航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論與實(shí)踐

定　價(jià)：￥36.00

作　者：	李曉津著
出版社：	中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)

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ISBN：	9787802437869	出版時(shí)間：	2011-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	211	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論與實(shí)踐》在綜合分析馬克思主義和現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)上，提出航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論的研究目的是“促進(jìn)人的自由而全面的發(fā)展”。然后對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈條上主要環(huán)節(jié)之間的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象進(jìn)行了定性分析和定量研究，首次提出航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論側(cè)重研究“產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)以共贏為目的的勞動(dòng)交換關(guān)系”。最后，對(duì)困擾民航的若干重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了相應(yīng)經(jīng)濟(jì)管理思路?！逗娇者\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論與實(shí)踐》具有理論性、系統(tǒng)性和全面性的特點(diǎn)，可供航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究人員閱讀，也可供民航行業(yè)管理人員、航空運(yùn)輸業(yè)內(nèi)相關(guān)企事業(yè)單位員工及高年級(jí)研究生參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論與實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

導(dǎo)論
第一章　理論回顧
　第一節(jié)　經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論回顧與啟示
　第二節(jié)　航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論回顧
第二章　民航旅客／貨主時(shí)間價(jià)值研究
　第一節(jié)　旅客時(shí)間價(jià)值概論
　第二節(jié)　旅客時(shí)間價(jià)值算法研究與實(shí)踐
　第三節(jié)　貨運(yùn)時(shí)間價(jià)值算法研究與實(shí)踐
第三章　航空公司經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究
　第一節(jié)　航空公司運(yùn)價(jià)研究
　第二節(jié)　航空公司成本分析
　第三節(jié)　航空公司經(jīng)濟(jì)價(jià)值分析
第四章　機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究
　第一節(jié)　機(jī)場(chǎng)為旅客創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究
　第二節(jié)　機(jī)場(chǎng)成本研究
第五章　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究
　第一節(jié)　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)地位與價(jià)值
　第二節(jié)　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)成本
　第三節(jié)　空域資源經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論體系
第六章　綜合研究案例
　第一節(jié)　中樞航線網(wǎng)絡(luò)與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)效益比較
　第二節(jié)　基于經(jīng)濟(jì)價(jià)值理論的空域資源利用評(píng)價(jià)研究
　附錄一　中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展因果關(guān)系研究
　附錄二　基于WRLS-SVM方法的飛機(jī)機(jī)型經(jīng)濟(jì)分類(lèi)研究
　附錄三　2002年中國(guó)民航對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的間接貢獻(xiàn)和引致貢獻(xiàn)
后記