航空航天概論（第2版）

第1章　緒論
1.1　世界航空航天發(fā)展史
1.1.1　從古代的飛行嘗試到第一架飛機誕生
1.1.2　活塞式飛機的發(fā)展和限制
1.1.3　噴氣式飛機的出現(xiàn)和發(fā)展
1.2 中國航空航天工業(yè)發(fā)展概況
1.2.1　中國的航空工業(yè)
1.2.2　中國的航天工業(yè)
1.3　航空航天技術現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢
1.3.1　航空技術
1.3.2　航天技術
1.4　飛行器的分類
1.4.1　航空的內(nèi)涵
1.4.2　航天的內(nèi)涵
1.4.3　航空與航天的聯(lián)系
1.4.4　飛行器的分類、構成與功用
習題
第2章　飛機飛行的基本原理
2.1　飛行器飛行環(huán)境
2.1.1　大氣層
2.1.2　大氣的物理特性與標準大氣
2.2　氣流特性
2.2.1　相對運動原理
2.2.2　穩(wěn)定氣流
2.2.3　連續(xù)性定理
2.2.4　伯努利定理
2.3　升力與阻力的產(chǎn)生
2.3.1　機翼的形狀
2.3.2　升力
2.3.3　阻力
2.3.4　影響升力與阻力的因素
2.3.5　空氣動力的實驗設備--風洞
2.3.6　空氣動力的特性曲線
2.4　飛機的主要飛行性能和飛行科目
2.4.1　飛機的主要飛行性能
2.4.2　飛機的主要飛行科目
2.4.3　飛機的穩(wěn)定性
2.4.4　飛機的操縱性
2.5　高速飛行概述
2.5.1　高速氣流特性
2.5.2　高速飛行的空氣動力
2.5.3　高速飛機的外形特點
2.5.4　超聲速飛行的“聲爆”和“熱障”
2.6　增升裝置
2.6.1　氣動力增升裝置
2.6.2　動力增升
習題
第3章　飛機的基本構造
3.1　飛機構造的一般要求
3.2　飛機結構所采用的主要材料
3.3　飛機的基本構造
3.3.1　機翼的構造
3.3.2　尾翼的構造與形式
3.3.3　機身的構造
3.3.4　飛機的起落架
3.3.5　飛機的主要工作系統(tǒng)
3.4　常用飛機的構造特點
3.4.1　軍用飛機的構造特點
3.4.2　民用飛機的構造特點
3.4.3　直升機的構造特點
習題
第4章　航空發(fā)動機
4.1　航空動力系統(tǒng)概述
4.2　活塞式發(fā)動機的基本組成部分
4.2.1　活塞式發(fā)動機的組成及工作原理
4.2.2　活塞式發(fā)動機的輔助工作系統(tǒng)
4.2.3　螺旋槳
4.3　空氣噴氣發(fā)動機
4.3.1　噴氣發(fā)動機產(chǎn)生推力的原理
4.3.2　噴氣發(fā)動機的性能簡述
4.3.3　渦輪噴氣發(fā)動機的構造和工作原理
4.3.4　飛機常用渦噴發(fā)動機簡介
4.3.5　渦輪發(fā)動機的反推力及裝置
4.3.6　無壓氣機的空氣發(fā)動機
習題
第5章　飛機機載設備
5.1　航空儀表
5.1.1　飛行儀表
5.1.2　導航儀表
5.1.3　發(fā)動機儀表
5.1.4　系統(tǒng)狀態(tài)儀表
5.1.5　電子綜合顯示系統(tǒng)
5.1.6　電子綜合顯示器
5.2　航空器的導航技術
5.2.1　無線電導航
5.2.2　衛(wèi)星導航系統(tǒng)
5.2.3　慣性導航
5.2.4　圖像匹配導航（制導）技術
5.2.5　天文導航
5.2.6　組合導航
5.3　飛行器自動控制
5.3.1　自動駕駛儀
5.3.2　飛行軌跡控制
5.3.3　自動著陸系統(tǒng)與設備
5.3.4　電傳操縱
5.4　其他機載設備
5.4.1　電氣設備
5.4.2　用電設備
5.4.3　通信設備
5.4.4　雷達設備
5.4.5　高空防護救生設備
5.5　航空武器系統(tǒng)
5.5.1　航空武器發(fā)展概況
5.5.2　航空機關炮
5.5.3　機載火箭彈
5.5.4　航空炸彈
5.5.5　導彈
習題
第6章　機場地面設施保障系統(tǒng)
6.1　機場及地面保障設備
6.1.1　機場建筑
6.1.2　地面保障設備
6.1.3　機場救護設備
6.2　空中交通管理
6.2.1　塔臺指揮調(diào)度
6.2.2　空域航線管理
6.2.3　航班運行過程
習題
第7章　航天技術
7.1　航天器的飛行原理
7.1.1　宇宙速度
7.1.2　軌道要素
7.1.3　衛(wèi)星軌道
7.2　航天器基本分類與結構
7.2.1　人造地球衛(wèi)星
7.2.2　載人飛船
7.2.3　空間探測器
7.2.4　空間站
7.2.5　航天飛機
7.3　航天發(fā)射場
7.3.1　航天發(fā)射場的組成
7.3.2　世界主要航天發(fā)射場
7.3.3　發(fā)射窗口
7.4　運載火箭
7.4.1　運載火箭的組成
7.4.2　運載火箭的發(fā)展
習題
參考文獻