多孔水泥混凝土微觀機理與仿真

第1章 緒論
1.1 瀝青路面早期破壞與水損害
1.2 多孔水泥混凝土研究現(xiàn)狀
第2章 多孔水泥混凝土組成特性與制備
2.1 多孔水泥混凝土內(nèi)部結構分析
2.2 多孔水泥混凝土內(nèi)部結構與力學性能影響分析
2.3 等粒徑多孔水泥混凝土配合比設計
2.4 小結
第3章 多孔水泥混凝土路用性能指標測定
3.1 強度性質(zhì)研究
3.2 彎拉彈性模量
3.3 應力控制疲勞
3.4 小結
第4章 多孔水泥混凝土基層應力分析與設計
4.1 荷載應力分析
4.2 溫度應力分析
4.3 多孔水泥混凝土基層瀝青路面典型結構設計
4.4 小結
第5章 高模量基層瀝青路面結構應力狀態(tài)分析
5.1 計算方案設計與計算結果分析的理論基礎
5.2 計算結果分析-
5.3 小結
第6章 多孔水泥混凝土加速加載試驗儀的研制
6.1 研究背景、意義及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
6.2 試驗系統(tǒng)的設計過程
6.3 室內(nèi)小型加速加載試驗裝置
6.4 試驗系統(tǒng)的初步測試
6.5 小結
第7章 結論
參考文獻