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當(dāng)前位置：首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)航空、航天中國(guó)民營(yíng)航空的理論探討和實(shí)證研究

中國(guó)民營(yíng)航空的理論探討和實(shí)證研究

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	房新光著
出版社：	中國(guó)民航出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787801108593	出版時(shí)間：	2008-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	140	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　中國(guó)民航出版社自成立至今，出版過(guò)許多民航專業(yè)圖書(shū)，僅航空公司經(jīng)營(yíng)管理一類，就有《航空公司生存之道》、《航空公司盈利策略》、《航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷與管理》、《航空公司的經(jīng)營(yíng)與管理》、《世界著名航空公司經(jīng)營(yíng)之道》等十多種，這些圖書(shū)，除外版引進(jìn)之外，其余多為我國(guó)民航業(yè)內(nèi)各大專院校及科研所專家所著——借此我向眾專家對(duì)民航業(yè)做出的重要貢獻(xiàn)致以最崇高的敬意，同時(shí)對(duì)他們給予民航出版社的巨大支持表示深深謝意。但是，我還希望另一個(gè)群體——民航各領(lǐng)域的一線工作人員，也能像房新光同志一樣，在繁忙的工作和學(xué)習(xí)中，擠出時(shí)間，提起筆，把自己的所思，所想，所悟，付諸文字，形成著作，供同行交流學(xué)習(xí)?！伴W光思想稍縱即逝，形成文字方能永恒”，《中國(guó)民營(yíng)航空理論探討與實(shí)證研究》是房新光同志平時(shí)點(diǎn)滴思考積少成多而又筆耕不輟的結(jié)晶。他的本職工作是一名普通的空中交通管制員，但對(duì)我國(guó)民營(yíng)航空卻有自己獨(dú)到的見(jiàn)解，這一點(diǎn)難能可貴。房新光同志作為密切關(guān)注民營(yíng)航空公司發(fā)展的民航基層工作人員，他對(duì)民營(yíng)航空或許看得更清，當(dāng)然觀點(diǎn)也可能有失偏頗，但有一點(diǎn)是肯定的，他提供了一個(gè)獨(dú)特的分析視角，這就是本書(shū)的最大價(jià)值所在。

作者簡(jiǎn)介

　　房新光，男，1967年出生，中國(guó)民航空中交通管制員。瑞士維多利亞大學(xué)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理學(xué)博士（DBA），北京大學(xué)特聘研究員?，F(xiàn)供職于民航海南空管分局，從事空中交通管理工作幾近二十年。作品主要有《提升協(xié)調(diào)席功能更好地保證飛行安全》、《中國(guó)民營(yíng)航空的理論探索和實(shí)證研究》、《中國(guó)民營(yíng)航空的發(fā)展及企業(yè)文化戰(zhàn)略》及《建立美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易航空港的構(gòu)想》等。

圖書(shū)目錄

編者序
第一章導(dǎo)論
第一節(jié) 研究背景及相關(guān)問(wèn)題的提出
第二節(jié) 研究動(dòng)機(jī)與意義
第三節(jié) 研究的設(shè)計(jì)和進(jìn)展過(guò)程
第四節(jié) 有待研究的問(wèn)題和不足之處及其希望
第二章航空運(yùn)輸?shù)睦碚摳拍罱缍ê臀墨I(xiàn)檢索
第一節(jié) 航空運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)概念
第二節(jié) 民用航空法、國(guó)際公約及相關(guān)法律、法規(guī)檢索
第三節(jié) 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的管理
第四節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
第五節(jié) 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的代理人I
第三章中國(guó)民航的現(xiàn)狀和民營(yíng)航空發(fā)展的必要性和戰(zhàn)略選擇
第一節(jié) 中國(guó)民航的歷史沿革和發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題原因分析
第三節(jié) 中國(guó)民營(yíng)航空發(fā)展的必要性和戰(zhàn)略選擇
第四章中國(guó)民營(yíng)航空發(fā)展時(shí)機(jī)、方法、可行性和收益管理
第一節(jié) 中國(guó)民營(yíng)航空的歷史機(jī)遇
第二節(jié) 低成本航空的概念和兩種運(yùn)營(yíng)模式
第三節(jié) 民營(yíng)航空順應(yīng)潮流求生存謀發(fā)展
第四節(jié) 民營(yíng)航空公司發(fā)展障礙及相應(yīng)的解決途徑
第五節(jié) 民營(yíng)航空公司收益管理
第五章春秋航空公司、美國(guó)西南航空公司實(shí)證對(duì)比研究及民營(yíng)航空公司創(chuàng)新發(fā)展理論
第一節(jié) 春秋航空公司的低成本發(fā)展模式
第二節(jié) 春秋航空公司的戰(zhàn)略發(fā)展
第三節(jié) 春秋航空公司低成本戰(zhàn)略的前景調(diào)查和分析
第四節(jié) 美國(guó)西南航空公司的低成本成功之道
第五節(jié) 中國(guó)民營(yíng)航空公司的創(chuàng)新發(fā)展
第六章海南航空公司和亞洲航空公司實(shí)證研究及民營(yíng)航空公司融資策略
第一節(jié) 海南航空公司對(duì)內(nèi)管理對(duì)外經(jīng)營(yíng)的發(fā)展道路
第二節(jié) 亞洲航空公司實(shí)證研究
第三節(jié) 中國(guó)民營(yíng)航空公司融資策略
第七章中國(guó)民營(yíng)航空公司立足本土放眼世界的企業(yè)文化戰(zhàn)略
第一節(jié) 學(xué)習(xí)新加坡航空公司的企業(yè)文化精神
第二節(jié) 企業(yè)文化概念、內(nèi)涵、活動(dòng)類型、中外特點(diǎn)
第三節(jié) 中國(guó)民營(yíng)航空公司的企業(yè)文化建設(shè)
第四節(jié) 中國(guó)三大國(guó)有航空集團(tuán)公司的企業(yè)文化巡禮
第八章結(jié)論
第一節(jié) 研究的貢獻(xiàn)
第二節(jié) 研究的局限
第三節(jié) 研究的結(jié)論
附錄
參考文獻(xiàn)
感謝詞