經(jīng)濟(jì)周期誰(shuí)也逃不開：中國(guó)企業(yè)怎么辦

第一章　誰(shuí)也逃脫不了周期
　百年難遇的繁榮
　最寒冷的冬天
　該死的周期
　誰(shuí)也逃脫不了周期 第二章　破譯周期密碼
　航運(yùn)市場(chǎng)體系架構(gòu)
　航運(yùn)經(jīng)濟(jì)數(shù)量方程
　航運(yùn)市場(chǎng)原理
　航運(yùn)周期
　經(jīng)濟(jì)周期
　穩(wěn)定部分
　周期決定命運(yùn)
　周期應(yīng)對(duì)之策 第三章　周期管理目標(biāo)
　周期是一種稀缺資源
　最有效的盈利模式
　趨勢(shì)管理
　反周期運(yùn)作
　戰(zhàn)勝波動(dòng)
　步步領(lǐng)先
　利潤(rùn)是硬指標(biāo) 第四章　周期性布局：從戰(zhàn)略到資產(chǎn)
　戰(zhàn)略規(guī)劃
　選擇結(jié)構(gòu)模式
　投資
　融資
　投后管理
　大概率事件
　死亡線測(cè)試
　領(lǐng)先一步，則步步領(lǐng)先
　設(shè)立周期管理部門 第五章　周期測(cè)算
　世界主要大洋航線及貨流
　航運(yùn)指標(biāo)體系
　建模原理及指標(biāo)
　航運(yùn)周期預(yù)測(cè)步驟——六步法
　周期預(yù)測(cè)模型
　航運(yùn)業(yè)周期測(cè)算
　一個(gè)罕見的或長(zhǎng)達(dá)13年的航運(yùn)業(yè)蕭條期
　決定航運(yùn)業(yè)周期長(zhǎng)短的主要力量 第六章　產(chǎn)業(yè)鏈問題
　啤酒游戲
　上下游產(chǎn)業(yè)鏈
　產(chǎn)業(yè)鏈問題——牛鞭效應(yīng) 第七章　微觀審慎
　規(guī)?；糜X
　競(jìng)爭(zhēng)性投資
　票房毒藥——表外業(yè)務(wù)
　重資產(chǎn)主義末路
　蝴蝶效應(yīng)
　讓新進(jìn)入者死去
　人性的弱點(diǎn)
　審慎的紅利
　底層指引頂層 第八章　宏觀之為
　政府與市場(chǎng)的關(guān)系
　谷賤傷農(nóng)、谷貴傷工
　治大國(guó)，若烹小鮮
　共振效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)周期大起大落
　管理經(jīng)濟(jì)的兩只手 第九章　結(jié)構(gòu)模式
　資產(chǎn)結(jié)構(gòu)
　資本結(jié)構(gòu)
　盈利結(jié)構(gòu)
　契約結(jié)構(gòu)
　產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)度
　是否存在一種最優(yōu)結(jié)構(gòu) 第十章　周期性工具
　周期管理工具庫(kù)
　周期性工具 第十一章　失誤的代價(jià)
　四種后果
　企業(yè)生命周期也許是個(gè)偽命題 第十二章　未來產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向
　世界大宗商品周期格局變化
　下一個(gè)航運(yùn)業(yè)上升周期何時(shí)來臨
　航運(yùn)綜合體企業(yè)
　世界航運(yùn)中心重歸亞洲
　造船業(yè)的冬季會(huì)有多長(zhǎng)
　技術(shù)的力量 跋