軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)

定　價：￥39.00

作　者：	張斌，繆鐘翠，張海明編
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車與交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787564321536	出版時間：	2013-03-01	包裝：	平裝
開本：	大32開	頁數(shù)：	305	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　為了適應(yīng)軌道交通電氣傳動與控制系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，在編輯本書的過程中做了以下幾方面的努力：（1）注意基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識相聯(lián)系，使讀者能由淺人深地掌握電力傳動控制系統(tǒng)。（2）盡量反映電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀，力求有一定理論深度。（3）在分析電力牽引系統(tǒng)的同時，兼顧一般性質(zhì)的電力傳動控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)方法。全書共分8章，第1章介紹了軌道交通發(fā)展概況以及電力機(jī)車傳動技術(shù)概況；第2章涉及基礎(chǔ)理論，講述了電傳動力學(xué)基礎(chǔ)，同時從輪軌關(guān)系的作用出發(fā)論述了電力牽引的基本理淪，以及黏著、牽引特性和列車運(yùn)動方程等基本概念；第3章介紹了交一直型電力機(jī)車的電氣線路，包括主電路和輔助電路；第4章介紹了電力牽引直流傳動控制系統(tǒng)，著重討論了直流電動機(jī)閉環(huán)自動控制系統(tǒng)的組成和分析分析設(shè)計(jì)方法；第5章對交．直型電力機(jī)車控制系統(tǒng)進(jìn)行了討論，以典型交．直型電力機(jī)車為例分析了系統(tǒng)的組成和工作原理；第6章介紹了交流調(diào)速系統(tǒng)基礎(chǔ)，分析了交流電力傳動系統(tǒng)的工作原理和控制模式；第7章介紹了交流拖動電力機(jī)車的特性，以及交流電力機(jī)車的組成和工作方式；第8章介紹了高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)的發(fā)展概況和一般工作原理。

作者簡介

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圖書目錄

1 軌道交通概論
　1.1 軌道交通的發(fā)展及分類
　1.2 世界各國的軌道交通發(fā)展概況
　1.3 電力機(jī)車傳動技術(shù)概況
2 電傳動力學(xué)基礎(chǔ)和牽引理論基礎(chǔ)
2.1 電傳動力學(xué)基礎(chǔ)
2.2 輪軌相互作用原理
2.3 列車運(yùn)行阻力
2.4 列車運(yùn)動方程
2.5 牽引特性
3 交.直型電力機(jī)車的電氣線路
　3.1 概述
　3.2 交一直型電力機(jī)車主電路
　3.3 機(jī)車牽引負(fù)載電路
　3.4 機(jī)車電氣制動電路
　3.5 機(jī)車主電路保護(hù)
4 電力牽引直流傳動控制系統(tǒng)
　4.1 概述
　4.2 閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)
　4.3 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)節(jié)器的工程設(shè)計(jì)方法
5 交-直型電力機(jī)車控制系統(tǒng)
5.1 6G型機(jī)車控制系統(tǒng)
5.2 SS4型機(jī)車控制系統(tǒng)
5.3 8K型機(jī)車控制系統(tǒng)
5.4 SS3型機(jī)車控制系統(tǒng)
6　交流調(diào)速系統(tǒng)基礎(chǔ)
7　交流拖動電力機(jī)車
8　高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)