側鉆水平井、分支井井眼軌跡設計與控制理論

1　緒　論
1.1　問題的提出
1.2　國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 分支井技術的研究現(xiàn)狀
1.2.2　側鉆水平井研究現(xiàn)狀
1.2.3 井眼軌跡設計的研究現(xiàn)狀
1.2.4　井眼軌跡可視化技術的研究現(xiàn)狀
2　分支井、側鉆水平井井眼軌跡設計方法
2.1　分支井軌跡設計方法概述
2.2　分支井軌跡剖面類型及其油藏適應性
2.2.1　分支井軌跡剖面類型
2.2.2　分支井軌跡剖面類型的油藏適應性
2.3　分支井筒軌跡設計的油藏地質因素分析
2.3.1　分支段方位應考慮的油藏地質因素
2.3.2　分支段垂向位置應考慮的油藏地質因素
2.3.3　分支段數(shù)目應考慮的油藏地質因素
2.3.4　分支段長度應考慮的油藏地質因素
2.3.5　分支造斜點位置應考慮的油藏地質因素
2 4　分支井軌跡設計方法
2.4.1　二維井眼軌跡設計方法t
2 4.2　分支井三維井眼軌跡設計新方法
2.4.3　軌跡分段設計計算方法
2.5　側鉆水平井軌跡起始段因素分析
2 5.1　側鉆水平井軌跡起始段的定義
2.5.2　側鉆水平井起始段施工參數(shù)的優(yōu)化設計
2.6　側鉆水平井軌跡設計方法
2.6.1　側鉆水平井二維軌跡設計方法
2.6.2　三維側鉆水平井軌跡設計方法
3　分支井、側鉆水平井井眼軌跡控制理論
3.1　側鉆、分支井起始段影響因素分析
3.1.1　套管開窗位置的確定
3.1.2　段銑套管長度的確定
3.1.3　開窗鉆井參數(shù)的確定
3.2　分支井、側鉆水平井連接井段井眼力學穩(wěn)定分析
3.2.1　分支井連接井段的幾何模型
3.2.2　分支井連接井段的有限元力學模型及網格模型
3.2.3　井眼破壞判斷準則-Mohr-Coulomb準則
3.2.4　分析結果
3.3　管柱下入摩阻分析理論和方法
3.3.1　管柱下入過程中井眼軌跡的模擬計算
3.3.2　側鉆水平井管柱摩阻計算模型
3.4　分支井、側鉆水平井管柱組合相容性分析
3.4.1　側鉆水平井管柱相容性分析方法
3.4.2　管柱相容性計算實例分析
3.4.3　小結
3.5　側鉆井水平井井眼軌跡控制施工工藝技術研究
3.5.1　側鉆井水平井井眼軌跡控制技術要點
3.5.2　側鉆水平井井眼軌跡控制施工工藝技術
3.6　側鉆水平井鉆具事故預防措施及處理工藝技術研究
3.6.1　開窗中常見事故分析
3.6.2　鉆具疲勞失效趨勢分析
3.6.3　鉆具事故預防措施與處理工藝技術
3.7　推薦鉆井施工工藝技術
4　分支井井眼軌跡可視化設計、井眼軌跡控制軟件
4.1　軟件主要內容及結構
4.1.1　軟件主要內容
4.1.2　軟件主要結構
4.2　軟件程序實現(xiàn)的步驟和框圖
4.2.1　分支井軌跡設計模塊
4.2.2　三維可視化顯示模塊
4.3　軟件實例分析與結果界面展示
參考文獻