滬杭高鐵超大噸位轉(zhuǎn)體施工拱橋建造技術(shù)

第1章  橋梁轉(zhuǎn)體施工發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)要點
  1．1  轉(zhuǎn)體施工及其關(guān)鍵技術(shù)
  1．2  國內(nèi)外橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
  1．3  轉(zhuǎn)體施工在我國的應用前景及面臨的挑戰(zhàn)
  1．4  滬杭高鐵超大噸位、超長懸臂橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)概述
第2章  工程概況
  2．1  工程的前期籌劃
  2．2  工程技術(shù)標準
  2．3  工程設計方案的選定
  2．4  工程管理
  2．5  主要工程數(shù)量
第3章  工程設計
  3．1  設計采用及參考規(guī)范
  3．2  軟基條件下超大噸位轉(zhuǎn)體施工橋梁設計計算
  3．3  下部結(jié)構(gòu)設計
  3．4  轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)設計
  3．5  上部結(jié)構(gòu)設計
  3．6　線形設計
  3．7  結(jié)構(gòu)抗震、抗風設計
第4章  工程施工
  4．1  工程概況
  4．2  鉆孔樁、鋼圍堰施工
  4．3  承臺與球鉸施工
  4．4  拱圈現(xiàn)澆支架搭設及地基處理
  4．5  拱、梁、立柱施工
  4．6  邊跨現(xiàn)澆段施工
  4．7  轉(zhuǎn)體施工
  4．8  合龍段施工
  4．9  系桿施工方案
  4．10  橋面系施工
第5章  工程監(jiān)控
　5．1  概　述
　5．2  轉(zhuǎn)體前的施工監(jiān)控
　5．3  轉(zhuǎn)體過程中的施工監(jiān)控
　5．4  施工期常規(guī)項目監(jiān)控
　5．5  運營期沉降監(jiān)測
　5．6  施工監(jiān)測結(jié)果
　5．7  結(jié)　論
第6章  工程科研
　6．1  轉(zhuǎn)體施工橋梁下承臺計算的新方法
　6．2  軟基地區(qū)轉(zhuǎn)體施工橋梁群樁承載機理與沉降控制
　6．3  轉(zhuǎn)體施工橋梁下承臺的設計方法研究
　6．4  大噸位球鉸的設計與計算研究
　6．5  轉(zhuǎn)體過程中橋梁抗傾覆設計方法研究
　6．6  拱肋屈曲穩(wěn)定性研究
　6．7  轉(zhuǎn)體施工自錨上承式拱橋的頂推力與系桿力計算
　6．8  基于后期性能的收縮徐變效應、預應力張拉順序研究
第7章  工程總結(jié)與展望
　7．1  概述
　7．2  軟基地區(qū)萬噸級轉(zhuǎn)體施工高速鐵路橋梁施工技術(shù)總結(jié)
　7．3  軟基地區(qū)萬噸級轉(zhuǎn)體施工高速鐵路橋梁創(chuàng)新設計理論
　7．4  展望
參考文獻