高樁碼頭結(jié)構(gòu)分段設(shè)計理論和方法

前言
1 概述
1.1 研究背景
1.2 碼頭結(jié)構(gòu)形式
1.3 高樁碼頭研究現(xiàn)狀
1.4 本書主要研究內(nèi)容
2 高樁碼頭結(jié)構(gòu)分段長度研究
2.1 ANSYS軟件
2.2 有限單元法及基本理論
2.3 SURFER軟件及數(shù)學模型
2.4 典型工程介紹
2.5 三維有限元建模
2.6 分段長度影響因素
2.7 均勻地層條件下分段長度的變化規(guī)律
2.8 小結(jié)
3 高樁碼頭結(jié)構(gòu)分段長度簡化計算
3.1 計算方法及簡化
3.2 兩跨對稱結(jié)構(gòu)溫度變形計算
3.3 偶數(shù)跨對稱結(jié)構(gòu)溫度變形計算
3.4 奇數(shù)跨對稱結(jié)構(gòu)溫度變形計算
3.5 算例分析
3.6 小結(jié)
4 高樁碼頭分段縫結(jié)構(gòu)研究
4.1 常見分段縫形式及設(shè)計要求
4.2 接觸力學有限元方法及理論
4.3 三維有限元建模及分析
4.4 凹凸縫結(jié)構(gòu)優(yōu)化
4.5 小結(jié)
5 新型分段縫結(jié)構(gòu)
5.1 設(shè)計與構(gòu)造
5.2 優(yōu)勢及應用前景
6 結(jié)論
6.1 均勻地層條件下高樁碼頭分段長度優(yōu)化
6.2 非均勻地層條件下高樁碼頭分段長度優(yōu)化
6.3 高樁碼頭結(jié)構(gòu)分段長度簡化計算
6.4 高樁碼頭分段縫結(jié)構(gòu)優(yōu)化
6.5 新型分段縫結(jié)構(gòu)
參考文獻