中國橋梁史綱（新版）

定　價：￥320.00

作　者：	項海帆等編著
出版社：	同濟大學出版社
叢編項：
標　簽：	建筑建筑史與建筑保護建筑史與建筑文化

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ISBN：	9787560851068	出版時間：	2013-03-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數(shù)：	270	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《中國橋梁史綱（新版）》旨在用較小的篇幅，集中介紹自公元前21世紀的夏朝直至21世紀四千多年間中國橋梁從古代、近代到現(xiàn)代的發(fā)展史，并列出重要的人物和具有代表性的里程碑工程，以描繪出中國橋梁的歷史綱要和主要骨架，希望對橋梁專業(yè)的學子和橋梁界的同仁有所啟迪和鼓舞，為中國橋梁的未來貢獻力量。

作者簡介

　　項海帆，中國工程院院士，同濟大學榮譽資深教授、博士生導師，土木工程學院顧問院長，土木工程防災國家重點實驗室名譽主任，同濟大學土木工程高等研究院學術指導委員會主任；現(xiàn)任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會（IABSE）資深會員和名譽會員（2001-2009年曾任IABsE副主席），中國土木工程學會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會理事長，中國風工程學會首席顧問。1955年畢業(yè)于同濟大學橋梁與隧道專業(yè)本科，1958年畢業(yè)于同濟大學橋梁專業(yè)研究生，長期從事橋梁工程的教學與科研，是我國大跨度橋梁抗風研究的開拓者和我國風工程學科的主要學術帶頭人。在橋梁顫振與抖振分析、橋梁風致振動與控制及大跨橋梁抗風設計等方面取得了許多研究成果，曾榮獲國家科技進步一等獎，國家自然科學二等獎，2008年獲得國際橋協(xié)頒發(fā)的Anton Tedesko獎，2010年獲得美國土木工程師協(xié)會（ASCE）風工程與結(jié)構(gòu)動力學獎（R.H.Scanlan Medal），確立了中國橋梁及其抗風研究在國際橋梁工程和風工程界的地位。2012年獲得國際橋協(xié)頒發(fā)的國際結(jié)構(gòu)工程功績（終身成就）獎（International Award of Metit in Structural Engineering）。潘洪萱，教授，原上海市教育衛(wèi)生辦公室秘書長、上海市計委副主任、上海市智力開發(fā)研究所所長、上海財經(jīng)大學黨委書記。1957年畢業(yè)于同濟大學橋梁與隧道專業(yè)，在橋梁、民居、交通規(guī)劃以及經(jīng)濟方面發(fā)表論文數(shù)十篇，著作近30部；曾榮獲中國圖書獎（1986，1994），全國優(yōu)秀通俗歷史讀物獎（1991），香港出版大獎（1993）等。張圣城，教授級高級工程師，原河南省交通廳副廳長兼總工程師。1958ff：畢業(yè)于同濟大學橋梁與隧道專業(yè)。曾榮獲交通部“勞動模范”（1979）、國家級突出貢獻中青年專家（1984）、省優(yōu)秀專家（1995）、國務院終身技術津貼（1996）、全國科技進步獎（1978）、國家科技進步二等獎（1994）等。范立礎，中國工程院院士，同濟大學教授、博士生導師；曾任同濟大學原結(jié)構(gòu)工程學院院長，土木工程防災國家重點實驗室學術委員會常務副主任；現(xiàn)任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會中國國家團組主席，中國土木工程學會常務理事，中國土木工程學會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會理事長。1955年畢業(yè)于同濟大學橋梁與隧道專業(yè)，是中國著名橋梁專家，橋梁抗震領域的開拓者和帶頭人。在橋梁結(jié)構(gòu)設計理論和橋梁抗震領域內(nèi)獲得多項重大研究成果，開創(chuàng)了大跨度橋梁抗震設計及非線性地震反應分析方法，建立了橋梁抗震學科，對橋梁減震、延性及特異橋梁抗震設計作出卓有成效的研究，曾榮獲茅以升橋梁大獎（個人成就獎）、國家科技進步一等獎（2009）、何梁何利科學與技術進步獎（2010）等。

圖書目錄

新版前言
第一版前言
第一篇中國古代橋梁（前2070—公元1840）
第1章概論
1.1 追古溯源
1.2 古代橋梁的演進階段、特點及其種類
1.3 中外古代橋梁的比較與交流
第2章夏、商、西周（前2070—前771）
2.1 夏朝
2.2 商朝
2.3 西周
第3章春秋、戰(zhàn)國、秦（前770—前206）
3.1 春秋
3.2 戰(zhàn)國
3.3 秦朝
第4章西漢、東漢、三國（前206—公元280）
4.1 梁橋
4.2 索（吊）橋
4.3 浮橋
4.4 拱橋
第5章晉、隋、唐（265—907）
5.1 晉朝
5.2 隋朝
5.3 唐朝
第6章北宋與南宋（960—1279）
6.1 伸臂木梁橋與木粱石墩屋橋（廊橋）
6.2 石粱（板）石墩（柱）橋
6.3 浮橋
6 4 索橋
6.5 木拱橋
6.6 石拱橋
第7章元、明、清（1279—1840）
7.1 索橋
7.2 浮橋
7.3 托木石粱橋
7.4 風雨橋
7.5 拱橋
7.6 園林橋梁
參考文獻
第二篇中國近代橋梁（1840—1949）
第8章概論
第9章鐵路橋梁
9.1 清末
9.2 民國
第10章公路橋梁
10.1 概述
10.2 石拱橋
10.3 木橋
10.4 鋼筋混凝土橋
10.5 鋼橋
第11章城市橋梁
11.1 概述
11.2 上海市橋梁
11.3 天津市橋梁
11.4 其他城市橋梁
參考文獻
第三篇中國現(xiàn)代橋梁（1949—2007）
第12章概論
第13章新中國建設初期（1949—1960）
13.1 長江第一橋——武漢長江大橋的建設
13.2 預應力技術的引進
13.3 拱橋和索橋的建設
13.4 城市立交橋梁建設的起步
第14章經(jīng)濟困難時期（1960—1966）
14.1 圬工拱橋的發(fā)展
14.2 雙曲拱橋的興起
14.3 鉆孔灌注樁的誕生
14.4 南京長江大橋的自主建設
14.5 現(xiàn)代橋梁技術的學習和引進
第15章 “文革”災難時期（1966—1976）
15.1 粱式橋
15.2 桁架拱橋
15.3 剛架拱橋
15.4 現(xiàn)代斜拉橋的試建
15.5 重慶長江大橋——最大跨度的預應力混凝土粱式橋
第16章改革開放初期（1976—1990）
16.1 斜拉橋的推廣
16.2 連續(xù)粱橋的建設高潮
16.3 斜拉橋的第二次浪潮
16.4 國外20世紀六七十年代先進橋梁技術的引進
16.5 城市立交橋建設
16.6 中國大跨度橋梁自主建設的道路一上海南浦大橋建設
第17章中國現(xiàn)代橋梁的崛起——經(jīng)濟起飛時期（1990—2000）
17.1 大跨度斜拉橋的發(fā)展
17.2 現(xiàn)代懸索橋的興起
17.3 鋼管混凝土拱橋的異軍突起
17.4 連續(xù)剛構(gòu)橋的推廣
17.5 矮塔和多塔斜拉橋的嘗試
第18章 21世紀初期的中國橋梁（2000—2007）
18.1 超大跨度斜拉橋和懸索橋的建設
18.2 超大跨度鋼拱橋的建設
18.3 跨海工程建設的起步
18.4 境外公司的參與和合作
參考文獻
第四篇中國橋梁的未來
第19章中國橋梁建設的成就和不足
19.1 中國橋梁建設成就的回顧
19.2 中國橋梁建設中存在的問題
19.3 中國橋梁發(fā)展的誤區(qū)
19.4 幾點建議
第20章中國橋梁的風險控制
20.1 引言
20.2 橋梁工程設計的新理念
20.3 規(guī)范、規(guī)程、指南、標準
20.4 風險評估與保險
20.5 可持續(xù)橋梁工程和全壽命設計
第21章中國橋梁的耐久性
21.1 引言
21.2 工地現(xiàn)澆混凝土的耐久性
21.3 正交異性鋼橋面板的耐久性
21.4 中國橋梁的全壽命檢測和養(yǎng)護對策
第22章走自主創(chuàng)新的強國之路
22.1 引言
22.2 中國的出路在創(chuàng)新
22.3 創(chuàng)新必須站在巨人的肩膀上
22.4 中國要加強自主創(chuàng)新
22.5 橋梁工程的自主創(chuàng)新
22.6 如何評價橋粱的創(chuàng)新成果？
22.7 走向橋梁強國之路
第23章改革工程教育，培育創(chuàng)新人才
23.1 引言
23.2 中國工程教育的現(xiàn)狀
23.3 現(xiàn)代橋梁工程教育的理念
23.4 橋梁工程教育改革的幾點建議
第24章 21世紀中國橋梁科技的發(fā)展之路
24.1 知識經(jīng)濟時代的橋梁
24.2 現(xiàn)代橋梁工程的未來
24.3 中國橋梁發(fā)展的戰(zhàn)略思考
24.4 結(jié)束語
參考文獻
第一版后記