飛機復合材料結構強度分析

1　復合材料結構基本概念
  1．1　引言
  1．2　復合材料結構特點
    1．2．1　一般特點
    1．2．2　奇特性
  1．3　復合材料層壓板屈曲的奇特性
    1．3．1　平板穩(wěn)定性與相關曲線簡單概念
    1．3．2　復合材料層壓板奇特的相關曲線
    1．3．3  幾個特殊鋪層層壓板單軸壓縮舉例 
  1．4　與結構設計及強度相關的幾個概念
    1．4．1　對稱鋪層層壓板
    1．4．2　均衡鋪層
    1．4．3  準各向同性層壓板
  1．5　結構試驗與理論分析
  參考文獻
2　飛機復合材料結構設計要求及設計準則
  2．1　基本原則
  2．2　外載荷的規(guī)定
  2．3　設計準則具體要求
  2．4　損傷容限要求的有關條款
    2．4．1  涉及的軍用和民用航空要求
    2．4．2　損傷容限要求及符合性機理 
    2．4．3　關于符合性的基本概念
3　飛機復合材料結構驗證方法介紹
  3．1  飛機復合材料結構強度驗證的概念
    3．1．1  問題的提出 
    3．1．2　復合材料與金屬結構強度驗證主要差別
  3．2　飛機復合材料結構強度驗證要點
    3．2．1　靜強度驗證
    3．2．2　耐久性驗證
    3．2．3　損傷容限驗證
  3．3　飛機復合材料結構強度分析的主要內容
    3．3．1　鋪層優(yōu)化設計
    3．3．2　強度分析內容
    3．3．3　應變分析及限制應變
    3．3．4　結構承載能力分析
　　3．3．5　破損安全分析
    3．3．6  實際需求分析
    3．3．7　復合材料結構積木式方法
  參考文獻
4　許用值
  4．1  引言
  4．2　許用值要求的試驗項目
    4．2．1　復合材料的性能
    4．2．2　典型層壓板強度試驗
  4．3　復合材料層壓板設計許用值的試驗確定
    4．3．1　確定許用值的原則 
    4．3．2　層壓板許用值
    4．3．3　T300/雙馬層壓板許用值小結
  4．4　復合材料連接許用值
  4．5  沖擊后層板壓縮許用值確定方法
  參考文獻
5　復合材料應力分析及強度校核
6　復合材料連接強度分析
7　結構穩(wěn)定性分析
8　損傷容限耐久性
9　結構強度試驗