航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)

定　價(jià)：￥118.00

作　者：	李東旭著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 航空、航天

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ISBN：	9787030366382	出版時(shí)間：	2013-03-28	包裝：	精裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	472	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　李東旭編著的《航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)（精）》主要針對(duì)航天飛行中的分離與碰撞問(wèn)題開展研究，包括動(dòng)力學(xué)建模、分離特性分析、碰撞的發(fā)生與規(guī)避等。研究涉及航天飛行中的正常分離和故障狀態(tài)下的應(yīng)急分離，以及分離中的碰撞問(wèn)題。研究對(duì)象包括：火箭、助推器、逃逸飛行器、衛(wèi)星、飛船等。本書系統(tǒng)地研究了飛行器分離與碰撞的主要?jiǎng)恿W(xué)問(wèn)題，包括助推器與運(yùn)載火箭分離、整流罩分離、多級(jí)火箭的級(jí)間分離、星箭分離等典型分離，逃逸飛行器與運(yùn)載火箭的外分離、返回艙與逃逸飛行器的內(nèi)分離、穩(wěn)定柵格翼的半分離等飛行器故障狀態(tài)下的逃逸分離，以及軌道航天器交會(huì)對(duì)接中的分離問(wèn)題。建立了飛行器分離動(dòng)力學(xué)模型、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方程，并在此基礎(chǔ)上研究了分離過(guò)程中的碰撞問(wèn)題及碰撞規(guī)避的條件。本書關(guān)于逃逸飛行器分離動(dòng)力學(xué)的模型和數(shù)值仿真結(jié)果已經(jīng)得到了飛行試驗(yàn)的驗(yàn)證，對(duì)于載人航天、確保航天員安全具有重要的意義，對(duì)于航天器空間交會(huì)對(duì)接、在軌服務(wù)，以及空間站在軌組裝與運(yùn)行也具有重要的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)其他類型的飛行器的分離、碰撞等研究也具有一定的參考價(jià)值?！逗教祜w行器分離動(dòng)力學(xué)（精）》是我國(guó)第一部系統(tǒng)研究航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)的專著，可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生及航天領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員的參考書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言第1章緒論 1．1 航天飛行器簡(jiǎn)介 1．1．1 運(yùn)載火箭簡(jiǎn)介 1．1．2 航天器簡(jiǎn)介 1．1．3 航天飛行器分離動(dòng)力學(xué)研究對(duì)象 1．2 載人航天器 1．2．1．蘇聯(lián)載人航天發(fā)展歷程 1．2．2 美國(guó)載人航天發(fā)展歷程 1．2．3 中國(guó)載人航天發(fā)展歷程 1．3 航天飛行器的分離與碰撞問(wèn)題 1．3．1 概述 1．3．2 彈道飛行器分離 1．3．3 軌道飛行器分離 1．3．4 碰撞 1．4 發(fā)射過(guò)程中飛行器的正常分離 1．4．1 火箭助推器分離 1．4．2 火箭級(jí)間分離 1．4．3 整流罩分離 1．4．4 星箭分離 1．5 載人飛船及應(yīng)急救生 1．5．1 載人飛船 1．5．2 應(yīng)急救生 1．5．3 上升段救生 1．6 逃逸飛行器的應(yīng)急分離 1．6．1 逃逸飛行器及逃逸飛行程序 1．6．2 逃逸飛行中的分離 1．7 軌道航天器的對(duì)接與分離 1．7．1 軌道航天器的對(duì)接 1．7．2 軌道航天器對(duì)接碰撞 1．7．3 軌道航天器的分離 1．7．4 對(duì)接及分離的安全性 1．8 本書概要 1．8．1 研究對(duì)象 1．8．2 主要研究?jī)?nèi)容 1．8．3 研究目的第2章火箭飛行中正常分離動(dòng)力學(xué)模型 2．1 引言 2．2 基本坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間轉(zhuǎn)換關(guān)系 2．2．1 基本坐標(biāo)系 2．2．2 坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系舉例 2．3 助推器分離的動(dòng)力學(xué)模型 2．4 火箭級(jí)間分離的動(dòng)力學(xué)模型 2．5 整流罩分離的動(dòng)力學(xué)模型 2．6 航天器分離的動(dòng)力學(xué)模型 2．7 分離過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 2．7．1 物理量的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系 2，7．2 航天器與末級(jí)火箭之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)分析第3章逃逸飛行器分離類型 3．1 引言 3．1．1 逃逸分離 3．1．2 基本假設(shè) 3．1．3 分離中應(yīng)考慮的因素 3．2 有塔逃逸飛行器與運(yùn)載火箭分離 3．2．1 有逃逸飛行器 3．2．2 逃逸狀態(tài)與分離程序 3．2．3 控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式 3．2．4 分離結(jié)束標(biāo)志 3．3 穩(wěn)定柵格翼的半分離 3．4 無(wú)塔逃逸飛行器與故障火箭分離 3．4．1 無(wú)塔逃逸飛行器 3．4．2 高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī) 3．4．3 逃逸時(shí)序 3．5 返回艙與有塔逃逸飛行器的分離 3．6 返回艙與無(wú)塔逃逸飛行器的分離第4章逃逸飛行器運(yùn)動(dòng)學(xué)模型第5章逃逸飛行器相對(duì)分離運(yùn)動(dòng)學(xué)模型第6章逃逸飛行器載荷分析第7章逃逸飛行器分離動(dòng)力學(xué)模型第8章逃逸飛行器分離碰撞動(dòng)力學(xué)模型第9章軌道航天器對(duì)接與分離動(dòng)力學(xué)模型第10章分離過(guò)程仿真附錄主要參考文獻(xiàn) 索引