載人登月推進系統(tǒng)

第1章　緒論
1.1　載人登月計劃
1.2　推進系統(tǒng)
1.3　航天運載器主推進系統(tǒng)
1.4　航天運載器上面級推進系統(tǒng)
參考文獻
第2章　美國土星5運載火箭及阿波羅飛船推進系統(tǒng)
2.1　概述
2.1.1　阿波羅載人登月計劃
2.1.2　土星5運載火箭與阿波羅飛船的組成
2.2　土星5運載火箭推進系統(tǒng)
2.2.1　推進系統(tǒng)
2.2.2　F-1發(fā)動機
2.2.3　J-2發(fā)動機
2.3　阿波羅飛船
2.3.1　阿波羅飛船的飛行任務
2.3.2　阿波羅飛船的基本構型
2.4　阿波羅飛船推進系統(tǒng)特點與工作原理
2.4.1　阿波羅飛船主推進系統(tǒng)設計特點
2.4.2　阿波羅飛船主推進系統(tǒng)工作原理
2.4.3　阿波羅飛船反作用控制系統(tǒng)
2.4.4　阿波羅飛船的飛行遙測參數(shù)
2.5　阿波羅飛船主推進系統(tǒng)的研制
2.5.1　服務艙主推進系統(tǒng)
2.5.2　阿波羅登月艙下降發(fā)動機
2.5.3　阿波羅登月艙上升發(fā)動機
2.6　阿波羅載人登月計劃的后續(xù)發(fā)展與啟示
2.6.1　F-1發(fā)動機的改進研究
2.6.2　J-2發(fā)動機的后續(xù)研究
2.6.3　服務艙推進系統(tǒng)的改進研究
2.6.4　下降級發(fā)動機的改進研究
2.6.5　姿控發(fā)動機的應用與發(fā)展
2.6.6　阿波羅載人登月計劃對我們的啟示
參考文獻
第3章　蘇聯(lián)N-1火箭推進系統(tǒng)
3.1　N-1計劃概述
3.2　N-1運載火箭推進系統(tǒng)
3.2.1　N-1運載火箭
3.2.2　N-1運載火箭載人登月的飛行程序
3.2.3　N-1運載火箭研制歷程與飛行試驗
3.2.4　三級運載器的發(fā)動機
3.3　L-3登月系統(tǒng)的發(fā)動機
3.3.1　基本方案
3.3.2　后備發(fā)動機
3.4　N-1計劃的后續(xù)發(fā)展與啟示
3.4.1　N-1計劃失敗的原因
3.4.2　N-1運載火箭的后續(xù)發(fā)展與啟示
參考文獻
第4章　美國星座計劃及重返月球運載火箭的推進系統(tǒng)
4.1　星座計劃概述
4.1.1　阿波羅載人登月計劃后美國航天運載器發(fā)展簡介
4.1.2　重返月球計劃
4.1.3　重返月球計劃的研制項目
4.1.4　重返月球計劃的技術管理經(jīng)驗
4.1.5　重返月球計劃面臨的問題
4.2　戰(zhàn)神1和戰(zhàn)神5運載火箭推進系統(tǒng)
4.2.1　固體助推器
4.2.2　RS-68B發(fā)動機
4.2.3　J-2X發(fā)動機
4.3　獵戶座飛船與牽牛星登月艙推進系統(tǒng)
4.3.1　獵戶座飛船推進系統(tǒng)
4.3.2　牽牛星月球著陸器推進系統(tǒng)
參考文獻
第5章　俄羅斯月球探測與開發(fā)計劃
5.1　載人登月與空間開發(fā)計劃
5.1.1　概述
5.1.2　月球探測與開發(fā)
5.1.3　俄羅斯的登月計劃
5.1.4　俄羅斯載人登月與空間開發(fā)計劃存在的問題
5.2　載人登月運載火箭及其推進系統(tǒng)
5.2.1　聯(lián)盟號系列運載火箭
5.2.2　聯(lián)盟號運載火箭使用的液體火箭發(fā)動機
5.3　改進后的聯(lián)盟號飛船及其推進系統(tǒng)
5.3.1　改進型宇宙飛船
5.3.2　快船號飛船
5.3.3　快船號飛船推進系統(tǒng)
5.3.4　快船一渡船系統(tǒng)的經(jīng)濟性評估
參考文獻
第6章　大型、重型運載器及其火箭發(fā)動機研制
6.1　航天運載器的發(fā)展趨勢
6.1.1　航天運載器的發(fā)展歷程與發(fā)展趨勢
6.1.2　重型運載器的發(fā)展概況與發(fā)展趨勢
6.2　大推力火箭發(fā)動機的研制
6.2.1　大推力火箭發(fā)動機的研制
6.2.2　液體推進技術的發(fā)展歷程與發(fā)展趨勢
6.2.3　國外大推力火箭發(fā)動機的發(fā)展概況
6.3　上面級發(fā)動機的研制與發(fā)展概況
6.3.1　上面級的研制歷程與發(fā)展趨勢
6.3.2　上面級發(fā)動機的研制概況
6.4　我國運載火箭及其發(fā)動機的現(xiàn)狀
6.4.1　現(xiàn)有的運載火箭
6.4.2　現(xiàn)有運載火箭存在的差距
6.4.3　火箭發(fā)動機的研制概況
6.5　美國商業(yè)航天運載的最新發(fā)展
6.5.1　一次性使用運載火箭
6.5.2　重復使用運載器
6.5.3　進入空間的研究
6.5.4　商業(yè)航天運載技術的預先研究
6.5.5　美國商業(yè)航天運載技術最新發(fā)展的啟示
參考文獻
第7章　我國載人登月運載火箭推進系統(tǒng)方案構想
7.1　載人登月運載火箭推進系統(tǒng)
7.1.1　載人登月任務
7.1.2　總體框架設想
7.1.3　載人登月飛行模式及發(fā)射模式
7.1.4　栽人登月飛行模式設想
7.1.5　載人登月飛行模式與載人登月運載火箭的關系
7.2　多次發(fā)射載人登月運載火箭初步設想
7.2.1　載人火箭
7.2.2　4次發(fā)射的貨運火箭
7.2.3　3次發(fā)射的貨運火箭
7.2.4　地月軌道轉(zhuǎn)移級飛行器
7.2.5　多次發(fā)射飛行模式運載火箭主要發(fā)動機方案
7.2.6　地月軌道轉(zhuǎn)移級飛行器火箭發(fā)動機方案
7.2.7　多次發(fā)射飛行模式運載火箭主要發(fā)動機方案
7.3　重型運載火箭的初步方案
7.3.1　方案設計中與推進系統(tǒng)有關的幾個重要參數(shù)
7.3.2　重型運載火箭方案的初步設想
7.4　載人登月重型運載火箭主發(fā)動機方案
7.4.1　下面級大推力液氧／煤油發(fā)動機
7.4.2　大推力液氧／液氫發(fā)動機
7.4.3　大推力固體火箭發(fā)動機
參考文獻
第8章　我國載人登月飛行器系統(tǒng)推進系統(tǒng)構想
8.1　載人登月飛行器系統(tǒng)構想及預先研究
8.1.1　概述
8.1.2　載人登月飛行器系統(tǒng)方案構想
8.1.3　載人登月飛行器系統(tǒng)方案的預先研究
8.2　載人登月飛行器系統(tǒng)推進系統(tǒng)方案
8.2.1　國外載人登月飛行器系統(tǒng)推進系統(tǒng)簡介
8.2.2　推進系統(tǒng)方案的評估依據(jù)和設計準則
8.2.3　載人登月飛行器系統(tǒng)推進系統(tǒng)方案研究
8.3　可供載人登月飛行器系統(tǒng)選用的推進系統(tǒng)
8.3.1　登月艙下降級可貯存推進劑主推進系統(tǒng)
8.3.2　登月艙上升級可貯存推進劑主推進系統(tǒng)
8.3.3　往返飛船主推進系統(tǒng)
8.3.4　低溫推進劑主推進系統(tǒng)
8.3.5　載人登月飛行器系統(tǒng)反作用控制系統(tǒng)
8.3.6　載人登月飛行器系統(tǒng)推進系統(tǒng)方案的最后選澤
參考文獻