鐵路弱膨脹土路基填筑工藝試驗工作指南

　　路基作為支撐軌道結(jié)構(gòu)的土工結(jié)構(gòu)物，不僅要滿足強度要求，還要滿足剛度要求。國內(nèi)外對于路基填料改良的方法，多以物理及化學(xué)改良為主。物理改良是對填料的粒徑組成及級配進行物理改善，使其成為物理力學(xué)性質(zhì)滿足設(shè)計要求的新填料；化學(xué)改良主要是通過向填料中加入固化劑等摻合料，促使土與摻合料之間發(fā)生相互作用，從而使土的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生根本的改變。膨脹土改良常用廠拌、路拌兩種方法。

暫缺《鐵路弱膨脹土路基填筑工藝試驗工作指南》作者簡介