逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究

前言
第1章 概論
1.1 逆向工程的內(nèi)涵與外延
1.2 逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)系
1.3 逆向工程面臨的挑戰(zhàn)
1.4 逆向工程的基本方法與技術(shù)路線（解決方案）
1.5 逆向工程的軟硬件平臺
第2章 基于測量點云的幾何逆向工程案例研究
2.1 渦輪增壓器葉片幾何逆向工程案例
2.2 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道幾何逆向工程案例
2.3 基于Pro/ENGINEER軟件的鉤舌推鐵逆向工程案例
2.4 基于CATIA軟件的鉤鎖鐵模型逆向工程案例
第3章 基于IGES數(shù)據(jù)文件的逆向工程案例研究
3.1 高速列車車鉤模型快速重建案例
3.2 高速列車鼻錐模型快速重建案例
3.3 高速列車開閉機(jī)構(gòu)曲面重建案例
第4章 基于虛擬裝配的逆向工程案例研究
4.1 內(nèi)腔局部不可測鉤體模型重建案例
4.2 振錘關(guān)鍵零件的幾何反求與裝配模型重建案例
4.3 車鉤的裝配模型反求案例
第5章 基于強(qiáng)度性能反求的逆向工程案例研究
5.1 關(guān)節(jié)連接器幾何與性能逆向工程案例
5.2 某型車鉤鉤舌幾何與性能逆向工程案例
5.3 車鉤改進(jìn)后的性能逆向工程與試驗驗證案例
5.4 制動夾鉗的逆向建模與性能逆向工程
第6章 基于運動性能反求的逆向工程案例研究
6.1 某型車鉤三態(tài)性能的運動學(xué)逆向工程案例
6.2 磨耗對車鉤防跳性能影響規(guī)律的逆向工程案例
6.3 沖擊對車鉤防跳性能影響的逆向工程案例
6.4 基于剛?cè)狁詈隙囿w動力學(xué)的鐵路貨車基礎(chǔ)制動裝置性能的逆向工程案例
6.5 高速列車制動夾鉗單元機(jī)構(gòu)功能的逆向工程案例
第7章 面向制造的逆向工程案例研究
7.1 面向制造的某車鉤模型重建與快速原型
7.2 動車組車燈的模型重建與快速原型
7.3 精密軋輥逆向工程與快速修復(fù)案例
7.4 顱骨假體的逆向工程與快速原型
7.5 渦輪增壓器葉輪模型重建與虛擬加工
7.6 制動單元箱體的RE與CAM
第8章 面向產(chǎn)品創(chuàng)新的逆向工程案例研究
8.1 基于特征與約束的車鉤模型重建案例
8.2 高速動車組曲面逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計
8.3 車頭排障器逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究
8.4 重載貨車牽引桿模型重建案例
8.5 基于小平面法的模型重建與新產(chǎn)品開發(fā)案例
參考文獻(xiàn)