是海上貿(mào)易，中國(guó)都處在世界的最前端，甚至可以說(shuō)這時(shí)候的中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)中居于主導(dǎo)地位。
貿(mào)易泉州：站在世界的十字路口
海上大道：官匪合謀的貿(mào)易生命線
迂回：開(kāi)禁徘徊的明朝
明朝開(kāi)國(guó)皇帝朱元璋對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的過(guò)于依賴(lài)使得浮游于衣耕文明之上的海洋氣息徹底被隔離。盡管后來(lái)的皇帝也曾有過(guò)動(dòng)搖海禁政策的想法，但顯而易見(jiàn)的是明朝在整個(gè)大航海時(shí)期并沒(méi)有在世界貿(mào)易中一展身手，似乎注定了接下來(lái)的王朝悲劇。
海禁政策：帝國(guó)恐慌埋下禍根
走向逆轉(zhuǎn)：南中國(guó)海的拐點(diǎn)
功陷馬六甲：扼住南海的咽喉
提督之死：令人惋惜的犧牲
海盜末路：開(kāi)禁的徘徊與錯(cuò)失
南海爭(zhēng)奪：東印度公司的異域戰(zhàn)爭(zhēng)
淪落：掙扎斗爭(zhēng)的清朝
清王朝在開(kāi)海禁海方面的徘徊彷徨比之明朝有過(guò)之而無(wú)不及，處在中國(guó)幾千年封建王朝的末端，掙扎與淪落似乎不可避免。不過(guò)，誰(shuí)又能想象，如果當(dāng)時(shí)的清朝全面鼓勵(lì)海外貿(mào)易的發(fā)展，積極主動(dòng)地開(kāi)展海上航運(yùn)事業(yè)，中國(guó)的封建王朝甚至邁向新文明的步伐會(huì)不會(huì)完全逆轉(zhuǎn)方向呢？
開(kāi)禁南海：海外貿(mào)易下的地方?jīng)_動(dòng)
“大海商案”：帝國(guó)命運(yùn)由此逆轉(zhuǎn)
孤帆遠(yuǎn)影：中國(guó)帆船最后的遠(yuǎn)航
茶與鴉片：主動(dòng)被動(dòng)的逆轉(zhuǎn)之戰(zhàn)
自治蘭芳：漂在南洋的華人之“國(guó)”
越戰(zhàn)亮劍：大清海盜的華麗登場(chǎng)
廣州紛爭(zhēng)：大門(mén)口的陌生人
官兵強(qiáng)盜：異國(guó)兵盜的南海碰撞
中英聯(lián)合艦隊(duì)：首支海軍艦隊(duì)的生死
海洋意識(shí)：從海防到海權(quán)的進(jìn)步
宣誓主權(quán)：大清龍旗在南海飄揚(yáng)