往東方去：16-18世紀(jì)德意志與東方貿(mào)易

引言
上篇　殖民開拓時期的德意志人與東方貿(mào)易：16世紀(jì)
第一章　德意志人與葡萄牙的東方貿(mào)易
一　葡萄牙在東方的擴張
二　“上德意志商人”
三　進軍里斯本
四　去印度
五　包銷合同
第二章　德意志人與西班牙的東方貿(mào)易
一　西班牙在太平洋海域的擴張
二　初次合作
三　建立商業(yè)聯(lián)合公司
四　壟斷香料貿(mào)易
五　費迪南德·柯隆
六　合同終止
第三章　西—葡海上帝國的失敗與德意志商人的命運

下篇　成熟重商主義時期的德意志人與東方貿(mào)易：17-18世紀(jì)
第四章　大國控制海洋
一　重商主義與大國東印度公司
二　亞洲海域的“自由擴張”
三　德意志國家向東方進軍
第五章　奧地利（比利時）奧斯坦德亞洲貿(mào)易公司（GIC）
一　公司的建立
二　公司的商船與貿(mào)易
三　來自大國的壓力
四　余波
第六章　漢薩同盟城市的亞洲貿(mào)易
一　漢薩同盟城市的商業(yè)地位
二　不來梅人在東方
三　漢堡的廣州貿(mào)易與歐洲的“外交地震”
第七章　普魯士王家埃姆登對華亞洲貿(mào)易公司
一　前奏
二　公司的建立
三　埃姆登—廣州之行
四　廣州貿(mào)易引發(fā)的熱情
五　大國的壓力與公司的終結(jié)
六　夭折的孟加拉公司
七　最后的光榮
八　變身
第八章　費利克斯·馮·奧登堡家族的東方貿(mào)易公司
一　費利克斯·馮·奧登堡家族
二　葡萄牙的困境
三　彭巴爾的貿(mào)易改革方案
四　公司的權(quán)利和義務(wù)
五　貿(mào)易航線和奧登堡公司商船
六　貿(mào)易商品的結(jié)構(gòu)
七　公司的命運
八　影響
余論
參考文獻(xiàn)