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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)航空、航天直升機(jī)基本原理

直升機(jī)基本原理

直升機(jī)基本原理

定 價(jià):¥80.00

作 者: 張雅銘,張葦 編
出版社: 河南科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 航空、航天

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ISBN: 9787534960536 出版時(shí)間: 2012-11-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 323 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  全書(shū)共十五章,主要介紹直升機(jī)的飛行及與飛行密切相關(guān)的有關(guān)系統(tǒng),其中包括:第一章 概論;第二章 直升機(jī)的一般介紹;第三章懸停及垂直飛行;第四章水平飛行;第五章 起飛、爬升及下降、著陸;第六章 自轉(zhuǎn)飛行;第七章 盤(pán)旋/螺旋飛行;第八章 機(jī)動(dòng)飛行;第九章特殊飛行;第十章 在特殊環(huán)境下的飛行;第十一章 平衡、穩(wěn)定性和操縱性;第十二章 無(wú)人直升機(jī);第十三章 操縱系統(tǒng);第十四章動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng);第十五章直升機(jī)動(dòng)力學(xué)。這些章節(jié)基本涵蓋了飛行中所遇到的大部分問(wèn)題。其中第十二章有關(guān)無(wú)人直升機(jī)的內(nèi)容在其他直升機(jī)著作中很少論述。鑒于無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)綜合性系統(tǒng),目前正處在熱點(diǎn)發(fā)展階段,涉及一些新的設(shè)計(jì)思想、控制理論和試驗(yàn)技術(shù)等問(wèn)題,所以該章內(nèi)容僅供參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《直升機(jī)基本原理》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章  概論
 1.1 直升機(jī)的發(fā)展
 1.2 直升機(jī)的分類(lèi)
 1.3 直升機(jī)常用的名詞術(shù)語(yǔ)
 1.4 直升機(jī)的命名
第2章  直升機(jī)的一般介紹
 2.1 直升機(jī)構(gòu)造
 2.2 旋翼
 2.3 尾槳
 2.4 平尾
 2.5 垂尾
 2.6 短翼
 2.7 部件間的氣動(dòng)干擾
第3章  懸停及垂直飛行
 3.1 懸停飛行
 3.2 懸停時(shí)的需用功率和可用功率
 3.3 垂直飛行性能
第4章  水平飛行
 4.1 前飛時(shí)旋翼槳葉的工作原理
 4.2 前飛空氣動(dòng)力學(xué)
 4.3 大速度前飛時(shí)的空氣動(dòng)力特點(diǎn)
 4.4 前飛時(shí)的性能計(jì)算
第5章  起飛、爬升和下降、著陸
 5.1直升機(jī)的起飛方法
 5.2爬升
 5.3著陸
第6章  自轉(zhuǎn)飛行
 6.1 直升機(jī)的自轉(zhuǎn)飛行
 6.2 自轉(zhuǎn)的基本原理
 6.3 進(jìn)入自轉(zhuǎn)——旋翼轉(zhuǎn)速的衰減
 6.4 穩(wěn)定自轉(zhuǎn)時(shí)的下降率
 6.5 穩(wěn)定自轉(zhuǎn)時(shí)的配平實(shí)測(cè)結(jié)果
 6.6 自轉(zhuǎn)著陸
 6.7 直升機(jī)的高度一速度包線(H——V圖)
 6.8 直升機(jī)高度一速度包線的飛行驗(yàn)證
 6.9 在無(wú)動(dòng)力VNE和1.1Vnet速度下最大、最小轉(zhuǎn)速的驗(yàn)證
 6.10 從有動(dòng)力VNE向無(wú)動(dòng)力VNE的過(guò)渡
 6.11 自轉(zhuǎn)指標(biāo)
第7章  直升機(jī)的盤(pán)旋、螺旋飛行
 7.1 概述
 7.2 協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎
 7.3 直升機(jī)盤(pán)旋、螺旋飛行的特點(diǎn)
 7.4 盤(pán)旋、螺旋飛行時(shí)的受力分析和運(yùn)動(dòng)參數(shù)
 7.5 尾槳拉力的影響
 7.6 陀螺力矩的影響和轉(zhuǎn)彎時(shí)的操縱
 7.7 盤(pán)旋、螺旋飛行時(shí)的平衡計(jì)算結(jié)果分析
第8章  機(jī)動(dòng)飛行
 8.1 概述
 8.2 最大過(guò)載和最小過(guò)載系數(shù)
 8.3 直升機(jī)的運(yùn)動(dòng)方程
 8.4 加速和減速
 8.5 俯沖拉起
 8.6 貼地飛行
 8.7 筋斗飛行
第9章  特殊飛行
 9.1 地面效應(yīng)
 9.2 渦環(huán)狀態(tài)
 9.3 抗風(fēng)能力
 9.4 側(cè)滑飛行、側(cè)飛和后飛
 9.5 斜坡著陸
 9.6 外吊載荷飛行
第10 章  特殊環(huán)境下的飛行
 lO.1 高原、山區(qū)的飛行
 10.2 復(fù)雜氣象條件下的飛行
 10.3 在高溫和嚴(yán)寒條件下的飛行
 10.4 海上飛行
第11章  平衡、穩(wěn)定性和操縱性
 11.1 直升機(jī)的平衡
 11.2 直升機(jī)的穩(wěn)定性
 11.3 直升機(jī)的操縱性
第12章  無(wú)人直升機(jī)
 12.1概述
 12.2 無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的組成
 12.3 無(wú)人直升機(jī)的主要關(guān)鍵技術(shù)
 12.4 無(wú)人直升機(jī)的飛行特點(diǎn)
 12.5 無(wú)人直升機(jī)的控制原理
 12.6 無(wú)人直升機(jī)的飛行控制模式
 12.7 無(wú)人直升機(jī)的仿真
 12.8 無(wú)人直升機(jī)的地面試驗(yàn)
 12.9 無(wú)人直升機(jī)的試飛
第13章  操縱系統(tǒng)
 13.1 機(jī)械操縱系統(tǒng)
 13.2 直升機(jī)的操縱原理
 13.3 操縱系統(tǒng)的發(fā)展
第14章  動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)
 14.1 動(dòng)力系統(tǒng)
 14.2 傳動(dòng)系統(tǒng)
第15章  直升機(jī)動(dòng)力學(xué)
 15.1 概述
 15.2 振動(dòng)載荷
 15.3直升機(jī)的振動(dòng)和減振技術(shù)
附錄
 附錄1 算例直升機(jī)原始參數(shù)
 附錄2 直升機(jī)性能數(shù)據(jù)
 附錄3 直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)
  A渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
  B活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
 附錄4 標(biāo)準(zhǔn)大氣表
 附錄5 全國(guó)主要城市氣象資料
 附錄6 風(fēng)級(jí)表
 附錄7 海況等級(jí)表
 參考文獻(xiàn)

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