制空權(quán)時(shí)代

　　空中力量發(fā)端于何處？又經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展？它在參與的許多大大小小的戰(zhàn)爭中做了些什么？它又將往何處去？在《制空權(quán)時(shí)代》中，著名的軍事史學(xué)家馬丁·范克里韋爾德追溯了空戰(zhàn)發(fā)展史、指導(dǎo)空戰(zhàn)的各種學(xué)說及其成敗之處以及空戰(zhàn)的未來發(fā)展趨勢，勾勒出一幅空中力量發(fā)展歷程及未來走向的清晰圖景?？罩辛α吭擒娛率飞献罹喵攘Φ膽?zhàn)爭攻防工具。它起源于非常低調(diào)的起點(diǎn)，從早期的氣球?qū)嶒?yàn)及其戰(zhàn)爭應(yīng)用，到飛機(jī)的發(fā)明和在一戰(zhàn)中的應(yīng)用，再到二戰(zhàn)時(shí)期空中力量的鼎盛，制空權(quán)的重要性以1945年廣島、長崎原子彈的爆炸達(dá)到高峰。然而，作者卻認(rèn)為，二戰(zhàn)以后的空中力量發(fā)展卻緩慢下來乃至逐漸走向衰落：原子彈改變了游戲規(guī)則，它使空中力量發(fā)生了徹底的變革，但也對其起到了束縛作用，對核升級的普遍恐懼，導(dǎo)致了國家軍隊(duì)間的傳統(tǒng)戰(zhàn)爭正被不規(guī)則戰(zhàn)爭等取代，空中力量的運(yùn)用遇到了“瓶頸”。在“小規(guī)模戰(zhàn)爭”的諸多應(yīng)用實(shí)踐中，空戰(zhàn)發(fā)生了根本性變革，而其局限性也日益顯現(xiàn)，無法控制地面并實(shí)施地面防御、難以區(qū)分戰(zhàn)斗人員和非戰(zhàn)斗人員成為空中力量的突出問題。飛機(jī)制造同時(shí)出現(xiàn)的技術(shù)過于復(fù)雜、成本高、產(chǎn)量下等問題也表明了其走下坡路的命運(yùn)。

　　馬丁·范克里韋爾德（MartinvanCreveld），1946年出生于荷蘭鹿特丹，并長居以色列。以色列著名軍事史學(xué)家和軍事理論家。獲倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院和耶路撒冷希伯來大學(xué)學(xué)位，并從1971年起擔(dān)任希伯來大學(xué)教職。他在軍事歷史和軍事理論方面著述頗豐，有22本著作被譯為20種語言，其代表作有：《戰(zhàn)爭中的指揮》（CommandinWar，1985），《補(bǔ)給戰(zhàn)：從沃倫斯坦到巴頓的后勤史》（SupplyingWar：LogisticsfromWallensteintoPatton，1977），《戰(zhàn)爭變革》（TheTransformationofWar，1991），《利劍與橄欖》（TheSwordandtheOlive，1998）和《國家的興衰》（TheRiseandDeclineoftheState，1999）等。他曾在美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院等軍事院校擔(dān)任講座教授，還在西方世界多個(gè)戰(zhàn)略研究機(jī)構(gòu)授課或發(fā)表過演講。他也是繼孫武、克勞塞維茨之后第三位有軍事著作進(jìn)入美國軍官必讀書目的外國軍事作家。