城市道路照明智能監(jiān)控技術(shù)

定　價(jià)：￥29.00

作　者：	毛周明，金鵬，詹文平編
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	電子信息與電氣工程技術(shù)叢書
標(biāo)　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程供電/通信建筑

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ISBN：	9787302309918	出版時(shí)間：	2013-04-01	包裝：	平裝
開本：	32開	頁數(shù)：	172	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《電子信息與電氣工程技術(shù)叢書：城市道路照明智能監(jiān)控技術(shù)》對今后我國各有關(guān)高等院校和科研及設(shè)計(jì)單位在道路照明智能控制技術(shù)方面的教學(xué)和科研奠定了理論基礎(chǔ)。也將會對新興的LED道路照明行業(yè)起到積極的推動和引導(dǎo)作用。同時(shí)，也會對今后LED道路照明行業(yè)的企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)、工程施工、技術(shù)檢測和控制與管理等方面起到指導(dǎo)作用?！　峨娮有畔⑴c電氣工程技術(shù)叢書：城市道路照明智能監(jiān)控技術(shù)》全面介紹了當(dāng)前道路照明智能控制方面的關(guān)鍵技術(shù)和未來發(fā)展趨勢，以及其優(yōu)勢、劣勢，也詳細(xì)給出了其應(yīng)用和實(shí)例，以及各種路燈監(jiān)控技術(shù)的匯總比較?！峨娮有畔⑴c電氣工程技術(shù)叢書：城市道路照明智能監(jiān)控技術(shù)》還詳細(xì)論述了城市道路照明控制技術(shù)的原理以及電力線載波技術(shù)的詳細(xì)分析和技術(shù)對比，為設(shè)計(jì)完整的道路照明監(jiān)控系統(tǒng)提供了生產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品的辦法和手段，填補(bǔ)了目前國內(nèi)在此類專業(yè)技術(shù)書籍里的空白，是各大高校師生科研工作中的一個(gè)很好的參考書籍。

作者簡介

　　毛周明 1983年畢業(yè)于西北大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)，1988年畢業(yè)于航天771研究所計(jì)算機(jī)器件與設(shè)備專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，擔(dān)任深圳市科技評審專家?guī)斐蓡T、深圳市標(biāo)準(zhǔn)化專家?guī)斐蓡T、深圳市l(wèi)ed標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟專家委員會成員、中國寬帶無線ip標(biāo)準(zhǔn)組成員。近年來，參與編制兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和三項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，申請13項(xiàng)專利?，F(xiàn)任深圳華智測控技術(shù)有限公司董事、總經(jīng)理，主要從事道路照明智能監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營策劃，并為行業(yè)用戶提供全套解決方案?！〗瘗i 北京大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院副教授．綠色照明系統(tǒng)中心副主任。1992年獲南開大學(xué)物理學(xué)學(xué)士，2000年獲美國休斯頓大學(xué)物理學(xué)博士。曾在康寧等科技公司任高級工程師、技術(shù)總監(jiān)等職。2006年歸國，先后擔(dān)任深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會秘書長、深圳市l(wèi)ed產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會副秘書長，深圳照明電器行業(yè)協(xié)會副秘書長等職。參與撰寫了多個(gè)深圳市l(wèi)ed、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和led產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，也數(shù)次代表中國參與國際led及半導(dǎo)體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和多邊談判。作為課題負(fù)責(zé)人承擔(dān)了國家02科技重大專項(xiàng)、深圳市杰出青年計(jì)劃等科研項(xiàng)目。近年發(fā)表論文10余篇，申請中國發(fā)明專利11項(xiàng)、國際專利2項(xiàng)?，F(xiàn)兼任《現(xiàn)代顯示》編委、《高工led》主編、深圳節(jié)能專家聯(lián)合會專家，廣東省led聯(lián)盟總體專家組專家。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 道路照明現(xiàn)狀
1.2 道路照明發(fā)展趨勢
1.2.1 路燈燈具的LED化
1.2.2 路燈照明控制的智能化

第2章道路照明智能監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)
2.1 DALI技術(shù)
2.1.1 DALI的定義
2.1.2 DALI的特性
2.1.3 DALI協(xié)議設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn)
2.1.4 應(yīng)用場景
2.1.5 DALI的系統(tǒng)架構(gòu)
2.1.6 DALI路燈照明智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案
2.2 RS-485技術(shù)
2.2.1 RS-485的概念
2.2.2 RS-485通信模式
2.2.3 RS-485的通信特性
2.2.4 RS-485通信中的接地問題
2.2.5 RS-485設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn)
2.2.6 RS-485的系統(tǒng)架構(gòu)
2.2.7 RS-485路燈照明智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案
2.3 GPRS／CDMA技術(shù)
2.3.1 基本原理
2.3.2 技術(shù)特點(diǎn)
2.3.3 GPRS／CDMA設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn)
2.3.4 系統(tǒng)架構(gòu)
2.4 ZigBee技術(shù)
2.4.1 ZigBee概述
2.4.2 ZigBee網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
2.4.3 ZigBee協(xié)議結(jié)構(gòu)
2.4.4 ZigBee芯片和ZigBee模塊
2.4.5 基于ZigBee的路燈智能監(jiān)控方案
2.5 PLC技術(shù)
2.5.1 PLC簡介
2.5.2 電力線的信道特性
2.5.3 PLC通信的原理和技術(shù)
2.5.4 PLC芯片
2.5.5 基于PLC的路燈照明智能監(jiān)控方案
2.6 幾種路燈控制技術(shù)的比較

第3章道路照明監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理
3.1 道路照明監(jiān)控系統(tǒng)組成
3.1.1 系統(tǒng)分析
3.1.2 系統(tǒng)構(gòu)成
3.1.3 系統(tǒng)的主要功能
3.2 系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)
3.2.1 集中控制器的硬件設(shè)計(jì)
3.2.2 RTU的硬件設(shè)計(jì)
3.3 系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)
3.3.1 編程語言的選擇
3.3.2 集成開發(fā)環(huán)境
3.3.3 系統(tǒng)主程序的設(shè)計(jì)
3.3.4 集中控制器與上位機(jī)的通信協(xié)議

第4章華智路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)
4.1 SLMS簡介
4.1.1 SLMS的組成
4.1.2 SLMS的功能
4.1.3 SLMS的特點(diǎn)
4.2 SLMS RTU
4.2.1 單燈控制器CWEC—NC23
4.2.2 雙燈控制器CWEC-NC22
4.2.3 嵌入式載波模塊CWMD-19V1×
4.3 SLMS集中控制器
4.3.1 CWEC—CC60原理及參數(shù)
4.3.2 CWEC—CC60基本功能說明
4.3.3 主要應(yīng)用
4.4 SLMS監(jiān)控中心
4.4.1 監(jiān)控中心的硬件組成
4.4.2 監(jiān)控中心配置說明
4.4.3 監(jiān)控中心軟件

附錄A 名詞解釋
附錄B 術(shù)語縮寫
參考文獻(xiàn)