機(jī)械設(shè)備自動化改造

緒論
　0.1　金屬切削機(jī)床應(yīng)用
　0.2　機(jī)床化改造的現(xiàn)狀
　　0.2.1　國外機(jī)床改造業(yè)的現(xiàn)狀
　　0.2.2　我國機(jī)床改造業(yè)的現(xiàn)狀
　　0.2.3　目前我國機(jī)床化改造市場的現(xiàn)狀
　　0.2.4　機(jī)床化改造的原則及基本改造設(shè)計方案
第1章　機(jī)床設(shè)計及自動化改造基礎(chǔ)知識
　1.1　機(jī)床的功能設(shè)置與總體布局的安排
　　1.1.1　機(jī)床運(yùn)動功能設(shè)置
　　1.1.2　機(jī)床總體布局的常見形式
　1.2　機(jī)床設(shè)備自動化改造中常見技術(shù)參數(shù)
　　1.2.1　主參數(shù)和尺寸參數(shù)
　　1.2.2　運(yùn)動參數(shù)
　　1.2.3　動力參數(shù)
　1.3　機(jī)床主傳動系統(tǒng)設(shè)計
　　1.3.1　主傳動系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足的基本要求
　　1.3.2　主傳動系統(tǒng)分類和傳動方式
　　1.3.3　分級變速主傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速圖
　　1.3.4　分級變速主傳動系統(tǒng)的基本特性
　　1.3.5　分級變速主傳動系統(tǒng)設(shè)計
　　1.3.6　特殊形式的分級變速主傳動系統(tǒng)
　1.4　機(jī)床的主軸部件
　　1.4.1　對主軸部件的基本要求
　　1.4.2　主軸部件的典型結(jié)構(gòu)
　　1.4.3　滾動軸承在主軸部件上的應(yīng)用
　　1.4.4　主軸
　1.5　數(shù)控機(jī)床高速主傳動設(shè)計
　1.6　無級變速主傳動系統(tǒng)
　　1.6.1　無級變速裝置的分類
　　1.6.2　無級變速主傳動系設(shè)計原則
　　1.6.3　數(shù)控機(jī)床主傳動系設(shè)計無級調(diào)速
　1.7　通用機(jī)床專用化改造實例分析
　　1.7.1　車床改造實例分析
　　1.7.2　臥式車床改為鏜床的實例分析
　　1.7.3　銑床改造實例分析
　技能訓(xùn)練1.1　臥式車床部件拆卸和裝配　
　技能訓(xùn)練1.2　臥式車床精度檢測
　拓展資源：機(jī)械設(shè)備的拆卸和清洗
　習(xí)題與思考題
第2章　數(shù)控技術(shù)在機(jī)床數(shù)控化中的應(yīng)用
　2.1　數(shù)控機(jī)床及數(shù)控技術(shù)概述
　　2.1.1　數(shù)控機(jī)床的組成
　　2.1.2　CNC系統(tǒng)的組成
　　2.1.3　CNC系統(tǒng)的功能和一般工作過程
　　2.1.4　CNC系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)
　　2.1.5　CNC系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)
　　2.1.6　常用的數(shù)控系統(tǒng)介紹
　2.2　通用機(jī)床數(shù)控化改造總體設(shè)計及常用部件
　　2.2.1　機(jī)床數(shù)控化改造的必要性
　　2.2.2　機(jī)床改造系統(tǒng)的組成及傳動原理
　　2.2.3　常用機(jī)械傳動裝置
　　2.2.4　進(jìn)給傳動系統(tǒng)的改裝
　　2.2.5　主傳動系統(tǒng)改裝
　　2.2.6　自動轉(zhuǎn)位刀架
　　2.2.7　數(shù)控系統(tǒng)中常用的檢測裝置
　　2.2.8　高速動力卡盤
　2.3　CA6140臥式車床的數(shù)控化改造
　　2.3.1　總體設(shè)計方案的擬訂
　　2.3.2　數(shù)控系統(tǒng)軟、硬件的設(shè)計
　　2.3.3　進(jìn)給伺服系統(tǒng)的設(shè)計計算
　　2.3.4　主軸脈沖發(fā)生器的安裝
　　2.3.5　自動回轉(zhuǎn)刀架
　　2.3.6　絲杠及導(dǎo)軌的自動潤滑
　2.4　X6132A銑床的數(shù)控化改造
　　2.4.1　銑床數(shù)控化改造概述
　　2.4.2　x6132A型萬能臥式銑床基本概況
　　2.4.3　數(shù)控化改造具體方案
　　2.4.4　具體改造內(nèi)容
　　2.4.5　伺服進(jìn)給系統(tǒng)的改造
　　2.4.6　驅(qū)動電動機(jī)的選擇
　　2.4.7　電氣系統(tǒng)的改造
　　2.4.8　數(shù)控系統(tǒng)的選型　
　　……
第3章　PLC在設(shè)備改造中的應(yīng)用
第4章　變頻器在設(shè)備改革中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)